Video hay nhất 2015 – Cứu vật, vật trả ơn
TIÊN PHONG AUTO
Trung tâm sửa chữa – bảo dưỡng ô tô chuyên nghiệp
2A Phan Văn Trị, P.10, Q. Gò Vấp, HCM
Website: www.tienphongauto.com.vn
TIÊN PHONG AUTO
Trung tâm sửa chữa – bảo dưỡng ô tô chuyên nghiệp
2A Phan Văn Trị, P.10, Q. Gò Vấp, HCM
Website: www.tienphongauto.com.vn
Dù bạn mua xe ô tô cũ hay mới, chiếc xe đó cũng cần phải có ít nhất một trong những tính năng an toàn cơ bản dưới đây:
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS):
Giúp tài xế làm chủ được tay lái trong khi thắng gấp do bánh xe không bị khóa cứng. Bởi vì, nếu bánh xe bị khóa cứng trong lúc di chuyển, tài xế sẽ không còn điều khiển được tay lái, xe ô tô sẽ bị đẩy đi theo quán tính, khó có thể tránh khỏi tai nạn.
Hệ thống ổn định xe điện tử (ESP, hoặc ESC, DSC, VSC):
ESP là thiết bị an toàn xử lý tình huống một cách chủ động, ESP ngày càng trở thành tính năng không thể thiếu trên các dòng xe con và xe việt dã đời mới. Hệ thống này bao gồm các thiết bị cảm ứng có chức năng giám sát các yêu cầu của người điều khiển từ tay lái và so sánh chúng với thực tế hoạt động của xe ô tô trên hành trình.
Nếu 2 nguồn dữ liệu này mẫu thuẫn với nhau, có nghĩa đang tiềm ẩn một nguy cơ xảy ra tai nạn và cần xử lý kịp thời. Khi đó, ESP sẽ can thiệp bằng cách áp phanh vào một hoặc nhiều bánh, nhằm giúp xe tránh tình trạng trơn trượt hoặc thậm chí lật xe. Nói không ngoa, ESP chính là “thiên thần bảo hộ” của các tài xế trên hành trình. Đây là một trang bị tiêu chuẩn “bắt buộc” trên các loại xe ô tô ở thị trường nước ngoài, trong khi ở Việt Nam thì chỉ có ở những mẫu xe cao cấp…
Hệ thống túi khí:
Túi tự động bơm đầy khí khi có tai nạn xảy ra nhằm giảm thiểu mức độ chấn thương của người ngồi trong xe. Cụ thể là, túi khí an toàn phía trước được trang bị trên các xe ô tô nhằm: giảm thiểu các rủi ro tai nạn liên quan đến con người, giảm các chấn thương ở vùng đầu, cổ, ngực và mặt của người lái và hành khách ngồi kế bên khi xe bị va chạm từ phía trước.
Hy vọng bài viết trên đây sẽ giúp ích cho các bạn trẻ và tất cả những người đam mê ô tô.
Trong Thông tư hướng dẫn của Bộ Công an, từ ngày 6/1, phương tiện giao thông cơ giới đường bộ từ 4 chỗ ngồi trở lên phải trang bị phương tiện PCCC. Theo đó, cảnh sát PCCC được phép phối hợp với cảnh sát giao thông dừng ôtô để kiểm tra, xử lý nếu phương tiện không lắp bình cứu hỏa.
https://www.facebook.com/tienphongauto.com.vn/
⛔ Với quy định này thì cái bình chữa cháy 5lít, hoặc 4kg để ở đâu cho tài xế thuận tiện? Vì gầm ghế thì thấp, gầm chân thì vướng chân ga. Lắp ở cửa thì chắc gãy bản lề, lắp đằng sau thì không cơ động.
⛔ Thêm nữa, nhiệt độ phù hợp cho các loại bình chữa cháy là âm 10 đến 55 độ C, nếu quá có thể gây nổ. Với điều kiện sân bãi hiện nay ở TP HCM, Hà Nội thì ôtô không phải lúc nào cũng tìm được chỗ mát mẻ để đỗ, mà phải đỗ ngoài trời dưới cái nắng 40 độ C. Thậm chí, ở Hà Nội mùa hè có thể lên đến 45-47 độ C, lúc đó nhiệt độ trong xe sẽ rất cao, có thể lên đến hơn 60 độ C. Như vậy đặt bình chữa cháy trong xe có an toàn?
SantaFe có thiết kế nội thất 5+2 chỗ ngồi. Nội thất Hyundai SantaFe 2015 phiên bản lắp ráp trong nước đã được hoàn thiện hơn trong thiết kế, khắc phục điểm trừ “mẫu xe trên 1 tỷ nhưng lại không trang bị màn hình DVD trung tâm” theo nhận xét của người tiêu dùng ở phiên bản nhập khẩu trước đây. Thiết kế nội thất của xe lấy cụm điều khiển làm trung tâm và được phân bố khá cân đối. Xe sử dụng chất liệu nhựa cứng và da cao cấp màu tối làm chủ đạo.
Ghế ngồi
Hyundai SantaFe 2015 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.690 x 1.880 x 1.680 (mm), chiều dài cơ sở của xe 2.700 (mm) tương đương với Kia Sorento và ngắn hơn so với Toyota Fortuner (2.750 mm), Ford Everest (2.860 mm), Mitsubishi Pajero Sport (2.800 mm. Với chiều dài cơ sở ngắn hơn, SantaFe tập trung nhiều không gian vào hàng ghế 1 và 2 mang đến chỗ ngồi thật sự rộng rãi và thoải mái cho 2 vị trí này, hàng ghế thứ 3 của xe tương đối hẹp so với các đối thủ xe 7 chỗ khác.
Ghế xe trên SantaFe được thiết kế theo phong cách sang trọng và thể thao với chất liệu da cao cấp, phần lưng ghế lớn ôm lấy người ngồi cùng tựa đầu xe kích thước lớn có thiết kế tương tự các mẫu xe hạng sang. Xe trang bị ghế lái chỉnh điện cho cả 4 phiên bản, riêng phiên bản đặc biệt được trang bị thêm sưởi ghế trước, ghế lái nhớ hai vị trí và ghế phụ chỉnh điện.
Dù trần xe SantaFe 2015 có thấp hợn một chút so với phiên bản nhập khẩu trước đó nhưng vẫn mang lại khoảng thông gian trần xe thoáng đãng, khoảng để chân của hàng ghế thứ hai cũng rất rộng rãi. Bên cạnh đó là hàng ghế thứ hai có thể điều chỉnh độ ngã lưng ghế về phía sau khá sâu mang lại sự thoải mái khi phải di chuyển đường xa. Nhờ bề rộng của xe lớn nhất trong phân khúc nên hàng ghế này vẫn đủ chỗ cho 3 người ngồi.
Là mẫu xe 5+2 chỗ ngồi nên hàng ghế thứ 3 của xe được sử dụng như “ghế dự phòng”, dành cho những lúc phải chở nhiều người, vị trí hàng ghế này sẽ thoải mái hơn với những người có chiều cao dưới 1,6m hay những trẻ nhỏ khi di chuyển đường xa. Khoảng không gian này cũng khá “tối” bởi phần cửa kính của xe nhỏ dần về phía sau.
Thiết kế bảng tablo khá “cơ bắp” và hiện đại với màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn cùng cách tạo hình bảng điều khiển theo những đôi cánh lớn xếp chồng lên nhau. Bảng tablo được sử dụng chất liệu nhựa cứng tối màu với điểm nhấn là các chi tiết mạ bạc hốc gió thiết kế cách điệu.
Vô-lăng với dày đặc các nút bấm điều khiển tiện dụng luôn là điểm thu hút người tiêu dùng của các mẫu xe thương hiệu Hàn Quốc. SantaFe 2015 được trang bị vô-lăng tích hợp đầy đủ các phím bấm điều khiển hệ thống âm thanh, giải trí, điện thoại rảnh tay và hệ thống điều khiển hành trình, ga tốc độ. Người lái cũng có thể dễ dàng lựa chọn chế độ lái: Êm ái (Comfort), Thông thường (Normal) và Thể thao (Sport) qua nút bấm trên vô-lăng.
Cửa xe thiết kế chắc chắn với với phần thân cửa khá lớn. Các chất liệu sử dụng trên cửa xe với nhựa nhám và phần gác tay được bọc da. Xe được trang bị cả 4 hộc đồ sâu để đựng ly, chai nước. Các bậc cửa lên xuống được ốp nhôm giúp tăng tính sang trọng và giảm trầy xước cho xe. Phiên bản đặc biệt được trang bị cửa kính xe tối màu và rèm che nắng cho hàng ghế sau giúp mang lại không gian mát mẻ cho cabin xe.
Hyundai Santafe 2.2 AT 2WD 2015 1,12 tỷ |
Hyundai SantaFe 2.2 AT 2WD (5 chỗ) 2015 1,05 tỷ |
Hyundai Santafe 2.2 AT 4WD 2015 1,30 tỷ |
Hyundai Santafe 2.4 AT 2WD 2015 1,07 tỷ |
Hyundai SantaFe 2.4 AT 2WD (5 chỗ) 2015 999 triệu |
Hyundai Santafe 2.4 AT 4WD 2015 1,25 tỷ |
|
---|---|---|---|---|---|---|
Xuất xứ | Lắp ráp trong nước | Lắp ráp trong nước | Lắp ráp trong nước | Lắp ráp trong nước | Lắp ráp trong nước | Lắp ráp trong nước |
Dáng xe | Gầm cao 7 chỗ | Gầm cao 5 chỗ | Gầm cao 7 chỗ | Gầm cao 7 chỗ | Gầm cao 5 chỗ | Gầm cao 7 chỗ |
Số chỗ ngồi | 7 | 5 | 7 | 7 | 5 | 7 |
Số cửa | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Kiểu động cơ | Dầu tăng áp | Dầu tăng áp | Dầu tăng áp | Xăng I4 | Xăng I4 | Xăng I4 |
Dung tích động cơ | 2.2L | 2.2L | 2.2L | 2.4L | 2.4L | 2.4L |
Công suất cực đại | 194 mã lực, tại 3.800 vòng/phút | 194 mã lực, tại 3.800 vòng/phút | 194 mã lực, tại 3.800 vòng/phút | 174 mã lực, tại 6.000 vòng/phút | 174 mã lực, tại 6.000 vòng/phút | 174 mã lực, tại 6.000 vòng/phút |
Moment xoắn cực đại | 436Nm, tại 1800-2500 vòng/phút | 436Nm, tại 1.800 – 2.500 vòng/phút | 436Nm, tại 1800-2500 vòng/phút | 226Nm, tại 3750 vòng/phút | 226Nm, tại 3.750 vòng/phút | 226Nm, tại 3750 vòng/phút |
Hộp số | Tự động 6 cấp | Tự động 6 cấp | Tự động 6 cấp | Tự động 6 cấp | Tự động 6 cấp | Tự động 6 cấp |
Kiểu dẫn động | Cầu trước | Cầu trước | Dẫn động 4 bánh toàn thời gian | Cầu trước | Cầu trước | Dẫn động 4 bánh toàn thời gian |
Tốc độ cực đại | 190km/h | 190km/h | 190km/h | 190km/h | ||
Thời gian tăng tốc 0-100km/h | 9,80 | 9 | 10,90 | 10 | ||
Mức tiêu hao nhiên liệu | 7,10l/100km | l/100km | 7,10l/100km | 8,50l/100km | l/100km | 8,50l/100km |
Thể tích thùng nhiên liệu | 64L | 64L | 64L | 64L | 64L | 64L |
Kích thước tổng thể (mm) | 4.690×1.880×1.680 | 4.690×1.880×1.680 | 4.690×1.880×1.680 | 4.690×1.880×1.680 | 4.690×1.880×1.680 | 4.690×1.880×1.680 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 2.700 | 2.700 | 2.700 | 2.700 | 2.700 | 2.700 |
Khoảng sáng gầm xe (mm) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
Bán kính quay vòng tối thiểu (m) | 5,45 | 5,45 | 5,45 | 5,45 | 5,45 | 5,45 |
Trọng lượng không tải (kg) | ||||||
Hệ thống treo trước | độc lập kiểu MacPherson | độc lập kiểu MacPherson | độc lập kiểu MacPherson | độc lập kiểu MacPherson | độc lập kiểu MacPherson | độc lập kiểu MacPherson |
Hệ thống treo sau | Liên kết đa điểm | Liên kết đa điểm | Liên kết đa điểm | Liên kết đa điểm | Liên kết đa điểm | Liên kết đa điểm |
Hệ thống phanh trước | Đĩa | Đĩa | Đĩa | Đĩa | Đĩa | Đĩa |
Hệ thống phanh sau | Đĩa | Đĩa | Đĩa | Đĩa | Đĩa | Đĩa |
Thông số lốp | 235/60 R18 | 235/60R18 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | 235/60R18 | 235/55 R19 |
Mâm xe | Hợp kim 18″ | Hợp kim 18″ | Hợp kim 19″ | Hợp kim 18″ | Hợp kim 18″ | Hợp kim 19″ |
Đời xe | 2015 | 2015 | 2015 | 2015 | 2015 | 2015 |
Chất liệu ghế | Da | Nỉ | Da | Da | Nỉ | Da |
Chỉnh điện ghế | Ghế lái chỉnh điện | Chỉnh tay | Hai ghế trước chỉnh điện | Ghế lái chỉnh điện | Chỉnh tay | Hai ghế trước chỉnh điện |
Màn hình DVD | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
Bluetooth | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
Loa | 6 loa | 6 loa | 6 loa | 6 loa | 6 loa | 6 loa |
Điều hòa | tự động 2 vùng có hốc gió hàng ghế sau | chỉnh cơ 2 vùng có hốc gió hàng ghế sau | tự động 2 vùng có hốc gió hàng ghế sau | tự động 2 vùng có hốc gió hàng ghế sau | chỉnh cơ 2 vùng có hốc gió hàng ghế sau | tự động 2 vùng có hốc gió hàng ghế sau |
Nút điều khiển trên tay lái | Điều khiển hệ thống giải trí, Điện thoại rảnh tay, Điều khiển hành trình | Điều khiển hệ thống giải trí, Điện thoại rảnh tay, | Điều khiển hệ thống giải trí, Điện thoại rảnh tay, Điều khiển hành trình | Điều khiển hệ thống giải trí, Điện thoại rảnh tay, Điều khiển hành trình | Điều khiển hệ thống giải trí, Điện thoại rảnh tay, | Điều khiển hệ thống giải trí, Điện thoại rảnh tay, Điều khiển hành trình |
Cửa sổ trời | 1 cửa sổ trời | Không | 2 cửa sổ trời | 1 cửa sổ trời | Không | 2 cửa sổ trời |
Gương chiếu hậu chỉnh điện | Chỉnh, gập điện | Chỉnh, gập điện | Chỉnh, gập điện | Chỉnh, gập điện | Chỉnh, gập điện | Chỉnh, gập điện |
Star stop engine | Có | Không | Có | Có | Không | Có |
Số lượng túi khí | 2 túi khí | 2 túi khí | 6 túi khí | 2 túi khí | 2 túi khí | 6 túi khí |
Phanh ABS | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
Hệ thống phân bổ lực phanh EBD | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
Hệ thống cân bằng điện tử ESP | Có | Không | Có | Có | Không | Có |
Hệ thống ổn định thân xe VSM | Có | Không | Có | Có | Không | Có |
Cảm biến lùi | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
Camera lùi | Có | Có | Có | Có | Có |
Hai phiên bản thường trang bị hệ dẫn động cầu trước và hai phiên bản đặc biệt trang bị hệ dẫn động 4 bánh 4WD chia đều cho hai loại động cơ, Hyundai Thành Công đã giúp mang đến nhiều sự lựa cho hơn cho người tiêu dùng. SantaFe 2015 lắp ráp trong nước với mức giá từ 1,130 tỷ đồng đến 1,300 tỷ đồng, thấp hơn nhiều phiên bản nhập khẩu trong khi các trang bị và tùy chọn truyền động lại cao hơn có thể xem là một “món hời” trong phân khúc xe 7 chỗ gia đình có mức giá tương đương
Mẫu xe này được team danhgiaXe đánh giá cao ở kiểu dáng thiết kế, các trang bị tiện nghi cùng khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu
Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Hyundai SantaFe 2015 là 8.2/10.
Hyundai SantaFe được giới thiệu tại thị trường Việt Nam từ đầu những năm 2000 và nhanh chóng chiếm được tình cảm của người tiêu dùng nhờ kiểu dáng hiện đại, các trang bị tiên nghi và khả năng vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu. Đây cũng được xem là mẫu xe giúp khẳng định chất lượng ngày càng hoàn thiện của thương hiệu xe Hàn Quốc tại thị trường Việt Nam.
Thế hệ thứ 3 của Hyundai SantaFe đã được Hyundai Thành Công giới thiệu đến người tiêu dùng vào cuối năm 2012 dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc. Nắm bắt được xu hướng cũng như tăng lợi thế cạnh tranh trong phân khúc xe 7 chỗ cho gia đình với hầu hết các đối thủ đều được lắp ráp trong nước. Hyundai Thành Công đã cho lắp ráp SantaFe 2015 tại Việt Nam với nhiều trang bị tùy chọn động cơ, hệ dẫn động cũng như các trang bị tiện nghi phù hợp với thị hiếu của người tiêu dùng.
Với toàn bộ linh kiện lắp ráp đều được nhập khẩu từ Hàn Quốc đã mang đến chất lượng sản phẩm đồng đều cho Hyundai SantaFe 2015. So với phiên bản nhập khẩu, SantaFe lắp ráp trong nước này còn được trang bị thêm những tính năng cao cấp như phanh tay điện tử giúp cho việc vận hành an toàn, cửa khoang hành lý tự mở khi tài xế đứng gần đuôi xe thuận tiện cho việc bỏ hành lý khi mang vác nặng, lazang hợp kim kích thước 19” thể thao… Đặc biệt hơn, Hyundai đã phát triển một hệ thống dẫn đường Navigation dành riêng cho thị trường Việt Nam với khả năng dẫn đường chính xác, cảnh báo bằng giọng nói, tích hợp nhiều tiện ích như tìm kiếm trạm xăng, cảnh báo tốc độ…
Hyundai SantaFe 2015 được giới thiệu với 4 phiên bản, trang bị động cơ xăng 2.4L và động cơ dầu 2.2L cùng hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh. Xe được phân phối với 4 màu sắc lựa chọn: Trắng, Bạc, Vàng cát và Đen. Chế độ bảo hành 3 năm hoặc 80,000 km tùy điều kiện nào đến trước.
Các phiên bản Hyundai SantaFe 2015 lắp ráp tại Việt Nam
Santafe 2.4AT – 2WD máy xăng 5 chỗ: 999 triệu đồng
Santafe 2.2AT – 2WD máy dầu 5 chỗ: 1,050 tỷ đồng
Santafe 2.4AT – 2WD máy xăng bản thường: 1,070 tỷ đồng
Santafe 2.2AT – 2WD máy dầu bản thường: 1,120 tỷ đồng
Santafe 2.4AT – 4WD máy xăng bản đặc biệt: 1,250 tỷ đồng
Santafe 2.2AT – 4WD máy dầu bản đặc biệt: 1,300 tỷ đồng
Mẫu xe mà danhgiaxe dùng để đánh giá là phiên bản đặc biệt trang bị động cơ xăng và hệ dẫn động 4 bánh 4WD. Trong bài viết chúng tôi sẽ lồng ghép thông tin các phiên bản khác để người đọc có thể hình dung một cách tổng quan nhất…
Hyundai SantaFe 2015 sở hữu thiết kế với những đường cong sắc cạnh chủ đạo cùng chiều rộng lớn nhất và chiều cao thấp nhất trong phân khúc xe 7 chỗ gia đình giúp mang lại dáng vẻ thể thao và đầm chắc. Đây là mẫu xe đầu tiên của Hyundai áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới “Biên bão – Storm Edge” thay thế cho phong cách thiết kế với những đường cong chủ đạo trong “điêu khắc chất lỏng – Fluidic Sculpture” trước đây. Điều này giúp mang lại cái nhìn ấn tượng hơn cho SantaFe 2015. Xe được trang bị hệ thống đèn LED phía trước và sau, thiết kế cản xe chắc chắn, gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẽ…
Điểm khác nhau ở ngoại thất giữa phiên bản thường và phiên bản đặc biệt là lazang hợp kim 18” được trang bị trên hai phiên bản thường. Lazang hợp kim 19” được trang bị trên phiên bản đặc biệt. Ngoài ra phiên bản đặc biệt còn được trang bị kính tối màu tạo cảm giác mát mẻ và riêng tư hơn cho cabin xe.
Đầu xe
Thiết kế đầu xe Huyndai SantaFe 2015 với lưới tản nhiệt 3 thanh crom lớn thiết kế cách điệu kết hợp cùng cụm đèn pha xenon và ”mí mắt” hiện đại tạo sức thu hút. Xe được trang bị cụm đèn sương mù kích thước lớn cùng thiết kế cản trước chắc chắn. Mẫu xe này sở hữu khoảng sáng gầm xe chỉ 185 mm, tương đương người anh em Kia Sorento nhưng lại thấp hơn rất nhiều so với Toyota Fortuner (220 mm), Ford Everest (210 mm)… Với thiết kế bóng bẩy cùng khoảng sáng gầm xe vừa đủ để “leo lề” hướng SantaFe đến những khách hàng sử dụng để đi trong thành phố, di chuyển đường trường hơn là việc đi off-road.
Kiểu dáng thể thao của SantaFe 2015 thể hiện rõ nét khi nhìn từ thân xe với trần xe và khung cửa kính vuốt nhẹ về phía đuôi xe. Những đường gân dập nổi liền mạch với thiết kế đèn hậu và đèn pha sắc cạnh không chỉ giúp tăng tính thẩm mỹ, vẻ chắc chắn mà còn làm tăng tính khí động học cho xe.
Xe được trang bị gương chiếu hậu cùng màu thân xe được điều chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ dạng LED. Phiên bản thường trang bị lazang hợp kim 18” đi cùng lốp xe 235/60 R18, phiên bản đặc biệt trang bị lazang hợp kim 19” đi cùng lốp xe 235/55 R19.
Được thiết kế để thay thế V70 “lớn tuổi” đang được bán tại Châu Âu, V90 có ngoại hình gần như giống với chiếc S90 được giới thiệu gần đây, từ cản trước cho tới trụ cột B. Ngoài ra, V90 có được một đường vuốt mái dài hơn, trụ cột D “ngang tàng” đáng ngạc nhiên, và cụm đèn LED hình gậy chơi khúc côn cầu được lấy cảm hứng từ Concept Estate. Những hình ảnh không chính thức của mẫu Volvo V90 một phiên bản dựa trên S90, vừa được tạp chí xe Teknikens Värld của Thụy Điển đăng tải. Phiên bản này sẽ có nhiệm vụ kế thừa những tinh túy từ “tiền bối” V70 vốn rất thành công của Volvo.
Ảnh thực tế của Volvo V90 bị rò rỉ
So với phiên bản trước thì Volvo V90 sẽ nhận được khá nhiều nâng cấp so với V70, có thể kể đến ngoại thất sành điệu với đường vuốt mái dài hơn, trụ cột D khá “ngông”, cụm đèn LED hình gậy chơi khúc côn cầu, hốc hút gió lớn hai bên. Ngoài ra là cụm đèn hậu kiểu dáng đẹp, cụm ống xả kép mạ crôm nằm dưới cản sau. Tất cả những chi tiết này cho thấy nó được lấy cảm hứng từ Concept Estate.
Theo nguồn tin trên tiết lộ, chiều dài cơ sở của Volvo V90 sẽ được gia tăng thêm 150mm so với V70. Điều này sẽ giúp cho không gian nội thất của chiếc xe được gia tăng đáng kể ở vị trí hành khách.
Ngoài những thay đổi về thiết kế, V90 còn được trang bị dòng động cơ cao cấp hơn hẳn người tiền nhiệm V80, trong đó có động cơ hybrid T8 Twin Engine cho công suất 407 mã lực. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ diesel 4 xylanh hoặc xăng 3 xylanh cho công suất 190 mã lực. Phiên bản hiệu suất cao Polestar cũng chắc chắn sẽ có mặt.
Những thông tin về V90 sẽ được Volvo công bố chính thức vào ngày giới thiệu sản phẩm tại triển lãm Geneva vào tháng 3 tới đây.
Trung tâm sửa chữa – Bảo dưỡng ô tô chuyên nghiệp
************************************
Nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ sửa chữa – bảo dưỡng ô tô. Tiên Phong Auto khởi động chương trình “Khách Hàng Thân Thiết” với nội dung như sau:
Bắt đầu từ ngày 01/01/2016, Tiên Phong Auto chính thức áp dụng 2 loại thẻ ưu đãi dành cho khách hàng sử dụng dịch vụ tại Tiên Phong Auto.
I. Thẻ Thành Viên.
1. Lợi ích
2. Điều kiện cấp thẻ.
3. Quy định sử dụng:
II. Thẻ Ưu Tiên.
1. Lợi ích.
Tiên Phong Auto:
2. Điều kiện cấp thẻ.
3. Quy định sử dụng:
Bạn có biết khoai tây là trợ thủ đắc lực trong việc vệ sinh và giữ kính chắn gió ô tô luôn sạch không?
Kính chắn gió là chi tiết quan trọng khi lái xe trên đường, nhất là lúc trời mưa hay sương, tuyết. Nếu chưa kịp mua một bình xịt rửa kính chuyên dụng, bạn cũng có thể trả lại vẻ sáng bóng cho kính nhờ…thực phẩm nhà bếp như khoai tây.
Kính chắn gió bị bẩn, bị mờ khi trời mưa là vấn đề gây bực mình cho không ít người cầm lái. Không những vậy, kính chắn gió không sạch còn hạn chế tầm nhìn, tăng nguy cơ xảy ra tai nạn khi xe lưu thông trên đường. Tuy nhiên, một số mẹo nhỏ sau đây sẽ giúp loại bỏ nỗi phiền toái trên.
Vệ sinh kính chắn gió thường xuyên
Tommy Patterson, Giám đốc bộ phận phát triển sản phẩm và dịch vụ kĩ thuật của Glass Doctor, cho biết: “Bụi bẩn dần dần sẽ tạo thành lớp, bám vào kính chắn gió. Qua thời gian, lớp bụi này dày lên sẽ khiến kính bị mờ và người lái không thể nhìn rõ đường phía trước”. “Vì vậy, các bạn nên vệ sinh kính chắn gió thường xuyên, khoảng 2 tuần/lần. Công việc này chỉ khiến bạn mất vài phút nhưng lại là cách tốt nhất để đảm bảo kinhs chắn gió không bị nhòe nhoẹt khi trời mưa”.
Ngoài ra, cách vệ sinh kính chắn gió cũng quan trọng không kém. Theo ông Patterson, người sử dụng ô tô nên dùng khăn khô và dung dịch rửa kính không có amoniac. Cần phải lau cả mặt trong lẫn mặt ngoài của kính chắn gió. Mặt trong của kính chắn gió vốn là khu vực thường bị người dùng ô tô bỏ qua khi vệ sinh.
“Dung dịch lau rửa có amoniac sẽ khiến cần gạt kính chắn gió và các chi tiết nội thất bằng nhựa hoặc vinyl bị hỏng”, ông Patterson giải thích.
Nếu muốn bảo vệ môi trường và nói “không” với các hóa chất tẩy rửa, bạn có thể tìm cách khác để vệ sinh kính chắn gió. Việc đầu tiên là đến cửa hàng rau củ và mua khoai tây.
Sử dụng khoai tây để làm sạch
Adel Dimitropoulos, ông chủ gara sửa chữa ô tô Angelo’s Performance Plus ở Rancho Cordova, California, Mỹ, gợi ý một mẹo rất đơn giản mà lại hữu ích để làm sạch kính chắn gió, đó là sử dụng khoai tây.
Lâu nay, những bà nội trợ vẫn truyền nhau kinh nghiệm làm sáng những cửa kính, mặt gương có vết bẩn do bàn tay dính mồ hôi chạm vào bằng cách dùng các lát khoai tây tươi xoa lên. Mặt gương, kính sẽ sáng và bóng lại.
Kinh nghiệm trên cũng có thể áp dụng được trên kính chắn gió và kính cửa sổ của ôtô, nhất là khi lọ nước rửa kính chuyên dụng vô tình hết trong lúc cần. Nếu thử một lần, có thể bạn sẽ thấy ngạc nhiên bởi công dụng không ngờ từ loại thực phẩm nhà bếp này.
Cách làm rất đơn giản, bạn chỉ cần cắt đôi củ khoai tây sống, sau đó chà mặt vừa cắt lên lớp kính phía ngoài. Tiếp đến là để mặt kính khô tự nhiên và cuối cùng dùng khăn khô lau lại. Có thể bạn thấy điều này hơi buồn cười nhưng thực tế cho thấy khoai tây sống đánh bay các vết bẩn cực kì tốt.
Ngoài ra, cũng có thể dùng khoai tây chà vào lớp kính chắn gió phía bên trong khoang lái để ngăn ngừa tình trạng đọng hơi nước trên mặt kính khi trời lạnh.
Tuy nhiên, khi làm sạch kính chắn gió bằng khoai tây, cũng cần lưu ý chỉ nên chà một lượt. Chà đi chà lại nhiều lần có thể khiến mặt kính bị xước.
Kính chắn gió của xe sau khi được rửa bằng tinh chất khoai tây sẽ sạch sẽ, nhìn sáng hơn và chống được sương mù hay tuyến đóng lên bề mặt. Đây là phương pháp làm sạch kính xe rẻ tiền và thân thiện môi trường bạn có thể tự thực hiện tại nhà.
*. Khử mùi thuốc lá trong xe bằng dấm trắng
Có một biện pháp hiệu quả để loại bỏ mùi thuốc lá trên xe ô tô đó là dùng… dấm trắng. Bạn hãy chuẩn bị 2 khăn bông và 2 bát nhựa, bạn tẩm dấm trắng vào khăn rồi cho vào bát và đặt ở những nơi nặng mùi nhất. Nếu bạn có một chiếc xe lớn, hãy tăng số lượng bát và khăn để việc khử mùi thêm nhanh và hiệu quả. Sau vài tiếng, dấm trắng trong chiếc khăn sẽ phát huy tác dụng, hút hết mùi thuốc có trong xe ô tô, việc của bạn bây giờ chỉ là lấy những chiếc bát đó ra, mùi thuốc lá sẽ ra đi cùng với những chiếc bát đó.
*. Đừng xem nhẹ tính năng của giấy hút ẩm:
Giấy hút ẩm không những giúp bạn làm sạch các bề mặt bám bụi mà còn khử mọi mùi khó chịu trong xe ô tô. Giấy có tác dụng lau sạch bụi bẩn tại các bề mặt nhựa hay gỗ trên xe ô tô dễ dàng do ma sát tĩnh điện khiến bụi dễ dính vào giấy. Ngoài ra, bạn cũng có thể sử dụng giấy hút ẩm để làm thơm không khí trên xe ô tô. Đặt giấy hút ẩm vào các lỗ thông khí ở bảng điều khiển và bật nút khởi động hệ thống. Không khí tỏa ra từ các lỗ thoát khí có mùi thơm của những mảnh giấy hút ẩm và có thể lưu lại trong một khoảng thời gian cần thiết.
*. Tẩy đèn pha bị cáu bẩn bằng kem đánh răng
Đèn pha đóng vai trò quan trọng để tạo nên diện mạo hoàn chỉnh cho xe ô tô. Khi đèn pha bị cáu bẩn hoặc ố vàng, chớ vội chạy ngay tới các cửa hàng để tìm mua dụng cụ làm sạch bởi bạn có thể phải mất 30 USD và thậm chí là 50 USD cho dịch vụ làm sạch chuyên nghiệp để làm sạch mỗi bên bề mặt đèn pha. Các lái xe tiết kiệm và khôn ngoan sẽ làm theo cách này. Lấy một tuýp kem đánh răng và một khăn vải bông xù. Bôi một chút kem ra khăn và bắt đầu cọ sạch đèn pha xe. Lăn khăn theo chiều vòng tròn và chỉ sau một lát, bạn sẽ thấy hoàn toàn khác biệt. Dường như đèn pha xe ô tô lại sáng bóng như trước. Tất nhiên công đoạn này đòi hỏi một chút nỗ lực tỉ mỉ và kiên nhẫn nhưng để đèn pha sạch đẹp, hẳn không lái xe nào cảm thấy phiền hà.
*. Tẩy nhãn dán còn sót lại trên bề mặt kính:
Những mảnh nhãn dán kiểm tra trông vô cùng nham nhở ngay cả khi bạn đã bóc chúng đi. Cách tốt nhất là bạn lấy một chiếc khăn giấy, gập lại, nhúng vào nước ấm và đặt vào phần nhãn dán còn bám trên bề mặt kính. Giữ trong một lúc. Phần nhãn dán còn thừa này sẽ hút độ ẩm từ nước và sau 10 phút chúng sẽ tự khắc bong ra. Với những ai sống ở nơi có khí hậu nóng hơn một chút, hãy thực hiện thao tác này hai lần để loại bỏ hoàn toàn các mảnh nhãn dán bám trụ kiên cố trên bề mặt kính.
*. “Thanh bảo vệ” tự chế từ ống mút
Dụng cụ quen thuộc bạn đã từng bắt gặp ở các hồ bơi: ống mút. Thực tế là, hãy gắn hai thanh ống mút lên tường, gần vị trí bạn đỗ xe. Đây là một thao tác đơn giản và bất kỳ ai cũng có thể thực hiện khi đỗ xe trong bãi để xe. Hãy lấy một ống mút và dùng dao cắt một nửa dọc theo thân ống. Sau đó gắn lên tường bằng keo dính. Nên nhớ gắn ở vị trí ngang cửa xe. Việc này sẽ ngăn cửa xe ô tô tiếp xúc với tường của bãi để xe và giảm thiểu thiệt hại nếu chẳng may xe bạn va quệt vào tường.
*. Ống hút chân không của thợ sửa nước chữa các vết lõm nhẹ
Bạn có thể dùng ống hút này để loại bỏ các vết lõm nhỏ trên bề mặt dễ bị tác động của xe. Thay vì lái xe tới tiệm sửa xe tốn kém, hãy thử tự mình xử lý những vết lõm này. Những gì bạn cần là ống hút chân không loại thường dùng trong nhà tắm, sau đó đặt vào vị trí trọng tâm của vết lõm thật khít và kéo ra. Bạn sẽ mất một chút sức lực song chỗ lõm xe sẽ nhanh chóng được làm phẳng trở lại trong trường hợp bề mặt xe không bị thiệt hại quá nghiêm trọng bởi tác động va chạm.
*. Tăng phạm vi điều khiển khóa thông minh “keyless entry” bằng…đầu của bạn:
Đây là một bí kíp được chứng minh hiệu quả về mặt khoa học và thậm chí bạn chẳng tốn công tốn sức hay mất tiền. Trên thực tế, bạn hoàn toàn có thể tăng phạm vi điều khiển từ xa của chìa khóa thông minh “keyless entry” hay còn gọi là “smartkey” đơn giản chỉ bằng cách chạm chìa khóa vào đầu khi bấm nút (xem ảnh minh họa). Cơ thể bạn khi đó giống như một máy khuếch đại và làm tăng cường độ tín hiệu của điều khiển từ xa. Cường độ mới này cho phép bạn có thể điều khiển ở một khoảng cách xa hơn bình thường. Trong trường hợp bạn vẫn gặp vấn đề với việc tăng phạm vi điều khiển từ xa thì hãy thử thay thế bằng pin (ắc quy).
*. Quả bóng tennis giúp đỗ xe chính xác:
Đây là một trong những mẹo vặt được nhiều người ưa thích bởi dễ làm, rẻ và tránh được các sơ suất không đáng có. Nếu gara của bạn là một nơi nhỏ hẹp và khó căn đầu xe ô tô, quả bóng này rất hữu dụng. Tất cả những gì bạn cần là búa, đinh, một sợi dây, máy khoan và một quả bóng tennis. Hãy móc quả bóng vào dây và treo quả bóng lên trần ga sao cho nó vừa đủ độ dài để chạm vào kính gió xe bạn. Bạn cần đảm bảo bạn đã định vị chính xác vị trí treo bóng và sợi dây phải đủ chắc để khi bạn đỗ xe vào vị trí chính xác trong gara, quả bóng sẽ chạm vào kính chắn gió. Mẹo vặt này sẽ cho bạn biết khi nào bạn cần dừng tiến xe về phía trước trong quá trình đỗ xe ô tô ở gara.
*. Dùng máy gỡ ghim giấy để “xử lý” móc treo chìa khóa:
Hãy nghĩ về những chiếc vòng sắt nhỏ bé để treo chìa khóa xe. Bạn có thấy đau tay hay mất thời gian mỗi khi muốn thêm vào hay thay chìa khóa xe ô tô ? Giải pháp có thể nhẹ nhàng hơn. Hãy dùng một chiếc máy gỡ ghim giấy (có bán tại các cửa hàng văn phòng phẩm) và bạn có thể tách từng cạnh của vòng sắt cứng này. Và sau đó thay hoặc thêm chìa khóa một cách đơn giản, dễ dàng.
Hãng Hyundai đã công bố bổ sung gói phụ kiện mới có tên Value Edition cho dòng sedan cỡ trung Sonata Sport tại thị trường Mỹ. Có giá 950 USD, gói phụ kiện Value Ediiton mới mang đến những thay đổi đáng kể ở trang thiết bị nội và ngoại thất cho Hyundai Sonata Sport.
Đầu tiên là những trang thiết bị ngoại thất như cửa sổ trời, nắp cốp sau thông minh mở rảnh tay Smart Trunk và tay nắm cửa mạ crôm với đèn chiếu xuống mặt đất. Bên cạnh đó là dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, ống xả đôi và bộ la-zăng hợp kim 17 inch.
Những thay đổi bên trong Hyundai Sonata Sport Value Edition không quá nhiều nhưng cũng chẳng thể bỏ qua. Có thể kể đến ghế thể thao bọc da và nỉ. Người mua có thể tìm thấy ghế trước sưởi ấm, vô lăng bọc da và nút bấm khởi động máy bên trong Hyundai Sonata Sport Value Edition mới. Đó là còn chưa nhắc đến ghế người lái chỉnh điện 8 hướng, camera chiếu hậu và hệ thống Display Audio 7 inch tương thích với ứng dụng Android Auto.
Tương tự xe tiêu chuẩn, Hyundai Sonata Sport Value Edition mới cũng sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh GDI, dung tích 2,4 lít, sản sinh công suất tối đa 185 mã lực và mô-men xoắn cực đại 178 lb-ft. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp. Nhờ đó, xe chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu 9,4 lít/100 km nội thành, 6,53 lít/100 km đường trường và 8,1 lít/100 km đường hỗn hợp.
Hiện Hyundai Sonata Sport Value Edition mới đã có mặt tại các đại lý chính hãng ở Mỹ. Giá bán khởi điểm dành cho Hyundai Sonata Sport Value Edition là 24.350 USD, chưa bao gồm 835 USD chi phí vận chuyển và giao xe.