XE Ô TÔ BỊ KẸT KHÓA VÀ CÁCH XỬ LÝ
Chìa khóa được sử dụng trong việc khởi động xe, vì tần suất dùng thường xuyên nên xe ô tô bị kẹt khóa là chuyện thường gặp. Tất cả các cụm khóa đều có một lịch trình bão dưỡng. Dịch vụ bão dưỡng này bao gồm việc làm sạch chìa khóa và bên trong ở khóa. Sau khi việc vệ sinh được thực hiện xong, cần châm thêm một lượng nhỏ dầu bôi trơn vào trong ổ khóa để việc xoay chìa khóa được dễ dàng.
Công tắc khóa đánh lửa là một đối tượng tạo ra áp lực và sự rung động thong qua việc sử dụng thông thường. Khi tình trạng này xảy ra, chìa khóa công tắc sẽ không hoạt động, điều này có nghĩa là công tắc cần được thay thế. Có nhiều tình trạng khác nhau có thể gây ra việc công tắc không hoạt động, chúng ta có một danh sách các vấn đề thong thường bên dưới.
Xử lí sự cố xe ô tô bị kẹt khóa
Bước 1: Một ngày khi bước lên xe chuẩn bị khởi động đông cơ nhưng tài xế nhận ra rằng chìa khóa không thể nào xoay được. Như vậy lí do là vì sao? Hầu hết các xe đều sử dụng hệ thống trợ lực lái, hệ thống trợ lực lái này sử dụng áp suất dầu thủy lực để hổ trợ tài xế đánh vô lăng khi lái xe.
Khi động cơ tắt thì áp suất dầu sẻ giảm. Nếu vô lăng lái được xoay khi động cơ tắt, một chốt an toàn sẽ giữ vô lăng lái cố định tại một nơi. Đặt tay lên vô lăng lái và xoay theo một hướng, sau đó xoay theo hướng khác trong lúc đó xoay chìa khóa. Chốt an toàn nên được nhả khớp và cho phép công tắc hoạt động chính xác.
( Chú ý: Luôn luôn tắt động cơ khi chắc chắn vô lăng lái đã nằm ở vị trí thẳng )
Bước 2: Bụi bẩn và các mãnh vỡ bên trong ở khóa có thể là nguyên nhân làm việc xoay cụm khóa có vấn đề, thông qua việc không thể xoay chìa khóa ở một hoặc nhiều vị trí khác nhau. Mang kiếng bảo vệ mắt và dung hơi áp lực để làm sạch bên trong cụm ổ khóa. Tiếp theo là làm sạch chìa khóa với dung dịch tẩy rửa nhẹ và làm khô. Sau đó sử dụng dầu bôi trơn để bôi trơn cơ cấu khóa bên trong và sau đó đưa chìa khóa vào, ra trong lúc đó cố gắng xoay chìa khóa.
Bước 3: Công tắc khóa được thiết kế để giữ chìa khóa chính xác ở một vị trí và cho phép hoạt động. Nếu các răng của chìa khóa mòn nó sẽ không hoạt động khóa một cách chính xác. Thử sử dụng chìa khóa dự phòng nếu chìa khóa này làm việc ta nên làm những bản copy của chìa khóa đó và loại bỏ tất cả các chìa khóa không hoạt động.
Bước 4: Nếu xe được trang bị hộp số tự động thì sẽ có một sợi cáp an toàn để giữ xe ở vị trí “ Park = P” khi động cơ đang tắt tức là chìa khóa ở vị trí “OFF”. Nếu cần chọn số không hoàn toàn đặt đúng vị trí “P” nó có thể là nguyên nhân làm công tắc khóa có vấn đề. Kiểm tra cần chọn số để chắc chắn nó hoàn toàn ở vị trí “P”.
Bước 5: Công tắc khóa có nhiều bộ phận. Một vài xe thực tế công tắc khóa nằm dưới trụ tay lái và kết nối chìa khóa, ổ khóa thông qua một cơ cấu Nếu cơ cấu này hoặc công tắc hỏng nó có thể là nguyên nhân làm xe ô tô bị kẹt khóa. Để sữa chữa vấn đề này, ta tháo cụm trụ lái và sữa chữa hoặc thay thế các phần hỏng nếu cần, ráp lại và kiểm tra lại.
Nếu bạn không khắc phục được sự cố xe ô tô bị kẹt khóa thì nên mang xe tới garage uy tín để sửa chữa. Tiên Phong Auto có đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp và giàu kinh nghiệm, cùng với cơ sở vật chất khang trang và hệ thống trang thiết bị hỗ trợ hiện đại, chúng tôi luôn sẵn sàng tư vấn, kiểm tra, hỗ trợ và cung cấp những giải pháp tốt nhất cho quý khách hàng.
TIÊN PHONG AUTO
Phương châm phục vụ
NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT
Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:
Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )
Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh