Danh mục: Kinh nghiệm

Chăm sóc cho xế yêu, đặc biệt bảo dưỡng giảm xóc ô tô và những lưu ý về an toàn nhất định các bác phải cần phải biết để chăm sóc giảm xóc của mình. Tiên Phong Auto xin chia sẻ một số thông tin hữu ích để các bác tham khảo ạ!

Giảm xóc ô tô là bộ phận luôn phải hoạt động liên tục, giúp xế yêu giữ được cân bằng, vận hành êm ái trên mọi nẻo đường. Việc sửa chữa, bảo dưỡng hệ thống giảm xóc ô tô là vô cùng quan trọng vì điều này ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn trong quá trình vận hành xế yêu của các bác.

Theo các chuyên gia cho rằng tuổi thọ trung bình của bộ phận giảm xóc sẽ là 140,000 km với những xe vận hành chủ yếu ở đường bằng phẳng, ít xe cộ và 80,000 km với những xe thường xuyên vận hành qua các cung đường xấu, gồ ghề.

Bên cạnh đó, khi xế yêu có những dấu hiệu sau đây thì các bác nên đi bảo dưỡng giảm xóc ô tô ngay trước khi quá muộn:

• Ô tô bị nhún mạnh khi phanh gấp, hoặc nhún mạnh khi chuyển hướng – giảm xóc có thể bị hao mòn. Đây là điều khá nguy hiểm vì nó đã làm giảm khả năng kiểm soát tay lái hãy mang tới garage ô tô ngay để xử lý.

• Tay lái bị rung lắc – điều này có nghĩa là hệ thống giảm xóc đã yếu, độ bám đường bị giảm mạnh và tay lái bị rung. Nó sẽ gây nguy hiểm nếu như bạn đang đi ở tốc độ cao.
• Xe lắc mạnh trên những đoạn đường xấu, gồ ghề – điều này có nghĩa là giảm xóc đã gặp phải một vấn đề nào đó bởi một hệ thống giảm xóc tốt sẽ giúp xe di chuyển một cách êm ái.
• Lốp có thể mòn không đều – Vấn đề này cho thấy giảm xóc đã không làm việc hiệu quả. Bởi nếu giảm xóc vẫn hoạt động bình thường thì quãng đường di chuyển của lốp xe là tương đương nhau.
• Xe bị hướng về trước và lệch hướng – Giảm xóc của các bác đã xảy ra lỗi hư hỏng nên mang tới garage sửa chữa, bảo dưỡng hệ thống giảm xóc ngay.

Khi gặp những hiện tượng trên, các bác nên mang xế đến ngay các trung tâm garage uy tín để được bảo dưỡng giảm xóc ô tô một cách nhanh nhất. Nếu để tình trạng vấn đề về giảm xóc kéo dài, không những gây khó chịu cho người ngồi trên xe, mà còn gây khó khăn để kiểm soát tay lái, vận hành xế yêu.

Đa số các bác lựa chọn biện pháp khắc phục là phục hồi giảm xóc ô tô , vì sẽ giúp các bác tiết kiệm chi phí đáng kể. Tuy nhiên, giảm xóc sau phục hồi sẽ không đảm bảo sử dụng được lâu dài, và có thể hư hỏng bất cứ lúc nào. Vì vậy, cách tối ưu nhất vẫn là thay mới giảm xóc ô tô chính hãng để đảm bảo được chất lượng và thời gian sử dụng lâu dài nhất.

Và quan trọng hơn, hãy để Tiên Phong Auto trở thành cố vấn kỹ thuật chuyên nghiệp dành cho xế yêu của các bác. Trải qua nhiều năm hoạt động, với đội ngũ kỹ thuật viên lành nghề, chuyên nghiệp, trang thiết bị hiện đại nhất, việc bảo dưỡng khắc phục những vấn đề về giảm xóc ô tô sẽ không còn là khó khăn nữa. Đến với kho phụ tùng chính hãng của Tiên Phong Auto, các bác sẽ được cung cấp đầy đủ dịch vụ của Uy tín – Chất lượng – Giá cả hợp lý.

Điện thoại: (028) 7776 6789– 0903 753 611
Website: www.tienphongauto.vn
Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị P10, Q Gò Vấp, TPHCM
Email: hotro@tienphongauto.vn

Qua bài viết dưới đây, các bác sẽ dễ dàng tìm thấy một quy trình bảo dưỡng ô tô chuyên nghiệp, bài bản đúng cách dành cho xế yêu của mình.

Bảo dưỡng xe ô tô không những giúp xe các bác vừa đẹp mà còn vừa bền, bắt mắt  và luôn luôn sang trọng. Nhưng muốn xế yêu được khỏe mạnh thì các bác phải chăm sóc thường xuyên, bảo dưỡng kiểm tra chi tiết tất tần tật. Vậy các bác sẽ phải chuẩn bị những gì, cần phải làm những gì, áp dụng quy trình bảo dưỡng xe ô tô như thế nào để bảo dưỡng cho xế yêu xế quý của mình?

Đó là các bác chỉ cần mang xế yêu đến Tiên Phong Auto và yên tâm áp dụng quy trình bảo dưỡng xe ô tô đúng chuẩn và chuyên nghiệp nhất.

Bước 1: Tiếp nhận yêu cầu của khách hàng

• Khi xe được tiếp nhận tại Tiên Phong Auto, trưởng kỹ thuật sẽ hỗ trợ, lắng nghe mong muốn của các bác, điều tra chi tiết về tình trạng sự cố mà xe đang gặp phải.
• Kỹ thuật viên sẽ tiến hành quét lỗi, kiểm tra tình trạng của xe cũng như kiểm tra đảm bảo mức độ an toàn của các bộ phận đang hoạt động bình thường khác.
• Bên cạnh ghi lại những yêu cầu của các bác, kỹ thuật viên cũng sẽ ghi lại bộ phận lỗi được phát hiện trong quá trình kiểm tra (nếu có) vào phiếu tiếp nhận xe giao cho các bác.

Bước 2: Tư vấn sửa chữa

• Giao phiếu tiếp nhận xe với đầy đủ yêu cầu của cuộc kiểm tra tổng quát  cho khách hàng.
• Trưởng kỹ thuật và cố vấn dịch vụ sẽ tư vấn cho các bác các hạng mục cần bảo dưỡng ô tô, sửa chữa hoặc thay thế dành cho xế yêu của các bác, đi kèm là bảng báo giá chi tiết cho tất cả hạng mục bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế, công thợ.

Bước 3: Tiến hành sửa chữa

• Kỹ thuật viên sẽ tiến hành sửa chữa khi khách hàng đồng ý với bảng báo giá được thỏa thuận.
• Quá trình sửa chữa công khai dễ dàng được các bác theo dõi từ phòng chờ của Tiên Phong Auto.
• Cuối cùng của việc sửa chữa, trưởng kỹ thuật sẽ cho vận hành, kiểm tra, chạy thử, vệ sinh sạch sẽ, đảm bảo không còn trục trặc lỗi kỹ thuật nào trước khi bàn giao cho khách hàng.

Bước 4: Kiểm tra và bàn giao xe

• Tất cả các hạng mục sửa chữa, bảo dưỡng thay thế, đều có chế độ bảo hành đi kèm.
• Bộ phận chăm sóc khách hàng sẽ liên tục hỗ trợ, giải đáp thắc mắc khi cần thiết dành cho các bác.
• Sau đó, sẽ có mục ghi chú cụ thể để các bác biết được lần bảo dưỡng tiếp theo mình phải làm gì nhé!

Đó là quy trình bảo dưỡng xe ô tô tại Tiên Phong Auto. Mùa Noel và Tết sắp đến, không cần phải lo lắng băn khoăn phải bảo dưỡng xế yêu như thế nào, các bác yên tâm mang xế yêu đến với chúng tôi, Tiên Phong Auto cam kết giao cho các dịch vụ chất lượng nhất, quy trình bảo dưỡng xe ô tô chuyên nghiệp nhất.

Điện thoại: 0903 753 611 – 0969 120 088
Website: www.tienphongauto.vn
Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị P10, Q Gò Vấp, TPHCM
Email: hotro@tienphongauto.vn

Bảo dưỡng định kì xế yêu, nghe có vẻ rất đơn giản, nhưng đó là cả quá trình theo dõi và chăm sóc đòi hỏi sự chuyên nghiệp, vì nếu bảo dưỡng xe ô tô định kỳ bài bản đúng cách thì xế yêu mới khỏe mạnh và vận hành tốt được.

BẢO DƯỠNG Ô TÔ ĐỊNH KÌ DỰA THEO NHỮNG NGUYÊN TẮC NÀO?

Sau một khoảng thời gian hoạt động nhất định thì “cô vợ hai” của các bác sẽ bị “xuống sắc” tại một vài chỗ mà có lẽ chúng ta rất khó phát hiện được. Vì vậy, để tránh những hư hỏng tiềm ẩn gây tổn thất về sau thì một vài gợi ý trong bảo dưỡng xe ô tô định kỳ đúng cách sẽ hỗ trợ các bác chăm sóc xế yêu. Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ dựa vào số km xế yêu đã vận hành, môi trường làm việc của xế yêu cũng như những lưu ý riêng của nhà sản xuất dành cho từng dòng xe cự thể. Các bác có thể đơn giản hóa việc bảo dưỡng ô tô định kỳ là mang xế đến garage uy tín kiểm tra sau mỗi 5.000km và lưu ý những “cột mốc vàng” 5.000km, 10.000km, 30.000km, … dưới đây:

• Sau 5.000 km: thay nhớt cho xế yêu, đặc biệt là các xế yêu phải vận hành trong môi trường đường sá xa xôi khắc nghiệt, để loại bỏ những vụn sắt, vụn kim loại tồn đọng. Bên cạnh đó là kèm theo vệ sinh lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa.
• Sau 10.000 km: lọc nhớt báo hiệu cần phải được thay ngay, cụ thể là thay cùng lúc với lần thay nhớt thứ hai của xế, để nhớt bôi trơn trong bộ máy được sạch sẽ, an toàn cho động cơ. Và ở cột mốc này thì các bác nên đảo vỏ cho xế nếu cần thiết, vệ sinh thắng 4 bánh.

Cẩn thận hơn thì các bác nên kiểm tra mực dầu thắng, nhớt hộp số, nước làm mát, nước rửa kính,… và châm thêm nếu thiếu hụt

• Sau 30.000 km: đã tới lúc cần thay mới lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa, để bảo vệ cho sức khỏe của các bác cũng như sức khỏe của động cơ. Bên cạnh đó, xế cũng cần phải được kiểm tra toàn bộ hệ thống treo, rotuyn, thanh cân bằng, siết gầm ,…
• Sau 40.000 km: bảo dưỡng và thay bố thắng mới cho xế, cũng không được quên thay dầu thắng, dầu côn, dầu trợ lực lái, nhớt hộp số,… Và hệ thống làm mát cũng cần được quan tâm, súc rửa két nước và thay mới nước làm mát.

Để xế yêu có thể gắn bó lâu dài với các bác thì rất cần phải có bảo dưỡng xe ô tô định kỳ tận tâm ,chuyên nghiệp và biết tất tần tật về tình trạng của xế qua từng km vận hành.

Tại Tiên Phong Auto, đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp cùng với các trang thiết bị hiện đại nhất sẽ kiểm tra, theo dõi, chăm sóc từng chi tiết cho xế yêu của các bác, cung cấp cho xế yêu một dịch vụ bảo dưỡng định kỳ bài bản và chu đáo nhất.

Với kinh nghiệm nhiều năm, tận tâm, chuyên nghiệp, giá cả hợp lý, Tiên Phong Auto chắc chắn sẽ làm hài lòng các bác .

Hi vọng bài viết này sẽ là thông điệp hay gởi đến các bác tài đang lo lắng không biết mình phải bảo dưỡng chiếc xế yêu của mình như thế nào nhé!

0903 753 611
www.tienphongauto.vn
Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị P10, Q Gò Vấp, TPHCM
Email: hotro@tienphongauto.vn

TIÊN PHONG AUTO
Địa chỉ : 2A Phan Văn Trị, P10, Q Gò Vấp
☎️ Hotline: 0903 753 611
Rất mong được đón tiếp quý khách hàng.
#TiênPhongAuto – Trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa ô tô chuyên nghiệp tại HCM.

Thước lái là một bộ phận vô cùng quan trọng trên xe ô tô đời mới, nên chúng có cấu tạo khá chắc chắn và làm việc vô cùng bề vững. Tuy nhiên, không phải là chúng không gặp phải những trục trặc khi hoạt động lâu năm, và nhất là trên các thước lái trợ lực điện.

Các dấu hiệu hư hỏng của thước lái ô tô:

Khi bạn phát hiện ô tô của bạn có những hiện tượng sau đây, có thể thước lái của bạn đã bị hư hỏng. Hãy đến với Tiên Phong Auto để được các kỹ thuật viên của chúng tôi kiểm tra và đưa ra hướng sửa chữa tốt nhất cho bạn

• Cảm nhận rõ ràng vô lăng bị rơ lắc
• Có cảm giác nặng tay lái
• Có tiếng kêu phát ra từ hệ thống lái khi đánh lái Tiếng kêu lạch cạch hoặc re re khi bạn vào cua hoặc xoay vô lăng là một “triệu chứng” phổ biến của hệ thống lái và thước lái bị hỏng. Bạn cũng có thể nghe thấy tiếng kêu cót két khi lái do ma sát của thước lái hoặc do thiếu chất bôi trơn. Thông thường, bạn có thể nghe thấy một tiếng đập mạnh khi chuyển hướng như khi ra hoặc vào làn đường. Khi thước lái bị mòn, các bộ phận khác sẽ bắt đầu trở nên lỏng lẻo. Đó là lý do tại sao bạn nghe thấy lạch cạch hay re re khi bạn đánh vô lăng.
• Sau khi đánh lái thấy bánh xe hoặc vô lăng không trở lại vị trí trung tâm.
• Khi đánh lái có độ trễ: khi đánh lái mà bánh xe không di chuyển thì khi đó cơ cấu lái đang bị mòn và làm cho việc đánh lái bị trễ.

Ngoài ra, bạn có thể tự nhận biết được thước lái gặp vấn đề với những dấu hiệu:

• Lốp xe ô tô mòn không đều: Khi lốp xe bị mòn không đều, nguyên nhân có thể là do sự căn chỉnh thước lái không chuẩn xác, cũng có thể là do các bộ phận khác của hệ thống lái bị mòn hoặc do thước lái bị hỏng. Hãy kiểm tra lốp xe của bạn thường xuyên.
• Rò rỉ dầu tợ lực lái: Thước lái không tốt có thể gây ra sự rò rỉ dầu ở hệ thống trợ lực tay lái từ các vòng đai và bộ phận khởi động. Bạn sẽ để ý thấy những chỗ dầu bị rò rỉ trên mặt đất hoặc bạn sẽ phải thường xuyên châm thêm dầu cho hệ thống lái trợ lực. Lưu ý rằng các bộ phận khác có thể gây rò rỉ dầu ở hệ thống trợ lực tay lái chẳng hạn như bơm trợ lực, bình dầu trợ lực lái hoặc ống dẫn dầu.

Khi nào cần phải thay thước lái ô tô?

Điều này chỉ được kết luận khi các kỹ thuật viên kiểm tra thực tế. Nhưng sẽ có những trường hợp đặc biệt thường gặp khi sửa chữa thước lái như sau:

• Vô lăng luôn có một độ trễ cho phép theo từng hãng. Khi kiểm tra hoạt động của vô lăng, nếu thước lái bị quá mòn, thì vô lăng khi đánh lái có độ trễ rất lớn. Hoặc đánh lái mà bánh xe không di chuyển được nữa.
• Trước khi các kỹ thuật viên có kết luận thước lái đang gặp vấn đề. Các KTV luôn kiểm tra rotuyn lái trong và và rotuyn lái ngoài. Bởi các rotuyn lái trong/ngoài bị mòn hoặc hư hỏng cũng gây ra những dấu hiệu nêu trên.

Vì vậy, nếu gặp vấn đề gì với thước lái hay bất cứ vấn đề gì liên quan đến chiếc ô tô của bạn và bạn đang tìm kiếm cho mình một gara sửa chữa chuyên nghiệp, chuyên sâu và uy tín. Hãy đến với Tiên Phong Auto chúng tôi để được kiểm tra và sửa chữa một cách tận tình cho bạn.

Tiên Phong Auto nhận sửa chữa, bảo dưỡng thước lái cho hầu hết các dòng xe phổ thông và cao cấp đến từ Nhật Bản (Toyota, Honda, Mazda, Suzuki, Nissan, Subaru, Mitsubishi), Hàn Quốc (Hyundai, KIA), Mỹ (Cadilac, Chrysler,…) và các nước châu Âu (BMW, Audi, Mercedes, Porsche, Volkwagen, Land Rover, Bentley, Peugeot, Renault,…)

TIÊN PHONG AUTO
Địa chỉ : 2A Phan Văn Trị, P10, Q Gò Vấp
☎️ Hotline: 0903 753 611
☎️ CSKH: 0908 991 106
Rất mong được đón tiếp quý khách hàng.
#TiênPhongAuto – Trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa ô tô chuyên nghiệp tại HCM.

Trên hầu hết các dòng xe ô tô cao cấp hiện nay điều được trang bị 2 bình ắc quy chính và phụ. Bình ắc quy chính dành cho việc khởi động xe, hệ thống chiếu sang, hệ thống tin hiệu. Bình ắc quy phụ dành cho việc nuôi các hộp, hế thống điều khiển như (ECU, ESP, ABS,…)

Vậy tại sao phải có bình ắc quy phụ? Hệ thống điện, điện tử nhất là hộp ECU cần cung cấp nguồn điện ổn định để duy trì hoạt động 24/24/. Động cơ có thể tắt như những tín hiệu hộp khiển luôn trong tình trạng sẵn sàng. Tránh trường hợp ắc quy chính sử dụng hết do để lâu không sử dụng, hư hỏng, hết điện,… Lúc này ắc quy phụ vẩn nuôi và cấp nguồn đủ cho các hộp và hệ thống điều khiển.

Bảo dưỡng bộ phận gầm hoặc bên trong động cơ:

• Nguyên nhân ắc quy hỏng:

Máy phát (dynamo): nạp quá nhiều > 13.8v sẽ  làm cho ắc quy nóng và có hiện tượng phù bình

Do người dung: câu nối trực tiếp không đúng kỹ thuật gây hiện tượng chập nổ ắc quy (dẫn đến ắc quy chết và các hệ thống hộp điện khác, ngay cả ECU,…)

Thời gian làm việc của ắc quy: từ 2- 4 năm (tùy thuộc vào điều kiện hoặt động, dòng xe) hoặc 100.000km.

• Cảnh bảo/ triệu chứng phát hiện ắc quy hỏng

Đèn ắc quy sẽ nỗi lên để cảnh báo trình trạng làm việc của ắc quy. Một số triệu chứng sau:

Bật chìa khóa và khởi động: Đèn báo ắc quy sáng

Máy khởi động: Đèn báo ắc quy sáng vài phút hoặc thâm chí lâu hơn sau đó tắt đi. Trường hợp này một số khách hàng tưởng chứng vô hại nhưng thực chất ắc quy đã có biệu hiện cần được mang đến garage sửa chữa ô tô để được kiểm tra và thay thế.

Máy khởi động và đèn ắc quy luôn bật sáng: Kiểm tra và thay thế

Ắc quy yếu: Thậm chi vừa hôm qua xe vẩn hoạt động bình thường sáng hôm sau lên xe đề không có tín hiệu đèn, còi vẩn sáng bình thường. Khởi động xe nghe âm thanh tạch tạch, máy không khởi động được.

• Cách khắc phục:

KIểm tra các dây nối từ cộc ắc quy đến hệ thống nạp (dynamo).

KIểm tra dẫn động máy phát (dynamo) máy phát hư sẽ không nạp điện vào cho ắc quy.

Trường hợp kiểm tra tất cả điều tốt, ắc quy chính tốt mà đèn cảnh báo vẩn sáng: Lưu ý hãy kiểm tra cả ắc quy phụ

Ắc quy nước: Kiểm tra mức nước cho các hộc bình (châm thêm nước nếu thiếu). Nước châm bình dung loại chuyên biệt.

Ắc quy khô: Nếu kiểm tra các vấn đề trên tốt thì quý khách hàng chuẩn bị tiền để thay ắc quy mới.

Kiểm tra bằng máy chuyên dụng tại các trung tâm lớn và trung tâm bảo hành Viện Auto

Trên đây là những nguyên nhân, các cảnh báo và cách khắc phục khi bình ắc qui ô tô hư hỏng được các kỹ sư, kỹ thuật viên tại trung tâm sửa chữa ô tô của Tiên Phong Auto khắc phục và tổng hợp. Qua bài viết mong các bạn khi sử dụng ô tô hãy lưu ý những vấn đề trên để tránh các trường hợp hư hỏng dọc đường đáng tiếc xảy ra

TIÊN PHONG AUTO

2A PHAN VĂN TRỊ, P10, Q GÒ VẤP, TP.HCM

☎️ Hotline: 0903 753 611 (A. Tuấn)
☎️ CSKH: 0908 991 106

Mercedes-Benz được xem là hãng sản xuất xe hơi lâu đời nhất còn tồn tại đến ngày nay. Là một trong những hãng sản xuất xe ô tô, xe buýt, xe tải nổi tiếng trên thế giới. Mercedes-Benz còn là một trong những hãng đi tiên phong trong việc giới thiệu nhiều công nghệ an toàn mới trên xe hơi. Với những công nghệ và kỹ thuật hiện đại nên việc sửa Mercedes đòi hỏi những người thợ có tay nghề cao và những công cụ hiện đại tại một nơi chuyên sửa Mercedes uy tín.

Bảo dưỡng xe là một công đoạn không thể bỏ qua để giúp xế hộp được vận hành trơn tru và duy trì mức an toàn nhất. Trên mỗi dòng xe sẽ có những đặc điểm và lưu ý riêng đặc biệt là trên dòng xe sang và cao cấp như Mercedes-Benz. Vì thế hôm nay Tiên Phong Auto – Chuyên sửa Mercedes sẽ chia sẻ những kinh nghiệm bảo dưỡng xe Mercedes như sau:

Bảo dưỡng bộ phận gầm hoặc bên trong động cơ:

Đây được coi là bộ phận cần được bảo dưỡng đầu tiên do thường chịu nhiều tác động trong suốt quá trình di chuyển. Chính vì vậy,  hãy yêu cầu đơn vị bảo trì kiểm tra các chi tiết khung xe, gầm xe, và động cơ để đảm bảo không có dấu hiệu bị nứt vỡ, duy trì tính ổn định của kết cấu và khả năng chịu tải nói chung.​

Bảo dưỡng hệ thống điện:

Có nhiều nguyên nhân khiến hệ thống điện dễ gặp hư hỏng như cháy cầu chì, ắc quy chết hoặc ngăn ắc quy bẩn, máy phát điện gặp vấn đề, cầu chì ống hư hỏng công tắc. Hệ thống điện của Mercedes rất phức tạp và khi sửa chữa cũng gây tốn kém nhiều chi phí và chỉ những nơi chuyên sửa điện Mercedes mới có thể sửa chữa hiệu quả. Vì thế bạn cần phải bảo dưỡng hệ thống điện theo định kì để tránh hiện tượng hư hỏng nặng gây ảnh hưởng quá trình hoạt động của xe Mercedes.

Bảo dưỡng Các mức dầu máy, dầu thắng và dầu hộp số:

Bạn hãy nhớ thay dầu định kỳ và đảm bảo mức dầu luôn ở mức quy định để giúp động cơ, hộp số của xe vận hành trơn tru và đáp ứng chính xác các yêu cầu của người lái.​ Các chủ xe cũng có thể căn cứ vào quãng đường hoạt động của xe để có lịch bảo trì chuẩn xác hơn. Ví dụ bảo dưỡng mức A sẽ được áp dụng sau mỗi 8.000 km vận hành, còn mức B là sau mỗi 16.000 km. Tuy nhiên, hãy lưu ý chỉ sử dụng các loại dầu nhớt được Mercedes-Benz chấp nhận, nếu không các yêu cầu bảo dưỡng hoặc bảo trì sau này sẽ không được chấp nhận.

Một điểm lưu ý khác mà các chủ xe cần quan tâm là sự phức tạp và kỹ thuật chế tạo cao của các dòng xe Mercedes-Benz, nên việc lựa chọn đơn vị bảo trì cũng cần được cân nhắc cẩn trọng. Những đơn vị đã được chứng minh về uy tín và chuyên môn như Tiên Phong Auto – Chuyên sửa Mercedes sẽ giúp các chủ xe kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa theo đúng tiêu chuẩn mà nhà sản xuất đặt ra​.

Nói về chủ đề chọn nơi chăm sóc bảo dưỡng “Xế Cưng” Tiên Phong Auto gởi đến quý anh chị và các bạn một góc nhìn khác, mong là hữu ích với mọi người trong việc quyết định chọn lựa nơi chăm sóc, bảo trì, bảo dưỡng và sửa chữa “Xế Cưng” của mình…

PHÂN TÍCH ĐÁNH GIÁ: “Bảo dưỡng xe ô tô trong hãng và gara bên ngoài khác nhau gì?”

 Đây là câu hỏi mà rất nhiều người băn khoăn, thậm chí cả những ai đã từng sử dụng cả hai dịch vụ này cũng chưa thể hiểu cặn kẽ. Hãy cùng Tiên Phong Auto đánh giá về 2 dịch vụ này nhé.

Một chia sẻ của thành viên diễn đàn OTOFUN đã từng làm ở gara chính hãng và gara bên ngoài:

1. Gara chính hãng phù hợp với những bác không có hiểu biết sâu về xe. Những khách hàng sử dụng xe thông thường. Khi ấy họ chỉ cần vào hãng, làm theo những chu kỳ bảo dưỡng của hãng là xong. Tuy nhiên giá thành trong hãng chắc chắn sẽ cao hơn.

2. Gara có tên tuổi bên ngoài (thường những gara này phải có 20%-40% người trong chính hãng ra) phù hợp với những khách hàng có yêu cầu cao về kỹ thuật sửa chữa nhưng lại mong muốn chi phí hợp lý. Khách hàng của những gara này khi đến sửa chữa xe thường để ý từng tí một về cách thức, thao tác xử lý của người thợ.

3. Gara chính hãng thường được trang bị đầy đủ về phương tiện, quy mô sửa chữa hơn so với gara ngoài. Ngoài ra do chỉ làm về một dòng xe nhất định nên về phương diện xử lý bệnh tình xe cũng nhanh hơn so với gara ngoài. Tuy nhiên khi sửa chữa xe gara ngoài sẽ có nhiều phương án cho khách hàng lựa chọn hơn.

Về giá cả:

• Thông thường trong hãng bảo dưỡng luôn đắt hơn gara bên ngoài (do mặt bằng, chi phí nhân viên, máy móc, vận hành mất nhiều hơn gara).
• Gara bên ngoài có giá cả phù hợp hơn trong hãng.

Về quy trình bảo dưỡng

Quy trình bảo dưỡng xe ô tô trong hãng:

• Tùy theo từng hãng xe và dòng xe mà có từng quy trình bảo dưỡng khác nhau. Các hãng xe sang Mercedes, Audi, BMW… Sẽ có quy trình bảo dưỡng đặc biệt hơn các dòng thông thường như Toyota, Hyundai, Kia… Ngoài ra 1 số dòng đặc biệt như Rolls-Royce Phantom sẽ có quy trình bảo dưỡng càng đặc biệt.
• Tiên Phong Auto xin ví dụ: Lịch bảo dưỡng xe Mercedes-Benz: mỗi 8,000 km. Còn với dòng Hyundai là mỗi 5,000 km (Đối với dầu xe con 15W40 hoặc 20W50). Ngoài ra một số phụ kiện, phụ tùng theo từng chu kỳ bảo dưỡng mà cần thay thế. Như xe hyundai đến km 35.000 sẽ thay chế phẩm xăng, dầu máy xăng Hyundai (5w30), lọc nhớt động cơ xăng, chế phẩm dầu máy, long đen xả dầu máy.
• Như vậy bảo dưỡng xe ô tô trong hãng sẽ theo lịch trình cụ thể được hãng niêm yết. Có thể phát sinh một số phụ tùng, phụ kiện trong quá trình bảo dưỡng.

Quy trình bảo dưỡng xe ở gara ngoài:

• Tuân theo quy trình bảo dưỡng định kỳ của từng dòng xe, loại xe theo quy trình bảo dưỡng chính hãng.
• Hoặc bảo dưỡng tùy theo việc kiểm tra trực tiếp tình trạng của xe. Có thể linh động bỏ qua 1 số chi tiết cần thay thể trong hãng (như má phanh chưa mòn do ít phanh…).
• Hoặc bảo dưỡng tùy theo việc kiểm tra trực tiếp tình trạng của xe. Có thể linh động bỏ qua 1 số chi tiết cần thay thể trong hãng (như má phanh chưa mòn do ít phanh…).

Bảo dưỡng xe ô tô trong hãng và gara bên ngoài khác nhau gì?

Về kinh nghiệm và phân tích thực tế:

• Theo Tiên Phong Auto thì chi phí bảo dưỡng nhỏ, trung bình ở ngoài và trong không chênh nhau nhiều lắm. chỉ khi phải thay thế nhiều phụ tùng thì trong hãng mới cao hơn hẳn.
• Tuy nhiên nếu bạn không kiểm soát được chất lượng phụ tùng thì thay ngoài tưởng rẻ lại thành đắt vì thời hạn sử dụng ngắn hơn (mau hỏng hơn), trong hãng luôn kiểm tra tình trạng các hệ thống trên xe khi tiến hành bảo dưỡng và đưa ra cảnh báo cho chủ xe. Những lời cảnh báo này luôn đáng giá để bạn chấp nhận trả chi phí cao hơn khi bảo dưỡng xe tại đại lý chính hãng. Nhiều người sử dụng xe zace cỏ nhưng vẫn luôn đưa vào đại lý chính hãng để bảo dưỡng.
• Còn nếu bạn biết một số gara ngoài uy tín, có đầu tư cơ sở vật chất tốt. Đội ngủ sửa chữa giỏi thì không nhất thiết phải vào hãng. Thợ ở đó làm rất cẩn thận, cần gì mới phải thay thế chứ không nhất thiết đến định kỳ là thay. Việc đó cũng tiết kiện kha khá chi phí nếu bạn đi nhiều.

Ưu khuyết điểm của hãng và gara ngoài.

Theo Tiên Phong Auto nghĩ bão dưỡng định kỳ ở hãng có những mặt tốt và mặt chưa tốt. Mặt tốt là xe được kiểm tra và thay thế phụ tùng chính hãng, khi vận hành sẻ tốt hơn. Nhưng nhược điểm cũng nhiều đó là:

• Kỹ thuật viên chỉ biết thay thế phụ tùng, nhiều khi chưa cần thiết phải thay nhưng vẫn bỏ đi.
• Hãng phải thuê mặt bằng lớn, nằm ở trung tâm và trả lương cho toàn bộ nhân viên nên chi phí khi bạn sữa chữa sẻ đội lên nhiều.
• Nhiều khi trong hãng đông xe bạn phải chờ đợi khá lâu so với bên ngoài.

Gara ngoài mà có uy tín thì rất hợp lý (nếu xe bạn hết bảo hành) hợp lý vì sao?

Giá thành rẻ hơn rất nhiều, nhiệt tình, không thay phụ tùng nếu còn sử dụng được tránh lãng phí. Ví dụ xe Hyundai i20 bị hỏng ABS sau lên hãng báo giá 3.500.000 nếu ra ngoài thay cũng hàng chính hãng 2.000.000. Lọc gió máy lạnh lên hãng báo giá 950.000 ra ngoài 500.000 bạn thử so sánh xem.

Nên vào hãng vì sao?

• Hãng nào chỉ sửa xe vài loại của hãng đó nên họ chuẩn đoán bệnh rất chính xác tránh tình trạng hỏng cái này mà lại báo sửa cái khác, thay đi thay lại tốn tiền tốn thời gian. Bên ngoài thợ sửa rất nhiều dòng xe có khi thợ chưa thấy chiếc xe đó bao giờ thì việc lần mò có khi chữa lợn lành thành lợn què.
• Trong hãng bảo hành và sử dụng đồ chính hãng nên bạn sẽ yên tâm khi sử dụng. Không sợ bị thay đồ kém chất lượng.

Tuy nhiên không phải Gara chính hãng nào cũng làm ăn uy tín. Cũng có 1 số gara chính hãng bị mang tai tiếng nhưng số này rất ít. Và không phải gara bên ngoài nào cũng làm không uy tín. Một số gara bên ngoài về uy tín chất lượng thậm chí còn vượt qua hãng. Việc lựa chọn cho chiếc xe của mình nơi bảo dưỡng đảm bảo là việc khá quan trọng. Nó không những giúp bạn giảm chi phí, thời gian mà quan trọng nhất là sự yên tâm. Giúp tránh những bệnh vặt mang đến độ bền tốt cho xe.

• Nếu không có thời gian tìm hiểu và nhu cầu sử dụng xe ít Tiên Phong Auto khuyên bạn nên chọn chính hãng.
• Nếu bạn có thời gian tìm hiểu và sử dụng xe nhiều. Hãy nên tìm 1 gara bên ngoài uy tín. Nó sẽ giúp bạn giảm đáng kể chi phí.

Nên bảo dưỡng xe ô tô trong hãng và gara bên ngoài khác nhau gì ? Vẫn tùy theo từng nhu cầu của mỗi người sẽ có sự lựa chọn khác nhau. Tiên Phong Auto chúc mọi người tìm được địa chỉ bảo dưỡng xe uy tín.

Tiên Phong Auto rất vui khi được phục vụ các bạn, hãy liên lạc với chúng tôi:

Địa Chỉ: 2A Phan Văn Trị, P10, Q Gò Vấp Tp. Hồ Chí Minh

Website: https://tienphongauto.vn

ĐT: (028) 7776 6789

Hotline: 0969 120 088 ; 0983 073 307

CSKH: 0908 991 106

Phản ảnh chất lượng dịch vụ: 0903 753 611

Bảo Hiểm – có lẽ đã qua cái thời mà mọi người hay ngại ngùng khi đề cập đến, bởi vốn dĩ Bảo Hiểm là công cụ quản lý và hạn chế rủi ro rất hiệu quả. Trong phạm vi của những chiếc”xế yêu”, Tiên Phong Auto xin gởi đến các bạn vài điều về Bảo Hiểm ô Tô, mong góp phần chăm sóc, giữ gìn..thêm hoàn hảo.

Bảo hiểm xe ô tô là gì? Có nên mua hay không? Khi mua xe bạn cần có những loại bảo hiểm nào?

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc

Bảo hiểm dân sự xe ô tô, còn được gọi là bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe đối với bên thứ ba, là một trong những loại bảo hiểm ô tô quan trọng nhất. Hiện nay, luật giao thông quy định bắt buộc các phương tiện khi tham gia giao thông phải được mua loại bảo hiểm này.

Ngoài ra còn loại hình bảo hiểm không bắt buộc, là gói bảo hiểm rất cần thiết vì có tác dụng chia sẻ cùng chủ xe chi phí sửa chữa khi xảy ra các sự kiện bất ngờ không lường trước được như mất cắp, va chạm, tai nạn bất ngờ ngoài ý muốn, góp phần giảm thiệt hại về tài chính khi có rủi ro cần bảo hiểm.

Bảo hiểm người ngồi trên xe và tai nạn lái xe

Là loại hình bảo hiểm không bắt buộc nhưng cực kỳ hữu ích cho người tham gia giao thông.

Đối tượng bảo hiểm: tính mạng, sức khỏe của người được chuyên chở trên xe cơ giới (không phải với tư cách là hành khách) .

Đối với gói bảo hiểm này thì công ty bảo hiểm sẽ thanh toán thiệt hại về thương tật thân thể hoặc tử vong cho người đang ở trên xe, khi lên xe hoặc khi xuống xe trong quá trình xe đang tham gia giao thông.

Bảo hiểm vật chất ô tô

Là loại hình bảo hiểm không bắt buộc nhưng rất hữu ích cho chủ xe ô tô.

Gói bảo hiểm vật chất chuẩn bao gồm: tổn thất toàn bộ, mất cấp toàn bộ, tổn thất bộ phận, bảo hiểm thủy kích (ngập nước).

Tùy vào chính sách của từng hãng bán bảo hiểm, người mua sẽ thấy có sự khác biệt về điều kiện áp dụng, quyền lợi, mức giá bảo hiểm và thường được tính theo % giá trị của xe. … Hoặc tùy vào gói bảo hiểm chọn mua mà khách hàng sẽ có được các dịch vụ đi kèm phù hợp với nhu cầu và khả năng kinh tế của mình.

Những lưu ý khi chọn mua bảo hiểm vật chất xe ô tô

Tùy vào khả năng tài chính cũng như môi trường đi lại của mình mà người mua cân nhắc chọn gói Bảo hiểm cho phù hợp.

Chúng tôi rất vui khi được phục vụ các bạn, hãy liên lạc với chúng tôi:

Tiên Phong Auto

2A Phan Văn Trị, P 10, Q Gò Vấp, Tp.HCM

☎️ Hotline: 0983 073 307 – 0969 120 088

☎️ CSKH: 0908 991 106

www.tienphongauto.vn