Tác giả: Mr Admin

Garage sửa chữa các dòng xe BMW chuyên nghiệp tại HCM

BMW là một thương hiệu dòng xe sang đến từ Đức. Từ khi thành lập, BMW đã xây dựng cho mình hình ảnh thương hiệu của những chiếc xe chất lượng cao, đẹp và mang phong cách hiện đại, lịch lãm. Đây là một thương hiệu xe được ưa chuộng ở Việt Nam bởi các dòng xe của BMW thể hiện được sự “chất” của một chiếc xe ô tô, sang trọng, hiện đại, và mang phong cách “Đức” nổi bật.

Ở thị trường Việt Nam, BMW hiện đang bán các dòng xe như:

  • BMW Serie 1-7
  • BMW dòng X
  • BMW dòng Z4
  • BMW dòng M
sua chua xe bmw
                              BMW series 7 đang được bán tại Việt Nam

Việc có một chiếc xe hơi của BMW không chỉ để phục vụ cho nhu cầu đi lại mà nó còn là phương tiện để thể hiện đẳng cấp của chủ nhân. Tìm kiếm và sở hữu một chiếc xe như vậy không quá khó với thị trường Việt Nam.

Nhưng dù BMW là thương hiệu xe có chất lượng rất cao, tuy nhiên không có gì là hoàn hảo. Thỉnh thoảng một số lỗi vẫn xuất hiện trên các dòng xe của BMW như : lỗi túi khí, lỗi đèn báo check engine,  lỗi phanh, lỗi các thiết bị điện tử trên xe, thậm chí là lỗi liên quan đến động cơ trên những chiếc xe đời cũ…Không những vậy, với điều kiện đường xá giao thông của Việt Nam, xe ô tô lưu thông ngoài đường có thể bị trầy xước, va chạm dẫn đến móp méo vỏ. Điều này làm các chủ xe luôn mong muốn có thể tìm được một garage xe uy tín, chất lượng.

Mặc dù vậy, tìm được một đơn vị garage tin cậy và uy tín để bảo dưỡngsửa chữa dòng xe cao cấp thật không phải dễ dàng đặc biệt với thương hiệu xe mang chất lượng “ Đức “ là BMW. Bởi vì những dòng xe này đòi hỏi rất cao về mặt kỹ thuật, nếu sử dụng sai hoặc bảo dưỡng, sửa chữa xe BMW  không đúng cách thì xe sẽ rất mau bị hỏng hóc và thậm chí nếu thao tác sai kỹ thuật hệ thống thông minh có thể khóa toàn bộ hệ thống điều khiển của xe.

sua chua xe bmw
 Kiểm tra sửa chữa xe bmw tại Tiên Phong Auto
sua chua xe bmw
 Kiểm tra sửa chữa xe bmw tại Tiên Phong Auto

gara sửa xe bmw

sửa chữa ô tô

Nắm bắt nhu cầu của thị trường, Tiên Phong Auto mạnh dạn đầu tư trang thiết bị máy móc hiện đại và có một đội ngũ kĩ thuật viên giàu kinh nghiệm trong việc chăm sóc, bảo dưỡng, sửa chữa xe BMW. Chúng tôi luôn sẵn sàng kiểm tra, hỗ trợ, tư vấn và đưa ra những giải pháp tốt nhất cho chiếc xe của bạn.

Trung tâm sửa chữa ô tô chuyên nghiệp

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

Cứu hộ giao thông tại HCM

Tình trạng giao thông phức tạp với lưu lượng xe rất lớn và cơ sở hạ tầng còn nhiều bất cập khiến khách hàng lái xe ô tô thực sự e ngại những rắc rối khi gặp phải sự cố đâm, va quẹt, hỏng hóc. Đặc biệt trong những tình huống khó khăn như giữa đêm tối, thời tiết mưa bão. Bất kể lái xe nam hay nữ, dù nhiều kinh nghiệm cũng thật sự lo lắng khi xe lăn bánh trên đường.

Cứu hộ giao thông

cứu hộ giao thông

cứu hộ giao thông

Thấu hiểu những băn khoăn, lo lắng đó, Tiên Phong Auto cung cấp dịch vụ cứu hộ ô tô với cam kết hỗ trợ khách hàng nhanh chóng, kịp thời và chuyên nghiệp .Hiện nay Tiên Phong Auto có dịch vụ cứu hộ 24/24 ở các quận 1, quận 2, quận 3, quận Bình Thạnh, quận Gò Vấp, quận Phú Nhuận, quận Thủ Đức để phục vụ nhu cầu cứu hộ của quý khách hàng.

Đối với những xe hư hỏng nhẹ có thể khắc phục tại chỗ, Tiên Phong Auto sẽ cử kỹ thuật viên nhiều kinh nghiệm hỗ trợ khách hàng sửa chữa tại chỗ.

Tiên Phong Auto cung cấp dịch vụ cứu hộ xe chất lượng, kỹ thuật viên nhiều kinh nghiệm sẽ đến tận nơi quý khách yêu cầu. Chỉ cần 1 cuộc gọi đến đường dây nóng 096 330 5511, chúng tôi sẽ đáp ứng mọi yêu cầu của quý khách hàng.

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:
Đường dây nóng: 096 330 5511

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

Trung tâm sửa chữa ô tô chuyên nghiệp

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 096 330 5511

☎CVDV: 0938 486 863 ( Mr. Thi)
☎CVDV: 0983 073 307 ( Mr.Quang)

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

Sơn xe ô tô chất lượng tại HCM

     1. Khi nào cần sơn xe ô tô

Khi “tấm áo ngoài” chiếc xe của bạn đã sờn, cũ và xước hoặc đơn giản là khi chợt có cảm giác chán, bạn sẽ nghĩ đến việc tân trang hoặc thay màu cho nó. Các vết xước không chỉ làm cho chiếc xe của bạn trông lem luốc mà còn tạo điều kiện cho các bụi bặm bám vào, nước mưa ngấm rồi oxy hóa. Nếu tình trạng trầm trọng còn có thể làm cho vỏ xe chỗ trầy xước bị ăn mòn, rỉ lên rồi loang rộng ra. Giờ đây, với sự phát triển của các garage dịch vụ chuyên nghiệp, hoàn toàn có thể sơn xe chất lượng cao cho ô tô

     2. Các loại sơn xe chất lương đang thịnh hành

Hiện nay chỉ có các garage chuyên nghiệp tại Việt Nam sử dụng một số loại sơn hàng đầu thế giới, với nguồn gốc xuất xứ từ Mỹ, Nhật… Các thương hiệu sơn xe chất lượng trong lĩnh vực này gồm có Nippon, PPG hay Dupont. Việc sử dụng sơn cao cấp, kết hợp với kỹ thuật chuẩn của các garage sơn xe chất lượng đảm bảo nước sơn mới bóng đẹp và bền tương đương với sơn nguyên bản trên xe mới.

3. Quy trình sơn xe ô tô

son xe

     4. Sơn xe ô tô ở đâu chất lượng

Tiên Phong Auto là một garage ô tô cung cấp dịch vụ sơn xe ô tô uy tín, chuyên nghiệp với mức giá cạnh tranh. Tiên Phong Auto cam kết mang lại giá trị tốt nhất cho khách hàng. Hãy đến và cảm nhận sự khác biệt.

Trung tâm sửa chữa ô tô chuyên nghiệp

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

Sơn đổi màu ô tô ở đâu uy tín, giá rẻ?

  1. Đổi màu sơn ô tô cần làm thủ tục gì?

Thủ tục đổi màu sơn xe ôtô rất đơn giản và được thực hiện tại cơ quan đăng ký xe của phòng Cảnh sát Giao thông.

Màu sơn không ảnh hưởng đến độ an toàn của xe khi lưu thông, nên luật không cấm việc bạn thay đổi màu sơn. Bạn có thể thay đổi màu sơn bao nhiều lần tùy thích trong một đời xe, miễn là ngay khi có màu sơn mới, bạn cần tiến hành các thủ tục đăng ký lại xe với màu sơn mới để được lưu hành chiếc xe một cách hợp pháp.

Sửa chữa xe ô tô lexus hcm

Thủ tục đổi màu sơn rất đơn giản và được thực hiện tại cơ quan đăng ký xe của phòng Cảnh sát Giao thông. Bạn đến cơ quan đăng ký xe xin hồ sơ đổi màu sơn, tự khai các thông số kỹ thuật của ôtô như hồ sơ gốc và kích vào mục đổi màu sơn. Cán bộ quản lý hồ sơ sẽ kiểm tra, nếu đúng và đủ thì nhận hồ sơ, thu đăng ký cũ, thu lệ phí cấp đổi và cấp giấy hẹn. Khoảng 10 – 15 ngày sau, bạn đến nhận giấy chứng nhận đăng ký với màu sơn mới.

Khi mang xe với màu sơn mới đi đăng kiểm, các trung tâm đăng kiểm không quan tâm tới việc màu sơn cũ hay màu sơn mới là gì, mà chỉ quan tâm tới màu sơn thực tế của xe được đăng kiểm có đúng với màu sơn trong giấy chứng nhận đăng ký hay không. Nếu thông tin trùng khớp, cơ quan đăng kiểm sẽ tiến hành đăng kiểm bình thường.

Nếu chủ phương tiện tự ý đổi màu sơn trước khi làm thủ tục đổi màu sơn đúng quy định thì sẽ bị xử phạt theo quy định.

2.  Thủ tục đổi màu sơn xe?

2479978_doimau

3. Sơn đổi màu ô tô ở đâu uy tín?

Quý khách đang băn khoăn không biết đơn vị nào sơn đổi màu xe ô tô uy tín – chuyên nghiệp mà giá cả cạnh tranh nhất. Hãy đến với Tiên Phong Auto để trải nghiệm sự khác biệt.

Trung tâm sửa chữa ô tô chuyên nghiệp

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

 

 

Có nên mua bảo hiểm vật chất cho xe ô tô cũ không?

I, Có nên mua bảo hiểm vật chất cho xe cũ không?

Ngoài bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe phải mua theo quy định, nhiều chủ xe đã từng băn khoăn có nên mua thêm bảo hiểm cho xe cũ và nếu mua thì chọn gói bảo hiểm như thế nào cho hợp lý?
Đối với các công ty bảo hiểm, xe dưới 3 năm thì sẽ được áp dụng theo chính sách bảo hiểm như xe mới. Như vậy, có thể coi xe cũ là các xe có thời hạn sử dụng trên 3 năm và nằm trong thời hạn lưu hành.

Vì bản chất của bảo hiểm là để bảo vệ tài chính cho những tai nạn không may có thể xảy ra, nên thực tế, việc mua bảo hiểm cho xe ô tô dù mới hay đã qua sử dụng luôn vô cùng cần thiết. Thậm chí, theo những người có kinh nghiệm đã “kinh qua” nhiều loại xe, thì xe cũ càng phải quan tâm đến việc mua bảo hiểm, bởi tỷ lệ rủi ro tổn thất cũng ngang ngửa và còn cao hơn xe mới.

Tuy nhiên, với quan niệm xe đã cũ, nên thường là chủ xe không còn quá quan tâm đến một số hư hỏng như trầy xước nhỏ không đáng kể…, nên nhiều khi họ bỏ qua luôn bảo hiểm vật chất xe và bảo hiểm cho chính những người ngồi trên xe. Nhưng chính chủ quan này có thể gây ra thâm hụt mạnh về tài chính cho chủ xe, bởi tổn thất sau mỗi vụ tai nạn rất khó lường, còn nếu xét về chi phí sửa chữa, thì với mức độ thiệt hại như nhau, chi phí sửa chữa xe cũ cũng tương đương chi phí sửa chữa xe mới….

Chính vì thế, nếu là xe cũ, nhưng “tài mới”, các chuyên gia bảo hiểm vẫn khuyến nghị, tốt nhất vẫn nên tham gia gói bảo hiểm toàn diện, vì kinh nghiệm lái xe còn ít và tai nạn thì có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Còn với những người đã có kinh nghiệm lái xe lâu năm, nên cân nhắc mua một sản phẩm có phạm vi bảo hiểm hạn chế hơn so với xe mới. Chẳng hạn, khách hàng có thể bỏ qua quyền lựa chọn garage chính hãng, bảo hiểm thủy kích. Khi đó, khách hàng chỉ cần giữ gìn xe một cách có trách nhiệm, nhưng bù lại sẽ tiết kiệm được khá nhiều chi phí bảo hiểm.

Hoạt động xe cơ giới được xếp vào nguồn nguy hiểm cao độ, trong quá trình sử dụng xe có nguy cơ xảy ra tai nạn gây thiệt hại lớn về người và tài sản cho bản thân chủ xe, lái xe và những người liên quan. Chính vì thế,  việc mua bảo hiểm cho xe ô tô bất kể là mới hay đã qua sử dụng chưa bao giờ là không cần thiết.

II, Biểu phí bảo hiểm vật chất tại Tiên Phong Auto

✪ Tư vấn / hỗ trợ 24/7 khi có sự cố xảy ra.
✪ Hướng dẫn làm hồ sơ đúng quy trình và nhanh gọn.
✪ Ưu tiên thời gian sửa chữa nhanh nhất.
✪ Tiên Phong Auto sẽ trực tiếp giám định các trường hợp va quẹt nhẹ, trầy xước sơn, giúp Quý khách tiết kiêm thời gian hơn khi không cần chờ giám định của công ty bảo hiểm.
✪ Phụ tùng đảm bảo mới 100%, được bảo hành theo đúng tiêu chuẩn (6 tháng hoặc 10,000km).
✪ Xe mua bảo hiểm được rửa xe, hút bụi, kiểm tra tổng quát miễn phí tại Tiên Phong Auto trong suốt thời gian bảo hiểm có hiệu lực.

Mọi thắc mắc vui lòng liên hệ trực tiếp hotline 0986 35 35 37.

biểu phí bảo hiểm 2 chiều

Rửa xe miễn phí

Dầu thắng ô tô và những điều cần lưu ý

Ngoài việc thay dầu động cơ thì việc thường xuyên kiểm tra và thay dầu định kỳ cho hệ thống phanh thủy lực trên xe hơi cũng là điều tối quan trọng.

phanh_0617_02
Là huyết mạch của hệ thống phanh thủy lực của ô tô, dầu phanh đóng vai trò quyết định tới sự vận hành an toàn của xe. Dầu phanh có đặc tính vật lý khác hoàn toàn với các loại dầu mỡ bôi trơn động cơ, dầu trợ lực lái. Nếu như các loại dầu này có tác dụng làm giảm ma sát, làm mát ổ trục máy… thì dầu phanh lại đảm nhận vai trò truyền lực là chủ yếu. Do mang đặc tính không chịu nén của chất lỏng nên dầu phanh có thể truyền lực tác động từ bàn đạp phanh đến các bộ phận của hệ thống phanh một cách chính xác nhất. Chức năng truyền lực này đòi hỏi dầu phanh phải có độ nhớt khá cao trong khi chỉ số độ nhớt lại nhỏ. Tính chất hóa lý của dầu phanh phải ổn định, độ bay hơi thấp và điều đặc biệt là không có bọt.

Các dòng xe ở Việt Nam hiện nay thường sử dụng 3 loại dầu phanh chính gồm dầu DOT 3, DOT 4 và DOT 5. Trong đó loại DOT 3 và DOT 4 được sử dụng phổ biến và chúng có đặc tính háo nước còn DOT 5 thì không có tính háo nước.

Cần kiểm tra dầu phanh sau một thời gian sử dụng nhất định để luôn đảm bảo mức dầu cho phép xe vận hành an toàn. Khi phát hiện mức dầu xuống thấp, dầu bị nhiễm không khí hoặc nước, cần kịp thời bổ sung hoặc thay dầu.

Các bước kiểm tra dầu phanh.

dung-chu-quan-voi-dau-phanh-1

Mở nắp ca-pô và quan sát bình dầu phanh. Bình này có 2 vạch: vạch trên ghi chữ “fill to”, “full”, hoặc “maximum”; vạch dưới ghi chữ “add” hoặc “minimum”. Một số dòng xe đời mới, trên bình dầu phanh có gắn cảm biến mức dầu. Khi dầu xuống dưới mức thấp đèn báo hiệu sẽ nổi trên táp-lô.

Dầu phanh ở mức thấp có thể do rò rỉ trong hệ thống phanh hoặc má phanh, đĩa phanh quá mòn. Nếu chưa có điều kiện, bạn có thể bổ sung thêm dầu nhưng phải hút bớt đi khi thay má hoặc đĩa phanh mới.

Lưu ý sử dụng đối với dầu phanh

– Thay dầu phanh định kỳ mỗi 40.000km vận hành hoặc từ 2-3 năm theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

– Dầu phanh có tính tẩy sơn mạnh, vì vậy tuyệt đối không để dầu phanh tiếp xúc với vỏ xe.

– Tốt nhất là nên sử dụng đúng loại dầu phanh được nhà sản xuất khuyến cáo.

– Không sử dụng dầu DOT 5 cho những xe được khuyến cáo dùng dầu phanh DOT 3 hoặc DOT 4.

– Có thể dùng dầu DOT 4 cho hệ thống phanh dùng dầu DOT 3 nhưng không nên làm ngược lại.

– Không nên dùng dầu trong lọ đã mở ra quá lâu (khoảng 1 năm).

 

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

Giá bán Toyota Fortuner 2016 chỉ từ 707 triệu đồng

Toyota Fortuner 2016 giá từ 32.000 USD

Toyota Fortuner 2016 hoàn toàn mới vừa ra mắt thị trường Indonesia với giá khởi điểm tương đương gần 32.000 USD hay 707 triệu đồng.

2016_toyota_fortuner_gx_review_03-0105-920x544
Toyota Fortuner 2016

Cụ thể, Fortuner 2016 có 6 phiên bản với giá dao động từ 442 triệu rupiah (707 triệu đồng) đến 631,5 triệu rupiah (1,01 tỷ đồng) như sau:
Fortuner 2.4G 4×2 MT: 442 triệu rupiah (707 triệu đồng)
Fortuner 2.4G 4×2 AT: 460 triệu rupiah (736 triệu đồng)
Fortuner 2.4 VRZ 4×2 AT: 494 triệu rupiah (790 triệu đồng)
Fortuner 2.7 SRZ 4×2 AT: 509,1 triệu rupiah (814,5 triệu đồng)
Fortuner 2.4 G 4×4 AT: 557 triệu rupiah (891 triệu đồng)
Fortuner 2.4 VRZ 4×4 AT: 631,5 triệu rupiah (1,01 tỷ đồng)

toyota fortuner 2016

Xe được tăng cường khả năng off road

toyota fortuner 2016
Động cơ mới và một số tính năng hiện đại
5 trong số 6 phiên bản nêu trên sử dụng động cơ mới của Toyota là loại động cơ dầu tăng áp 2,4 lít mã 2GD-FTV cho công suất 149 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Duy nhất động cơ xăng 2,7 lít cũng là loại động cơ mới công suất 163 mã lực, mô-men xoắn 242 Nm. Ngoài phiên bản tiêu chuẩn sử dụng số tay 6 cấp, các phiên bản còn lại dùng hộp số tự động.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

Nhậu say được Uber đưa về miễn phí, hành khách Sài Gòn nói gì?

Từ 11/2015 đến tháng 6/2016, Uber cho biết sẽ tài trợ 29 địa điểm có phục vụ bia rượu để cung cấp các chuyến taxi miễn phí cho khách hàng. Hiện tại, các ki-ốt đã được đặt ở một số quán nhậu tại Hà Nội và Sài Gòn.
Công ty Uber đã chính thức công bố hợp tác chiến lược dài hạn với Ủy ban ATGT Quốc Gia trong việc nâng cao nhận thức về tác hại của việc lái xe khi sử dụng rượu bia. Thời gian gần đây, tại Hà Nội và TP. HCM đã có một số địa điểm được trang bị công nghệ UberSAFE – một thiết bị đo nồng độ cồn dạng ki-ốt có khả năng đo lường chính xác mức độ cồn trong cơ thể người dùng bằng cách yêu cầu thổi hơi qua ống hút rời. Khi sử dụng xong ống sẽ tự phân hủy.

Nếu mức độ cồn vượt quá mức quy định, hệ thống sẽ tự động yêu cầu một chiếc taxi miễn phí cho người dùng và đến đón tại vị trí được xác định trước, để đưa hành khách về nhà an toàn.

1
Thiết bị đo nồng độ cồn dạng ki-ốt đã được đặt tại một quán bia ở Sài Gòn từ ngày 26/11/2015, thu hút sự chú ý của mọi người.

Nghiên cứu mới nhất từ Tổ Chức Y Tế Thế Giới (WHO) đã chỉ ra hậu quả nghiêm trọng và tràn lan của vấn nạn lái xe khi sử dụng rượu bia. Cụ thể là đến 36.9% tai nạn giao thông xảy ra ở Việt Nam có liên quan đến việc người điều khiển xe sử dụng rượu bia. Việt Nam là quốc gia thứ hai, chỉ sau Canada, được trải nghiệm công nghệ UberSAFE.

Có mặt tại một quán bia trên đường Điện Biên Phủ, quận 1, TP. HCM vào tối ngày 26/11, anh Shaun Pham – đại diện truyền thông của Uber tại Đông Nam Á đã giới thiệu và cùng trải nghiệm với khách hàng dịch vụ này. “Trong hợp tác dài hạn cùng Ủy ban ATGT Quốc gia từ nay đến giữa năm 2016, chúng tôi hy vọng có thể góp phần tuyên truyền và nâng cao nhận thức của người dân cũng như nhắc nhở người tham gia giao thông không điều khiển phương tiện khi đã sử dụng thức uống có cồn. Tính tới giữa tháng 11/2015, có đến hơn 2.000 lượt khách được taxi Uber đưa về nhà miễn phí”, anh Shaun cho biết.

2
Anh Shaun Pham – Đại diện truyền thông của Uber tại Đông Nam Á đã có mặt tại một địa điểm đặt ki-ốt UberSAFE ở Sài Gòn để cùng trải nghiệm với khách hàng về dịch vụ tiện lợi này.

Anh Shaun cho biết Uber mong muốn tiếp tục nâng cao những con số trên, giúp xây dựng nhận thức hiệu quả hơn cho cộng đồng về trách nhiệm khi tiêu thụ thức uống có cồn. Uber dự tính sẽ còn mở rộng số lượng nhà hàng hợp tác trong thời gian sắp tới.

Sau khi ăn uống và dùng bia cùng mọi người, anh Shaun cũng trải nghiệm dịch vụ UberSAFE bằng cách thử đo nồng độ cồn của mình.

3
Sau khi uống rượu say, anh thổi hơi vào ống hút tại trụ ki-ốt đo nồng độ cồn này. Nếu nồng độ vượt quá mức cho phép thì sẽ được yêu cầu một taxi đưa về miễn phí.

4
0.07 là nồng độ cồn trong máu của anh và đang ở mức có thể nguy hiểm khi tham gia giao thông.

Giải thích về con số này, anh Shaun cho biết nếu nồng độ cồn trong máu vượt quá con số 0.05 (giới hạn nồng độ cồn trong máu quy định là 0.05g/dl máu), nghĩa là khách hàng đang ở mức có thể gây nguy hiểm khi tham gia giao thông và được một tài xế Uber có mặt để đưa về nhà miễn phí. Ngoài ra, các nhà hàng cũng được cung cấp các tài khoản Uber riêng để nhân viên có thể trực tiếp hỗ trợ cho hành khách khi quá say.

Theo ghi nhận trong một buổi tối, có gần 20 người cùng thử đo nồng độ cồn sau khi dùng bia rượu cùng bạn bè tại quán, trong đó có hơn 10 khách có nồng độ cồn trong máu vượt quá quy định và được xe Uber đưa về.

5
Một người đàn ông đo nồng độ cồn sau khi nhậu say.

Luôn có nhân viên Uber hướng dẫn hành khách sử dụng máy. Mỗi người chỉ dùng 1 ống thổi duy nhất để đảm bảo vệ sinh.

Anh Thành Trung (24 tuổi, ngụ quận Bình Thạnh) cho biết: “Dịch vụ này rất hữu ích và tôi tin nó sẽ giúp giảm thiểu tai nạn giao thông, tuy nhiên đa phần khách hàng đến các quán rượu bia thì luôn quan niệm “Không say không về” và mọi người đi xe máy nên không muốn gửi xe qua đêm để đi taxi. Vậy nên dù say xỉn nhưng họ cũng không đo nồng độ cồn mà tự chạy xe hoặc chờ… tỉnh rồi về, rất nguy hiểm. Uber nên tích cực tuyên truyền về tác hại của việc dùng rượu bia khi lái xe để mọi người cùng tham gia nghiêm túc chiến dịch này hơn nữa”.

Còn anh Văn Phong (ngụ quận 7, TP. HCM) thì cho rằng, khó có thể biết ai đang trong trạng thái say xỉn, vì có người tửu lượng cao, uống được nhiều nhưng vẫn tỉnh táo tuy nhiên cũng có người vừa uống 1,2 ly đã đỏ mặt, say xỉn và khi tham gia giao thông rất nguy hiểm cho mình và mọi người.

Về vấn đề này, anh Shaun cho biết ki-ốt UberSAFE không ước tính theo số ly bia, rượu mà hành khách uống mà dựa vào nồng độ cồn trong máu của mỗi người. “Chẳng hạn tôi có thể uống tối đa 7 ly bia mà không say, không cần taxi Uber đưa về nhưng với một bạn gái khác thì chỉ cần 2 ly là nồng độ cồn đã tăng lên mức nguy hiểm và không thể tính táo lái xe. Phụ nữ sẽ có nồng độ cồn trong máu cao hơn đàn ông vì có sự khác nhau về sinh lý liên quan đến giới và máy đo này dựa vào nồng độ cồn trong máu để đưa ra mức cảnh báo chứ không dựa vào số lượng bia rượu mà bạn uống trên bàn nhậu”, anh nói.

Với dự án này Uber sẽ tốn khoảng 100-150 triệu đồng/tháng nhưng đổi lại sẽ giảm được tai nạn giao thông.

Những nhà hàng, quán bia được đặt ki-ốt UberSAFE đo nồng độ cồn:

TP. HCM: Chill – Sky Bar , Vườn Bia 2F , ACE Nightclub , Fox Beer Lounge , HOPS Beer Garden , Bar Lush , Oneplus Rooftop Beer Club , The Fusion , MOB – Beer Club , Yo Yo Beer Garden , PANDORA Sky Lounge.

Hà Nội: Vuvuzela Beer Club , Sailing Beer Club , T+ Beer Club , BIA TỰ DO, CARNAVAL, Ái Dzà Beer Grill & Hotpot , Bia Tươi Gavina , Factory 47 , O’Learys Vietnam , Carve Beer.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

Cùng Tiên Phong Auto tìm hiểu về động cơ ô tô P1

Những chiếc ô tô đang ngày càng trở nên quen thuộc trong cuộc sống hiện đại ngày này, trở thành một trong những phương tiện đi lại chính của con người. Để có thể tạo nên một chiếc ô tô hoàn thiện yêu cầu rất nhiều công nghệ khác nhau như cơ khí, điện, điện tử kết hợp lại. Những chiếc ô tô ngày này cũng đã khác xa so với những chiếc xe của thế kỷ trước, với rất nhiều cải tiến về công nghệ từ động cơ, nhiên liệu, hệ thống điều khiển v.v…
1-7685-1400680963690
Trong loạt bài sắp tới của Genk, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu những công nghệ hiện đại được sử dụng trên những chiếc ô tô ngày nay, góp phần giúp bạn đọc nâng cao kiến thức và hiểu biết về một trong những phương tiện đi lại phổ biến hiện nay và trong tương lai. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tiềm hiểu về động cơ của xe ô tô, trái tim của chiếc xe.
1. Động cơ đốt trong
Động cơ được sử dụng trong các loại xe ô tô ngày nay đều là động cơ đốt trong, sử dụng nhiên liệu là xăng hoặc dầu diesel. Nguyên tắc hoạt động của nó dựa trên cơ chế khi sử dụng một lượng nhỏ nhiên liệu năng lượng cao như xăng (hoặc dầu diesel) trong một không gian khép kín nhỏ và đốt cháy, một lượng lớn năng lượng sẽ được sinh ra thông qua sức ép không khí giãn nở. Năng lượng này có thể làm một củ khoai tây bay xa 150m.
1-untitled-2-1400679600518
Động cơ đốt trong sử dụng nguyên lý đó với một chu trình khép kín với các vụ nổ xảy ra hàng trăm lần mỗi phút bên trong xilanh động cơ. Hỗn hợp không khí và nhiên liệu (gọi là hoà khí được đốt trong cylinder của động cơ đốt trong. Khi đốt cháy nhiệt độ tăng làm cho khí đốt giãn nở tạo nên áp suất tác dụng lên một piston (pít-tông) đẩy piston này di chuyển đi. Hầu hết tất cả các xe ô tô hiện nay đều sử dụng một động cơ với chu kỳ 4 thì để chuyển đổi xăng thành năng lượng chuyển động, hay còn gọi là động cơ 4 thì. Các thì bao gồm: nạp, nén, đốt và xả.
1-2-10-large-1400679533840
– Trong kì thứ nhất (nạp – van nạp mở, van xả đóng), hỗn hợp không khí và nhiên liệu được “nạp” vào cylinder trong lúc piston chuyển động từ điểm chết trên (ĐCT) xuống điểm chết dưới (ĐCD).
– Trong kì thứ hai (nén – hai van đều đóng), piston nén hỗn hợp khí và nhiên liệu trong cylinder khi chuyển động từ ĐCD lên ĐCT. Ở cuối kì thứ hai (piston ở tại ĐCT), hỗn hợp khí và nhiên liệu được đốt trong động cơ xăng bằng bộ phận đánh lửa gọi là bougie (bu-gi), trong động cơ diesel bằng cách tự bốc cháy.
– Trong kì thứ ba (sinh công – các van vẫn tiếp tục được đóng), hỗn hợp khí và nhiên liệu được đốt cháy. Vì nhiệt độ tăng dẫn đến áp suất của hỗn hợp khí tăng và làm cho piston chuyển động từ ĐCT xuống ĐCD. Chuyển động tịnh tiến của piston được chuyển bằng thanh truyền (còn gọi là tay biên) đến trục khuỷu và được biến đổi thành chuyển động quay.
– Trong thì thứ tư (xả – van nạp đóng, van xả mở) piston chuyển động từ ĐCD lên ĐCT đẩy khí từ trong cylinder qua ống xả (thường gọi là ống bô) thải ra môi trường.
Chuyển động của piston ở kì thứ nhất, hai và bốn là nhờ vào năng lượng được tích trữ bởi bánh đà gắn ở trục khuỷu trong kì thứ ba (thì sinh công). Một động cơ bốn kì vì thế có góc đánh lửa là 720 độ tính theo góc quay của trục khuỷu tức là khi trục khuỷu quay 2 vòng thì mới có một lần đánh lửa. Có thêm nhiều cylinder thì góc đánh lửa sẽ nhỏ đi, năng lượng đốt được đưa vào nhiều hơn trong hai vòng quay của trục khuỷu sẽ làm cho động cơ chạy êm hơn.
Việc thay thế khí thải bằng hỗn hợp khí mới được điều khiển bằng trục cam. Trục này được gắn với trục khuỷu, quay có giảm tốc 1:2, đóng và mở các van trên đầu cylinder của động cơ. Thời gian trục khuỷu đóng và mở các van được điều chỉnh sao cho van nạp và van xả được mở cùng một lúc trong một thời gian ngắn khi chuyển từ kì xả sang kì nạp. Khí thải thoát ra với vận tốc cao sẽ hút khí mới vào buồng đốt nhằm nạp khí mới vào cylinder tốt hơn và tăng áp suất đốt.
2. Các thuật ngữ hay sử dụng
Khi đọc thông số về một chiếc xe ô tô, bạn thường thấy người ta ký hiệu ví dụ như: động cơ V8 dung tích 6L, công suất tối đa 730 mã lực và mô men xoắn cực đại 1.000 Nm. Vậy ý nghĩa của những ký hiệu này là gì?
Trước tiên chúng ta sẽ tìm hiểu về dung tích xilanh. Dung tích xilanh là thể tích của tất cả các xilanh bên trong của động cơ, thường đo bằng đơn vị lít hoặc cc (cm3, 1000cm3=1L). Nếu bạn có một động cơ 4 xilanh và mỗi xilanh có dung tích khoảng nửa lít thì động cơ của bạn có dung tích 2.0 lít. Thông thường dung tích xilanh cho bạn biết về công suất của động cơ. Do đó bạn có thể hiểu đơn giản dung tích xilanh càng lớn thì động cơ càng khỏe, do có thể chứa nhiều nhiên liệu hơn trong mỗi chu kỳ.
Bên cạnh dung tích xilanh, người ta thường ghi các ký hiệu như I4, V8. Các ký hiệu I và V là kiểu sắp xếp của xilanh trong động cơ, theo kiểu thẳng hàng (ký hiệu I) hay theo kiểu chữ V, bạn có thể xem hình mô phỏng các kiểu động cơ này ở bên dưới. Còn chữ số phía sau là số lượng xilanh trong động cơ.
1-horsepower1-1400679717971
Mã lực (sức ngựa) là đơn vị được sử dụng để đo công suất của mỗi chiếc xe ô tô, thường được viết tắt là hp (horse Power). 1hp được tính tương đương bằng một con ngựa trung bình nâng 15kg gramlên cao 30,48 cm trong 1 phút.
Mô men xoắn (Torque) là khái niệm khá phức tạp. Trong ô tô, một cái động cơ có thể tạo ra lực 1N với cánh tay đòn 1m thì có mômen xoắn là 1Nm. Nếu cái động cơ này quay với tốc độ 60 vòng/phút hay 1 vòng/s thì trong 1s, quãng đường di chuyển của lực 1N sẽ là 3.14x2m=6.28m. Do đó, công sinh ra trong 1s sẽ là 6.28Nm, nghĩa là công suất là 6.28W. Tuy nhiên cái cần quan tâm là động cơ đạt được dải mômen tối đa bắt đầu từ tốc độ vòng quay nào, và duy trì đuợc dải mômen tối đa cho đến vòng quay nào. Hiểu đơn giản, mô men xoắn cực đại càng lớn thì chiếc xe có lực kéo càng khỏe, giúp nó vượt chướng ngại vật hoặc kéo xe, trở hàng … Khi thiết kế động cơ của xe tải hay xe địa hình thì tốc độ không phải vấn đề quan trọng, mà là lực kéo khi ở vòng quay thấp.
3. Các bộ phận chính
Bộ phận chính của động cơ là các xilanh, với piston di chuyển lên xuống bên trong xilanh. Hầu hết các động cơ ô tô đều có nhiều hơn 1 xilanh, thông thường là 4, 6 hoặc 8 xilanh, đối với những chiếc xe thể thao có thể là 12 hoặc 16 xilanh. Đối với động cơ nhiều xilanh, các xilanh được sắp xếp thành một trong những cách sau: thành một hàng dọc (xilanh xếp thẳng hàng), thành hình chữ V (xilanh xếp hình chữ V) , hai xilanh xếp đối nhau nằm ngang (xilanh xếp đối đỉnh).
1-engine-inline-4-1400679947634

Động cơ xilanh xếp thẳng hàng.

1-engine-v-6-1400679956058

Động cơ xilanh xếp hình chữ V.

1-engine-flat-4-1400679963994

Đông cơ xilanh xếp đối đỉnh.

a. Bugi
Bugi trong động cơ ô tô cũng giống với xe máy, có nhiệm vụ tạo tia lửa điện để đốt hỗn hợp không khí và nhiên liệu trong xilanh. Tia lửa điện phải được tạo ra đúng thời điểm cuối của kỳ nén để tạo hiệu suất tối đa.
b. Van (xu-páp)
1-car-and-driver-engine-002-1400680320946
Van xả và hút đóng mở đúng thời điểm để cung cấp nhiên liệu cũng như giúp khí thải thoát ra. Trong kỳ nén và đốt thì các van này được đóng kín. Các van này hoạt động nhờ hệ thống trục cam có cấu tạo như hình dưới.
c. Trục cam
1-758131a2004f3189-1400680452931
Trên trục cam có các mấu cam, khi quay các mấu cam này sẽ đẩy van xuống giúp van mở ra. Có hai loại trục cam là trục cam đơn và trục cam kép, trục cam đơn sẽ điều khiển sự đóng mở của cả van hút và xả. Trong khi đó trục cam kép có hai trục cam điều khiển riêng biệt van hút, xả.
d. Trục khuỷu
1-truc-co-1400680385314
Trục khuỷu dùng để biến đổi chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay giống như trục ở bộ bánh vít – trục vít.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh