Tác giả: TAMTPA

bảo dưỡng ô tô

NGUYÊN NHÂN ĐÈN BÁO CHECK ENGINE SÁNG

Nhiều tài xế lo lắng cho chiếc xe của mình khi nhìn thấy hệ thống đèn báo check engine sáng, một số thông tin sau đây sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về chức năng của hệ thống này.

Đèn check engine là đèn báo màu vàng, đối với chỉ thị màu trên bảng taplo có ý nghĩa cảnh báo. Các màu sắc khác là màu xanh: chú ý (đèn báo rẽ, đèn pha…), và đèn đỏ: nguy hiểm.

bảo dưỡng ô tô

Do vậy, với đèn báo màu vàng (check engine) bạn hoàn toàn không phải lo lắng thái quá, bạn hoàn toàn có thể yên tâm tiếp tục lái xe nếu như động cơ vẫn nổ đều, không có tiếng ồn bất thường (từ động cơ), khí xả không có màu đen và mùi khét, mức tiêu thụ nhiên liệu không tăng đột biến, công suất động cơ yếu đi.Bạn vẫn còn thời gian để đưa xe đến garage uy tín để thực hiện việc sửa chữa các vấn đề của xe. Tuy nhiên, nếu có đèn đỏ bật sáng (ví dụ đèn báo nhiệt độ) tốt nhất bạn nên gọi cứu hộ chứ không nên mạo hiểm khởi động xe.

 1. Cảm biến Oxy

Các loại cảm biến báo có lỗi hoặc hoạt động không đúng thiết kế như cảm biến oxy, cảm biến khí xả, cảm biến lưu lượng không khí (MAF – Mass Air Flow sensor) đây là nguyên nhân phổ biến nhất bắt nguồn từ việc chất lượng nhiên liệu kém, nồng độ ethanol vượt quá tiêu chuẩn, hoặc do nhiên liệu đốt cháy không hết.

bảo dưỡng ô tô

 2. Van hồi lưu khí xả ​

Hệ thống hoàn lưu khí thải EGR (Exhaust Gas Recirculation System) có trục trặc: Đây là hệ thống giúp động cơ hạ thấp tỉ lệ Oxit Nitơ là loại khí độc hại, khi van EGR hoặc đường ống dẫn khí bị tắc cũng làm cho đèn báo check engine sáng.

bảo dưỡng ô tô

Ngoài ra, một số lỗi khác cũng có thể làm đèn báo check engine sáng, như hệ thống dây điện và bộ đánh lửa kém, hệ thống kiểm soát hơi xăng EVAP (hoặc đơn giản như mất nắp bình xăng), …

Hiện tại, ở các mẫu xe được sản xuất gần đây, trong sách hướng dẫn sử dụng xe có chỉ dẫn cách đọc lỗi đèn báo check engine sáng nhờ đếm thời gian đèn sáng cũng cách xóa lỗi. Tuy nhiên, với người sử dụng, tốt nhất là đến garage uy tín để thực hiện các công việc này bằng các máy quét chuyên dụng cũng như có các nhân viên đầy đủ kỹ năng để thực hiện việc này một cách triệt để.

Tiên Phong Auto là trung tâm sửa chữa, bảo dưỡng các dòng xe uy tín, chuyên nghiệp. Chúng tôi có một đội ngũ chuyên viên tư vấn, đội ngũ kĩ thuật giàu kinh nghiệm và hệ thống trang thiết bị hỗ trợ hiện đại luôn sẵn sàng kiểm tra, hỗ trợ, tư vấn và cung cấp những giải pháp tốt nhất khi xe của bạn có báo hiệu đèn check engine.

Chúc các bạn lái xe an toàn.

Trung tâm sửa chữa ô tô chuyên nghiệp

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

 

 

bảo dưỡng ô tô

TÍN HIỆU CẢNH BÁO CẦN THAY LỐP Ô TÔ MỚI

Cũng giống như chạy bộ đường dài sẽ làm đôi giày bị mòn đế, mỗi lần lái xe trên đường cũng đều khiến lốp mòn dần. Điều này không có nghĩa bạn lái xe tồi mà đó là sự thật không tránh khỏi.

Tín hiệu cảnh báo cần thay lốp ô tô mới

Lốp xe sẽ cũ và mòn dần theo thời gian. Lốp hỏng có thể là thảm họa lúc lái xe, khiến bạn mất kiểm soát hoặc phải dừng xe mà không có cách nào để về nhà. Khi bảo dưỡng định kỳ, có thể thợ sửa xe sẽ nói cho bạn biết khi nào cần phải thay lốp ô tô. Tuy nhiên có những thứ bạn có thể tự kiểm tra mà không mất quá nhiều thời gian, dựa vào những dấu hiệu cảnh báo sau đây:

 1. Độ sâu ta lông

Ta lông lốp xe không bao giờ được phép dưới 1.6 mm. Nếu bạn thường xuyên lái xe đường trơn, ướt, xe bạn còn có nguy cơ bị mòn gấp 2 lần mức đó. Bạn có thể mua thước đo độ sâu ta-lông theo như các thợ chuyên nghiệp thường làm để biết còn ở mức cho phép hay không.

bảo dưỡng ô tô

 

 2. Thanh chỉ độ mòn ta-lông

Lốp mới có những tiện lợi mà lốp cũ không có được: đó chính là Các thanh chỉ độ mòn ta lông gắn trên chính lốp xe. Những thanh này có thể không nhìn thấy hoặc hiếm khi nhìn thấy khi còn mới, thường bắt đầu xuất hiện khi ta-lông mòn dần. Chúng xuất hiện dưới dạng các thanh cao su phẳng chạy vuông góc với hướng ta lông. Nếu nhiều hơn một hoặc hai trong số chúng ở trên lốp có nghĩa là ta lông thấp. Nếu xuất hiện những thanh cao su này trên bất cứ chỗ nào lốp xe, bạn cần sử dụng thước đo hoặc tìm gặp thợ sửa xe để thay ngay.

bảo dưỡng ô tô

 3. Các vết rạn ở phía hai bên sườn lốp

Không phải tất cả các vấn đề về lốp đều nằm ở ta lông. Chúng cũng có thể là do phía bên sườn lốp. May mắn thay, rất dễ để kiểm tra trực quan các vấn đề từ hai bên. Hãy tìm các vết rạn hoặc vết cắt ở hai bên, các đường rãnh này dễ nhận biết bằng mắt thường. Đó có thể là dấu hiệu cảnh báo lốp của bạn đang dần bị xì hơi hoặc tệ hơn là có thể bị bục. Đây là điều cần hết sức tránh. Nếu các vết nứt này xuất hiện ngày càng nghiêm trọng, cần đưa xe đến tiệm để xem xét và hãy nghĩ đến việc thay lốp ô tô mới, còn hơn là quá muộn.

 

 4. Các vết phồng trên lốp

Đôi khi, bề mặt ngoài của lốp trở nên yếu đi làm xuất hiện các vết phồng lan rộng trên bề mặt lốp. Điều này cũng tương tự như hiện tượng phình mạch máu. Bạn biết đó, khi bác sỹ kết luận bạn bị phình mạch, tốt hơn là bạn cần đến bệnh viện càng sớm càng tốt trước khi bị vỡ động mạch. Lốp xe của bạn cũng như vậy. Bề mặt yếu của lốp có thể nổ bất ngờ và nếu không đưa chiếc xe của bạn vào “bệnh viện” sửa chữa, số phận của bạn có thể nằm ở bệnh viện khi lốp xe bị nổ trên đường cao tốc. Do đó cần hết sức để mắt đến các vết phồng này.

bảo dưỡng ô tô

 5. Rung lắc quá nhiều

Rung lắc ở một khoảng nhất định là điều không thể tránh khỏi khi lái xe, đặc biệt là trên đường kém. Nhưng nếu đã lái quen, bạn có thể cảm nhận độ rung thế nào là phù hợp và thế nào là không. Có thể có rất nhiều nguyên nhân khiến xe rung lắc, trong số đó cũng có thể bắt nguồn từ việc lốp bị lệch hoặc không cân bằng, hoặc giảm xóc của bạn đang di chuyển. Nhưng điều đó cũng chỉ ra rằng bản thân lốp xe có vấn đề. Ngay cả khi nếu lốp không phải là căn nguyên chính của vấn đề, thì rung lắc cũng làm hại lốp và bạn sẽ sớm gặp vấn đề. Bởi vậy, nếu xe của bạn đã từng gặp phải trường hợp đảo bánh, đặc biệt cần chú ý điều này xuất hiện khi đang lái trên đường không hề xấu, thì hãy mang ngay đến cửa hàng để kiểm tra.

Nếu lốp xe của bạn đang có vấn đề làm ảnh hưởng đến hoạt động của xe. Hãy mang xe đến Tiên Phong Auto để được kiểm tra, hỗ trợ, tư vấn và bảo dưỡng một cách chuyên nghiệp.  Tiên Phong Auto với đội ngũ kỹ thuật viên kinh nghiệm và trang thiết bị chẩn đoàn hiện đại nhất sẽ mang lại điều tốt nhất cho xe của bạn.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

[Garage ô tô Tiên Phong] Sửa chữa, bảo dưỡng ô tô - Phụ tùng OEM - Chăm sóc, làm đẹp xe - Bảo hiểm xe - Cứu hộ giao thông 24/24

bảo dưỡng ô tô

Ý NGHĨA CÁC ĐÈN CẢNH BÁO TRÊN TAPLO

Xe ô tô ngày cành trở nên hiện đại và phức tạp, điều đó được thể hiện một phần qua sự đa dạng của các đèn cảnh báo trên taplo. Tuy nhiên điều này cũng đã gây ra sự khó khăn về nhận biết ý nghĩa của các đèn thông tin, đèn cảnh báo trên taplo của một số tài xế.

Ý nghĩa đèn cảnh báo trên taplo

Dưới đây là 64 đèn thông tin, đèn cảnh báo phổ biến của bảng taplo được hãng cứu hô của Anh – Britannia tổng hợp, trong đó một số đèn thường xuyên xuất hiện trên các dòng xe ô tô phổ biến tại Việt Nam. Các tài xế nên hiểu được ý nghĩa của một số loại đèn phổ biến trên bảng taplo để biết chiếc xe yêu quý của mình đang hoạt động như thế nào hoặc gặp phải vấn đề gì, từ đó có những biện pháp bảo dưỡng, sửa chữa nhanh chóng và kịp thời.

  1. bảo dưỡng ô tôĐèn sương mù ( trước )
  2. Đèn cảnh báo trợ lực lái điện
  3. Đèn sương mù ( sau )
  4. Đèn cảnh báo lượng nước rửa kính ở mức thấp
  5. Đèn cảnh báo má phanh
  6. Đèn báo bật hệ thống điều khiển hành trình
  7. Đèn báo rẽ
  8. Đèn báo cảm ứng mưa và cảm ứng ánh sáng
  9. Đèn báo chế độ lái mùa đông
  10.  Đèn báo thông tin
  11. Đèn báo sấy nóng bugi/ dầu diesel
  12. Đèn cảnh báo trời sương giá
  13. Đèn báo bật công tắc khóa điện
  14. Đèn báo chìa khóa chưa được cắm vào ổ
  15. Đèn cảnh báo khóa bấm điều khiển từ xa sắp hết pin
  16. Đèn cảnh báo khoảng cách
  17. Đèn báo chân côn
  18. Đèn báo nhấn chân phanh
  19. Đèn báo khóa vô- lăng
  20. Đèn báo bật đèn pha
  21. Đèn báo áp suất lốp xe ở mức thấp
  22. Đèn báo thông tin đèn xi nhan
  23. Đèn báo lỗi đèn ngoại thất
  24. Đèn cảnh báo đèn phanh
  25. Đèn cảnh báo bộ lọc hạt diesel
  26. Đèn báo lỗi móc kéo
  27. Đèn cảnh báo lỗi hệ thống treo của xe
  28. Đèn cảnh báo chuyển làn đường
  29. Đèn cảnh báo lỗi bộ chuyển đổi xúc tác
  30. Đèn báo người ngồi trên xe không thắt dây an toàn
  31. Đèn báo phanh đỗ xe
  32. Đèn cảnh báo ắc quy hết điện / lỗi máy giao diện
  33.  Đèn báo hỗ trợ đỗ xe
  34. Đèn báo xe cần được bảo dưỡng
  35. Đèn bao hệ thống chiếu sáng thích ứng với môi trường
  36. Đèn báo điều chỉnh khoảng sáng của đèn oha
  37. Đèn cảnh báo cánh gió sau
  38. Đèn cảnh báo mui của xe mui trần
  39. Đèn cảnh báo túi khí
  40. Đèn cảnh báo phanh tay
  41. Đèn cảnh báo nước và bộ lọc nhiên liệu
  42. Đèn cảnh báo tắt hệ thống túi khí
  43. Đèn báo lỗi xe
  44. Đèn báo bật đèn Cos
  45. Đèn báo bộ lọc gió bị bụi bẩn
  46. Đèn báo chế độ tiết kiệm nhiên liệu
  47. Đèn báo bật hệ thống hỗ trợ đổ đèo
  48. Đèn cảnh báo nhiệt
  49. Đèn cảnh báo lỗi hệ thống phanh chống bó cứng
  50. Đèn cảnh báo bộ lọc nhiên liệu
  51. Đèn cảnh báo cửa xe chưa đóng
  52. Đèn cảnh báo nắp capo mở
  53. Đèn báo xe sắp hêt nhiên liệu
  54. Đèn cảnh báo lỗi hộp số tự động
  55. Đèn báo giới hạn tốc độ
  56. Đèn báo giảm xóc
  57. Đèn báo áp suất dầu xuống mức thấp
  58. Đèn báo làm tan băng trên cửa kính chắn gió
  59. Đèn báo cốp xe mờ
  60. Đèn báo tắt hệ thống cân bằng điện tử
  61. Đèn báo cảm ứng mưa
  62. Đèn cảnh báo động cơ /khí thải
  63. Đèn báo làm tan băng trên cửa sổ sau
  64. Đèn báo cần gạt kính chắn gió tự động

Trên đây là 64 loại đèn thông tin, đèn cảnh báo trên taplo thường hay xuất hiện. Nếu xuất hiện một số đèn cảnh báo tình trạng xe đang bị lỗi, bạn cần nhanh chóng mang xe đến garage uy tín để sửa chữa. Tiên Phong Auto là trung tâm sửa chữa, bảo dưỡng các dòng xe uy tín, chuyên nghiệp. Chúng tôi có một đội ngũ chuyên viên tư vấn, đội ngũ kĩ thuật giàu kinh nghiệm và hệ thống trang thiết bị hỗ trợ hiện đại luôn sẵn sàng kiểm tra, hỗ trợ, tư vấn và cung cấp những giải pháp tốt nhất cho chiếc xe yêu quý của bạn.

Chúc các bạn lái xe an toàn.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

bảo hiểm ô tô

KINH NGHIỆM MUA BẢO HIỂM Ô TÔ

Bên cạnh bảo hiểm bắt buộc, chủ xe ô tô còn có thể mua các dịch vụ bảo hiểm tự nguyện khác để góp phần giảm tác hại trong những trường hợp tai nạn, bị trộm cắp…Tuy nhiên việc chọn gói bảo hiểm nào, công ty bảo hiểm nào uy tín và phù hợp với điều kiện sử dụng xe của mình thì không phải chủ xe nào cũng biết.

Kinh nghiệm mua bảo hiểm ô tô

Trên thị trường bảo hiểm ôtô hiện nay có 4 hình thức bảo hiểm mà khách hàng khi mua xe có thể tham gia tại hầu hết các công ty bảo hiểm gồm: Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba; Bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe đối với hàng hóa vận chuyển trên xe; Bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới; Bảo hiểm người ngồi trên xe và tai nạn lái phụ xe.

bảo hiểm ô tô

Trong số này, bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba là loại hình mà tất cả các cá nhân tổ chức (gồm cả cá nhân người nước ngoài) sở hữu xe hơi tại Việt Nam buộc phải tham gia theo quy định của nhà nước, nhằm đảm bảo quyền lợi cho bên thứ ba nếu chẳng may chủ xe, lái xe gây thiệt hại cho họ. Loại hình này không chỉ áp dụng với ô tô mà còn được áp dụng ngay cả với xe máy – những phương tiện tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn (mối nguy hiểm cao độ theo đánh giá của cơ quan chức năng).

Ba loại hình bảo hiểm còn lại hoàn toàn do khách hàng tự nguyện theo nội dung thỏa thuận với các công ty bảo hiểm. Loại hình bảo hiểm vật chất (thân vỏ) xe được chủ xe sử dụng khá phổ biến, công ty bảo hiểm sẽ bồi thường những thiệt hại vật chất xe gây ra do những tai nạn bất ngờ, ngoài sự kiểm soát của chủ xe, lái xe trong các trường hợp đâm va, lật đổ, hỏa hoạn, cháy nổ, những tai nạn bất khả kháng do thiên nhiên (bão, lũ lụt, sụt lở, sét đánh, động đất, mưa đá, mất toàn bộ xe).

Về cơ bản, bảo hiểm ô tô của các hãng bảo hiểm có hình thức và điều khoản tương đối giống nhau, dựa trên Quyết định số 23/2007/QĐ – TC do Bộ Tài chính ban hành. Theo thống kê của các công ty bảo hiểm tại Việt Nam, có đến 70% khách hàng sử dụng ôtô chỉ chọn mua bảo hiểm thân vỏ cho xe.

Tuy nhiên, khách hàng mua bảo hiểm ô tô thường bỏ qua một thủ tục rất quan trọng, đó là điều khoản hợp đồng giữa chủ xe và công ty bảo hiểm. Một trong những lý do gây nên những tranh cãi và kiện tụng đó là người ký hợp đồng bảo hiểm không nắm rõ quy định, quy trình bảo hiểm. Do đó, để tránh những sơ xuất có thể gây thiệt thòi cho bạn về sau thì trước khi mua bảo hiểm, bạn cần nghiên cứu kỹ các hạng mục trong hợp đồng và cân nhắc các khoản bảo hiểm mở rộng. Ngoài ra, bạn cần cân nhắc những tiêu chí sau:

Thứ nhất, về chi phí, giá cả, hiện tại các công ty bảo hiểm đang cạnh tranh nhau cả về giá cả và chất lượng. Hãy xem xét giá cả mức bảo hiểm nào phù hợp với túi tiền của bạn nhất. Đọc kỹ các điều khoản hợp đồng bảo hiểm. Khi xảy ra sự cố, giữ nguyên hiện trường và liên lạc ngay với công ty bảo hiểm để giải quyết.

Thứ hai, về bồi thường, bạn hãy tìm hiểu qua bạn bè, phương tiện truyền thông để biết được dịch vụ bồi thường của công ty bạn quan tâm có nhanh chóng, thuận tiện, chính xác hay không.

Thứ ba, về dịch vụ, bạn nên chọn những công ty bảo hiểm có hoặc garage uy tín và thuận tiện cho việc đi lại, sửa chữa cũng như tìm hiểu mức độ hợp tác của công ty bảo hiểm với garage, tránh đi lại nhiều lần vì thủ tục rườm rà.

sửa chữa ô tô hcm

Các trường hợp thường bị loại trừ bảo hiểm:

  • Hành động cố ý gây thiệt hại của chủ xe, lái xe hoặc của người bị thiệt hại.
  • Lái xe gây tai nạn, cố ý bỏ chạy không thực hiện trách nhiệm dân sự của chủ xe, lái xe cơ giới.
  • Lái xe không có giấy phép lái xe hợp lệ.
  • Thiệt hại gây ra hậu quả gián tiếp như: giảm giá trị thương mại, thiệt hại gắn liền với việc sử dụng và khai thác tài sản bị thiệt hại.
  • Thiệt hại đối với tài sản bị mất cắp hoặc bị cướp trong tai nạn.
  • Chiến tranh, khủng bố, động đất.
  • Thiệt hại đối với tài sản đặc biệt bao gồm: vàng, bạc, đá quý, tiền, các loại giấy tờ có giá trị như tiền, đồ cổ, tranh ảnh quý hiếm, thi hài, hài cốt.

Nếu bạn có nhu cầu mua bảo hiểm cho xe ô tô, liên hệ với Tiên Phong Auto. Là đại lý ủy quyền của nhiều loại bảo hiểm, chúng tôi áp dụng mức chiết khấu hấp dẫn khi khách hàng mua bảo hiểm mới hoặc tái bảo hiểm.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

Trung tâm sửa chữa ô tô chuyên nghiệp

sửa chữa ô tô

5 NGUYÊN NHÂN LÀM CHO XE Ô TÔ BỊ RUNG

Xe ô tô bị rung, lắc. Dưới đây là những nguyên nhân thường gặp nhất khiến chiếc xe của bạn tạo ra độ rung lớn hơn bình thường.

1: Vấn đề ở động cơ:

sửa chữa ô tô

Thỉnh thoảng động cơ sẽ bị khựng hoặc rung, do hệ thống bơm nhiên liệu, nạp khí và đánh lửa đang hoạt động không hiệu quả. Những dấu hiệu cho thấy sự rung bắt nguồn từ động cơ bao gồm:

– Động cơ bị hụt hoặc khựng khi tăng tốc.
– Xe rung đều như khi qua vạch giảm tốc, ở một khoảng tốc độ nhất định.
– Xe khởi động và chạy trong một khoảng thời gian đầu một cách ổn định, nhưng rung nhiều dần nếu như hoạt động lâu.

Những triệu chứng trên có thể là dấu hiệu nhắc nhở bạn phải thay bu-gi. nếu bu-gi còn tốt, hãy kiểm tra dây cao áp. Ngoài ra, lọc gió và lọc dầu bẩn cũng có thể khiến động cơ không nhận đủ ô-xi và nhiên liệu cho sự cháy. Hãy làm sạch hoặc thay thế chúng nếu cần thiết.

Cuối cùng, nếu như đã thực hiện hết các bước kiểm tra trên nhưng động cơ vẫn chưa hết rung, chứng tỏ nó đã bị hư hại một bộ phận nào đó ở bên trong. Trong trường hợp này, hãy đưa xe tới garage để bảo dưỡng toàn bộ động cơ, nhằm tìm ra nguyên nhân và khắc phục.

2: Lỗi trục các-đăng:

sửa chữa ô tô

Lỗi này thường gặp trên những xe dẫn động bánh sau và 4 bánh. Khi di chuyển qua các địa hình gồ ghề, trục các-đăng có thể bị va đập và cong vênh, khiến cho xe bị rung ở tốc độ tăng dần.

Ngoài ra, nếu như lớp vỏ cao su bao bọc đoạn cuối trục các-đăng, nơi lắp khớp động nối với vi sai bị rách hoặc bung hẳn ra, đất bùn có thể bám vào khớp động, khiến khớp này bị kẹt và gây rung. Trên những xe dẫn động cầu trước, khớp động hỏng đồng nghĩa với việc bạn phải thay thế toàn bộ trục truyền động. Trục các-đăng lắp không chuẩn cũng có thể khiến cho xe ô tô bị rung.

3: Lỗi hệ thống phanh:

sửa chữa ô tô

Có phải xe bạn chỉ rung khi đạp phanh? Nếu đúng như vậy, có khả năng lớn là đĩa phanh hoặc má phanh đã bị cong.

Đĩa phanh có thể bị mất đi hình dạng chuẩn ban đầu do đã mòn, bị cong do tác động của ngoại lực và hoạt động quá sức chịu đựng. Thay vì phẳng hoàn toàn, một đĩa phanh mòn hoặc cong sẽ bị có bề mặt bị gồ lên hoặc lõm xuống. Má phanh kẹp vào đĩa này với lực bám không đều so với các bánh khác, gây ra tình trạng rung.

Nếu như không thạo về cơ khí, bạn có thể đem xe ra thợ để kiểm tra đĩa hoặc đùm (với các xe sử dụng phanh đùm).

4: Bánh lỏng, không cân:

sửa chữa ô tô

Nhiều lúc bạn sẽ thấy rung động được truyền lên tay lái. Bánh xe lắp không cân có thể gây ra tình trạng này. Tuy nhiên theo các chuyên gia, sự rung tay lái thường xảy ra khi bánh bị lỏng hoặc đảo. Nguyên nhân gây ra tình trạng này khá đa dạng, và có thể liên quan đến nhiều chi tiết khác.

Đầu tiên, hãy giả định rằng các bánh xe đã được bắt chặt với moay-ơ. Nếu như vẫn còn rung, có thể vòng bi ở trục bánh đã bị hư hại. Đối với phần lớn những chiếc xe hiện đại, vòng bi được thiết kế với tuổi thọ có thể kéo dài hết vòng đời xe. Tuy nhiên một số trường hợp hãn hữu (tai nạn, đi off-road…) có thể khiến bi bị mòn hoặc vỡ nhanh hơn.

Nếu như bánh xe bị đảo, nguyên nhân có thể do vành bị cong. Trong trường hợp này, bạn nên thay vành mới.

5: Những vấn đề liên quan tới lốp:

sửa chữa ô tô

Lốp xe là nguyên nhân phổ biến nhất khiến xe ô tô bị rung. Chúng tôi đã có một bài viết cụ thể về các dấu hiệu của lốp ở đây, tuy nhiên dưới đây là một trong số nhiều nguyên nhân liên quan tới lốp dẫn tới sự rung động khi xe di chuyển và cách khắc phục:

– Xe rung ở một khoảng tốc độ nhất định – cân lại lốp.
– Lốp có vân bị hư hại – thay lốp.
– Lốp mòn không đều – đảo lốp giữa các bánh.
– Lốp không hoàn toàn tròn – kiểm tra áp suất hoặc thay lốp.

Để tránh hư hại lốp, vành và hệ truyền động, hãy cố gắng hạn chế tối đa việc lao xe vào ổ gà, hoặc các đoạn đường xấu đang thi công.

Cuối cùng, bạn cần lưu ý rằng 5 nguyên nhân trên là những lý do phổ biến nhất khiến xe ô tô bị rung. Xe có thể rung do tác động của nhiều yếu tố khác. Nếu cảm thấy không chắc chắn, đừng ngại ngần đem xe đi kiểm tra tổng thể.

Tiên Phong Auto là trung tâm sửa chữa, bảo dưỡng các dòng xe uy tín, chuyên nghiệp. Chúng tôi có một đội ngũ chuyên viên tư vấn, đội ngũ kĩ thuật giàu kinh nghiệm và hệ thống trang thiết bị hỗ trợ hiện đại luôn sẵn sàng kiểm tra, hỗ trợ, tư vấn và cung cấp những giải pháp tốt nhất cho chiếc xe yêu quý của bạn.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 0903 753 611 (Mr Tuấn)

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

SỬA CHỮA Ô TÔ HCM

sửa chữa ô tô

LÀM THẾ NÀO ĐỂ XỬ LÝ KHI ĐỘNG CƠ QUÁ NÓNG

Đang lái xe, bỗng nhiên bạn để ý động cơ quá nóng, đừng hoảng hốt vì vẫn có thể kiểm soát tình hình với những kỹ năng rất đơn giản.

Hệ thống làm mát của xe nếu xảy ra sự cố có thể khiến động cơ quá nóng, làm việc không hiệu quả, thậm chí làm bó máy. Nếu nhận thấy dấu hiệu cỗ máy bắt đầu quá nóng, bạn nên thực hiện những bước dưới để giúp dừng xe an toàn nhất, bảo vệ động cơ và không phải tốn quá nhiều chi phí sửa chữa

        1. Trường hợp 1: Nếu có thể dừng xe an toàn

  • Bước 1: Dừng xe an toàn

sửa chữa ô tô

Ngay khi phát hiện ra kim chỉ nhiệt độ động cơ quay tới chữ H (viết tắt của Hot: nóng), bạn hãy tìm cách lập tức táp vào lề đường để dừng xe an toàn, tắt máy để động cơ nguội. Với những ngày nóng nên tăng cường để ý chỉ dấu nhiệt độ. Nếu nhìn thấy hơi nước bốc lên từ nắp ca-pô phải dừng xe ngay.

  • Bước 2: Mở mui xe

sửa chữa ô tô

Mở mui xe để tạo khoảng trống cho hơi nóng động cơ thoát ra ngoài nhanh hơn. Một số xe có chốt ca-pô gần két làm mát nên tài xế cần cẩn thận, lót tay trước khi mở nắp để đảm bảo an toàn.

  • Bước 3: Không mở nắp két nước

sửa chữa ô tô

Điều tối kỵ mà tất cả lái xe cần lưu ý là không được mở nắp két nước ngay bởi lúc này nhiệt độ cao khiến áp lực của nước trong két rất lớn, khi mở nắp có thể khiến nước phun trào ra gây bỏng.

  • Bước 4: Kiểm tra mực nước làm mát

sửa chữa ô tô

Sau khi đã chờ cho động cơ và hệ thống làm mát nguội bớt, lúc này hãy mở nắp két nước để kiểm tra. Hầu hết các xe đều có một bình chứa nước để dẫn vào két nước, có thể quan sát bằng mắt thường mực nước có đầy hay không.

Nếu xe có bình chứa, hãy đổ đầy lượng dung dịch làm mát, nếu trường hợp khẩn cấp không có dung dịch làm mát có thể thay bằng nước sạch.

Nếu xe không có bình chứa, bắt buộc chờ cho hệ thống làm mát nguội hẳn rồi mới mở nắp để thêm dung dịch hoặc nước.

  • Bước 5: Tìm kiếm vết rò rỉ

sửa chữa ô tô

Khá nhiều trường hợp xe bị quá nóng do hệ thống làm mát bị rò rỉ ở đường ống, đầu xi-lanh hay các lá mỏng ở két nước do bị đá văng lên… Nếu không thể kiểm tra hay đưa xe tới một garage sửa chữa gần nhất để xem xét.

  • Bước 6: Xác định nên đi tiếp hay không

sửa chữa ô tô

Nếu xe đơn thuần là bị thiếu nước làm mát và đổ đầy trở lại thì có thể đi tiếp, nhưng nếu xe cạn khô nước mát bằng không xác định được nguyên nhân, tốt nhất hãy gọi cứu hộ. Nhưng nếu không thể gọi bất cứ trợ giúp nào thì phải làm sao?

        2. Trường hợp 2: Nếu bắt buộc phải đi tiếp

Nếu phát hiện động cơ xe quá nóng nhưng không thể làm gì và bắt buộc phải lái xe tiếp, tài xế nên tuân thủ những bước dưới đây.

  • Bước 1: Tắt điều hòa

sửa chữa ô tô

Hệ thống điều hòa làm việc kéo theo động cơ làm việc quá tải dẫn tới nhanh nóng.

  • Bước 2: Chuyển sang chế độ nóng

sửa chữa ô tô

Bật chế độ sưởi lên hết cỡ, mở quạt to nhất. Nếu trời nóng, hãy xoay cửa thông gió ra phía cửa sổ, hạ kính để khí nóng thoát bớt ra ngoài. Bởi lẽ, hệ thống này sử dụng sức nóng của động cơ để sưởi ấm không khí trong xe, do đó nếu lượng nhiệt này thoát ra càng nhiều, càng nhanh thì động cơ càng nhanh mát.

  • Bước 3: Không di chuyển nhiều

sửa chữa ô tô

Khi đã ở vào tình trạng động cơ nóng, không di chuyển dài như lúc xe bình thường. Thay vào đó, tần suất dừng nghỉ sẽ nhiều hơn.

  • Bước 4: Tắt động cơ, nhưng không tắt điện

sửa chữa ô tô

Xoay chìa khóa tắt động cơ nhưng không tắt hẳn hệ thống điện, để bộ sưởi tiếp tục làm việc, sẽ giải phóng nhanh hơn khí nóng ra khỏi động cơ.

  • Bước 5: Đi ở tốc độ vừa phải

sửa chữa ô tô

Không đi nhanh, dừng, nhanh, dừng mà đi chậm ở tốc độ vừa phải. Tăng tốc làm tăng tải trọng khiến động cơ càng nhanh nóng.

  • Bước 6: Sử dụng kỹ xảo

sửa chữa ô tô

Nếu xe sử dụng quạt tản nhiệt dẫn động thông qua dây đai (thường ở những xe dẫn động cầu sau hoặc dẫn động 4 bánh), hãy thực hiện phương pháp sau khi dừng xe ở đèn đỏ. Đẩy cần số về N hoặc P (số tự động), đạp nhẹ chân ga cho lên vòng tua khoảng 2.000 vòng/phút, giữ chân ga ở ngưỡng đó khoảng một phút. Cách làm này giúp quạt quay nhanh hơn, giải phóng bớt khí nóng.

Nhưng với những xe có quạt tản nhiệt điện tử (thường ở xe dẫn động cầu trước) thì phương pháp này không có tác dụng.

  • Bước 7: Nếu có thể hãy đợi khi đường hết đông

sửa chữa ô tô

Xe đang bị nóng mà di chuyển vào đường đông chỉ làm mọi việc thêm tồi tệ vì thời gian di chuyển lâu hơn đồng thời không tận dụng được gió mát. Vì thế nếu có thể hãy tấp xe vào lề và đợi tới khi đường hết tắc.

Nếu trong quá trình vận hành bạn bỗng phát hiện động cơ quá nóng, Bạn cần làm theo hướng dẫn trên hoặc gọi cứu hộ để mang xe tới garage uy tín để bảo dưỡng, sửa chữa.

Tiên Phong Auto là trung tâm sửa chữa, bảo dưỡng các dòng xe uy tín, chuyên nghiệp. Chúng tôi có một đội ngũ chuyên viên tư vấn, đội ngũ kĩ thuật giàu kinh nghiệm và hệ thống trang thiết bị hỗ trợ hiện đại luôn sẵn sàng kiểm tra, hỗ trợ, tư vấn và cung cấp những giải pháp tốt nhất cho chiếc xe yêu quý của bạn.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

cover

bảo dưỡng ô tô

KHẮC PHỤC LỖI THƯỜNG GẶP TRÊN HỆ THỐNG LÁI Ô TÔ

Hệ thống lái ô tô giúp xe chuyển động theo sự điều khiển của người lái thông qua vô lăng. Không chỉ vậy, hệ thống lái ô tô còn có ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của chiếc xe và chính bản thân chúng ta. Hiện nay hầu hết trên các dòng xe hiện đại thì hệ thống lái đều được trang bị bộ trợ lực lái để giúp người điều khiển xe dễ dàng thao tác hơn, đem lại sự thoải mái hơn và an toàn hơn khi sử dụng xe.

Trong quá trình chúng ta sử dụng xe, các chi tiết trong hệ thống lái sẽ chịu tác dụng của các lực làm cho chúng sẽ bị hao mòn, biến dạng, hoặc gây ra hư hỏng,… may mắn  là chúng ta sẽ cảm nhận được các dấu hiệu trước khi hệ thống lái của xe bạn mất kiểm soát.

  1. Tay lái nặng

Hiện tượng này làm bạn thấy thật khó chịu khi phải tốn sức để đánh lái với chiếc xe của mình và nó còn thiếu an toàn khi bạn di chuyển trên đường nữa, nhất là khđi xe trong nội thành. Khi xe bạn có hiện tượng trên, điều đầu tiên nên xem xét là phải kiểm tra dầu và bơm trợ lực lái. Có thể dầu trợ lực lái của xe bạn thấp hơn mức thấp hoặc bơm trợ lực của bạn bị hư hỏng dẫn đến điều này. Trường hợp này có thể do bơm trợ lực bị mòn cánh bơm, hở đường dầu tới thước lái hoặc bị xước bề mặt bơm.

Khi xe có tình trạng trên, bạn có thể tự kiểm tra mức dầu trợ lực lái của xe bẳng mắt thường, xem mức dầu trợ lực nằm trong khoảng min – max (full – low) là được. Nếu thiếu dầu trợ lực bạn hãy đến garage gần nhất để châm thêm dầu đảm bảo cho hệ thống lái hoạt động tốt. Trường hợp mức dầu trợ lực lái của xe vẫn đảm bảo, bạn hãy đem xe đến trung tâm sửa chữa để kiểm tra và sửa chữa.

hệ thống lái ô tô

  1. Tay lái trả chậm

Hiện tượng này thường đi chung với tay lái nặng do bơm trợ lực của xe hoạt động kém. Việc này có thể do áp suất và lưu lượng dầu qua bơm giảm khiến thước lái dịch chuyển chậm khi ta đánh lái. Thước lái bị hở séc măng bao kín làm dầu lọt qua khoang bên cũng gây ra hiện tượng chậm trả lái. Ngoài ra còn có các nguyên nhân khác như: các đăng lái hoặc thanh dẫn động lái khô mỡ, bị mòn làm tăng lực ma sát khi ta trả lái.

sửa chữa ô tô

Trong trường hợp này, chúng ta nên lái xe đến garage để kiểm tra và bảo dưỡng. Xe của bạn cần bôi mỡ bôi trơn vào các khớp bị khô, gia công hoặc thay thế các khớp bị hỏng. Trường hợp séc măng bao kín của thước lái bị hở cần thay bộ séc măng mới.

  1. Vành tay lái bị rơ

Độ rơ vành tay lái sẽ phản ánh độ rơ của hệ thống lái. Tình trạng này do quá trình sử dụng lâu ngày nên các khớp nối như khớp trục trung gian, khớp cầu, trục các đăng lái bị mòn làm gia tăng độ trễ khi lái xe. Khi độ rơ vành tay lái nhiều, tài xế cần đưa xe đến các gara để điều chỉnh lại bạc lái.

sửa chữa ô tô

Trong trường hợp này bạn nên mang xe đến trung tâm sửa chữa để được bôi thêm mỡ bôi trơn vào các khớp lái và điều chỉnh lại bạc lái cho phù hợp.

  1. Tiếng kêu bất thường ở hệ thống lái

Khi đánh lái điều khiển xe mà hệ thống lái phát ra tiếng kêu bất thường làm bạn thấy bất ổn. các tiếng kêu đó xuất phát từ đâu? Khi mức dầu trợ lực xuống quá thấp hoặc bơm trợ lực hoạt động kém, khi ta đánh hết lái sẽ nghe tiếng kêu “re re” nhưng trước khi có hiện tượng này ta có thể phát hiện tay lái nặng hoặc trả lái bất thường. Khi đánh lái nhẹ mà có tiếng kêu lục khục dưới gầm thì có thể là do bạc lái bị mòn, bị rơ.

Đối với dòng xe sử dụng đai dẫn động riêng biệt, khi đánh lái mà nghe có tiếng kêu rít khó chịu thì đó là do đai dẫn động bị trùng, dẫn đến hiện tượng trượt gây ra tiếng kêu.

Khi bạn phát hiện tiếng kêu bất thường của hệ thống lái xe mình, hãy tự kiểm tra mức dầu trợ lực và châm thêm nếu cần thiết, đến trung tâm sửa chữa, bảo dưỡng để được kiểm tra và sửa chữa. Xe bạn có thể cần điều chỉnh lại bạc lái, tăng dây đai dẫn động hoặc thay thế nếu dây đai bị chai mòn.

Nếu bạn thấy có vấn đề với hệ thống lái ô tô, tốt nhất hãy mang xe tới garage ô tô uy tín để được kiểm tra, vì lỗi liên quan đến hệ thống lái sẽ ảnh hưởng đến sự an toàn của bạn. Tiên Phong Auto có một đội ngũ chuyên viên tư vấn, kĩ thuật viên giàu kinh nghiệm cùng với sự hỗ trợ cùa hệ thống thiết bị hiện đại luôn sẵn sàng cung cấp điều tốt nhất cho chiếc xe của bạn.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

Trung tâm sửa chữa ô tô chuyên nghiệp

 

phụ tùng OEM

KINH NGHIỆM LỰA CHỌN PHỤ KIỆN Ô TÔ PHÙ HỢP

Hiện nay trên thị trường các loại phụ kiện ô tô rất đa dạng cả về mẫu mã, chủng loại, thương hiệu. Điều này giúp khách hàng có được nhiều sự lựa chọn hơn nhưng đây cũng chính là nguyên nhân gây khó khăn và phải cân nhắc thật kỹ trước khi chọn mua bất kỳ loại phụ kiện ô tô nào

Hiện nay, trên thị trường có thể chia làm 2 dạng cơ bản: OEM, ODM

phụ tùng OEM

  1. Dạng OEM

OEM (Original Equipment Manufacturer) là thuật ngữ chỉ nhà sản xuất thiết bị, phụ tùng gốc. Theo đó, phụ kiện dạng OEM là những sản phẩm, chi tiết xe của nhà cung cấp sản xuất và phân phối cho một hãng xe và khi bán ra thị trường thì sẽ mang tên thương hiệu của nhà cung cấp

  1. Dạng ODM

ODM (Original Designed Manufacturer) là thuật ngữ chỉ nhà thiết kế gốc. Theo đó, khách hàng sẽ đưa yêu cầu về chức năng, hiệu suất, kích thước,… và nhà thiết kế sẽ thực hiện toàn bộ quy trình liên quan đến sản phẩm, từ nghiên cứu, định hướng, thiết kế, định hướng, sản xuất.

Tùy theo mục đích, nhu cầu và khả năng tài chính mà sử dụng loại phù hợp nhất. Trên thực tế không phải loại phụ kiện ô tô chính hãng nào cũng có thể đem lại chất lượng tốt nhất, nhưng giá cả thì chắc chắn luôn cao hơn giá phụ tùng, phụ kiện bên ngoài. Dưới đây là các nhãn hiệu sản xuất và cung cấp phụ kiện OEM nổi tiếng:

  • Robert Bosch: là nhà cung cấp phụ kiện ô tô cho hầu hết các thương hiệu xe nổi tiếng trên thế giới. Với hàng ngàn các loại phụ tùng xe: bơm nhiên liệu, máy đề, máy phát, hệ thống đèn chiếu sáng,… Bosch là một trong những cái tên về phụ tùng OEM uy tín và lớn nhất toàn cầu.
  • Continental: là đơn vị chuyên cung cấp ống OE, bộ lọc thay thế, miếng đệm, dây cu – roa và các chế độ bảo dưỡng khác.
  • Kolbenschmidt: là thương hiệu chuyên cung cấp các loại phụ tùng chuyên dụng cho các dòng xe châu Âu như piston, vòng bi, máy bơm nước, ống cảm ứng,…
  • Behr / Hella: là cái tên chuyên cung cấp các hệ thống làm mát, thiết bị điện lạnh, máy điều hòa, quạt tản nhiệt,… cho các dòng xe cao cấp. Là thương hiệu hàng đầu trên thị trường về hệ thống, thiết bị làm mát cho xe hơi.
  • VDO – Siemens: hiện nay là một phần của Continental Automotive GmbH, là nhà sản xuất nổi tiếng về các loại phụ tùng: máy bơm, thiết bị cảm biến, thiết bị chuyển mạch,… của rất nhiều dòng xe nổi tiếng trên thế giới
  • Meyle: chuyên cung cấp các loại phụ tùng như bơm nước, khớp nối, cao su càng, bộ phụ kiện,… cho các dòng xe sản xuất ở châu Âu và theo phong cách châu Âu.
  • Mahle – Knecht, Mann, Hengst: là những tên tuổi nổi tiếng chuyên cung cấp các loại bộ lọc như lọc dầu, lọc khử mùi, lọc khí,… cho các dòng xe châu Âu cao cấp.

Nếu bạn đang có nhu cầu thay thế, sửa chữa, tìm kiếm phụ kiện ô tô , hãy liên hệ với Tiên Phong Auto. Chúng tôi cung cấp những phụ kiện OEM có nguồn gốc xuất xứ, chất lượng đảm bảo theo tiêu chuẩn cao nhất của nhà sản xuất yêu cầu. Không những vậy, Tiên Phong Auto còn có một đội ngũ chuyên viên tư vấn, kĩ thuật viên giàu kinh nghiệm, cùng với hệ thống trang thiết bị hỗ trợ hiện đại cam kết sẽ mang lại chất lượng dịch vụ tốt nhất cho “xế yêu” của bạn.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

phụ tùng OEM

KINH NGHIỆM CHỌN MUA VÀ THAY THẾ PHỤ TÙNG XE Ô TÔ

Sau một thời gian sử dụng các dòng xe ô tô ít nhiều đều phải thay thế một số phụ tùng hư hỏng. Vấn đề đặt ra ở đây là tại sao nên sử dụng phụ tùng xe ô tô chính hãng? Làm sao để phân biệt giữa phụ tùng chính hãng và phụ tùng chợ nổi? Tiên phong Auto sẽ giúp bạn biết cách nhận biết phụ tùng chính hãng và ích lợi của việc sử dụng phụ tùng chính hãng cho chiếc xe của mình.

Lý do nên sử dụng phụ tùng ô tô chính hãng:

  • Khách hàng luôn được đảm bảo về mặt chất lượng kỹ thuật của phụ tùng.
  • Nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, đáng tin cậy, chế độ bảo hành tốt.
  • Phụ tùng xe ô tô chính hãng sẽ tương thích với xe dù là bất kỳ chi tiết nào.
  • Phụ tùng chính hãng luôn đem lại độ ổn định cao và an tâm cho khách hàng.
  • Phụ tùng chợ nổi có nhiều mặt hàng không được bảo hành như bơm xăng, các cảm biến…
  • Phụ tùng chợ nổi không có bảng giá rõ ràng nên người tiêu dùng nhiều khi phải chịu giá cao mà sản phẩm lại kém chất lượng.

phụ tùng OEM

Cách phân biệt phụ tùng xe ô tô chính hãng và phụ tùng giả:

  • Bao bì đóng gói của sản phẩm được thiết kế riêng theo quy định nhà sản xuất và có nhãn phụ tùng thống nhất.
  • Phụ tùng chính hãng sẽ có tem chống hàng giả được niêm phong trên bao bì của phụ tùng.
  • Phụ tùng chính hãng luôn có mã CODE và dễ dàng đối chiếu với mã CODE của nhà sản xuất.
  • Phụ tùng giả thường để trong bao bì đơn giản, không rõ nguồn gốc xuất xứ, không có tem chống hàng giả và đa số không được bảo hành đàng hoàng.

phụ tùng OEM

Tuy nhiên việc sử dụng phụ tùng xe ô tô chính hãng cũng có mặt hạn chế: Bạn phải chờ đặt hàng khi một số chi tiết không có sẵn, giá khá cao so với phụ tùng chợ nổi. Vì vậy khi xe bạn cần thay thế phụ tùng, bạn có thể linh động lựa chọn thay phụ tùng OEM. Còn những chi tiết nhỏ, không quá quan trọng, dễ dàng thay thế thì có thể lựa chọn phụ tùng secondhand.

Nếu bạn đang có nhu cầu thay thế, sửa chữa, tìm kiếm phụ tùng xe ô tô , hãy liên hệ với Tiên Phong Auto. Chúng tôi chuyên cung cấp những phụ tùng OEM có nguồn gốc xuất xứ, chất lượng đảm bảo theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất ô tô. Không những vậy, Tiên Phong Auto còn có một đội ngũ chuyên viên tư vấn, kĩ thuật viên giàu kinh nghiệm, cùng với hệ thống trang thiết bị hỗ trợ hiện đại cam kết sẽ mang lại chất lượng dịch vụ tốt nhất cho xe của bạn.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

Trung tâm sửa chữa ô tô chuyên nghiệp

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP

GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 0969.12.00.88 – 0986.35.35.37

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

bảo dưỡng ô tô

LÀM THẾ NÀO ĐỂ KHỬ MÙI THUỐC LÁ TRONG Ô TÔ

Khói thuốc lá lẩn khuất trong xe thường gây ra mùi khó chịu, đặc biệt nếu sau đó có trẻ em, phụ nữ và những người đi cùng bạn không phải là người hút thuốc.

Thực ra, không hút thuốc trong xe chăng nữa thì thành phần quan trọng trong việc làm lạnh cabin ô tô này lâu dần cũng tạo ra mùi khó ngửi. Mùi khó ngửi đó cũng thường xuất hiện khi chúng ta mới bật điều hòa lên. Vì thế, làm sạch không khí, nhất là khử mùi thuốc lá trong ô tô cũng có nghĩa là làm sạch và nâng cao khả năng hoạt động của hệ thống làm lạnh.

  1. Khử mùi ở hệ thống điều hòa

Động tác quan trọng nhất trong việc khử mùi khó chịu từ điều hòa là lưu ý luồng tuần hoàn không khí. Cách cụ thể là trước khi tắt máy ô tô và quạt điều hòa, cố gắng tắt điều hòa trước. Và không kém phần quan trọng là dành thời gian khoảng 30 phút để mở để mở tất cả các cửa và cửa sổ. Chúng ta có thể thực hiện động tác này ở ga-ra ô tô sau khi ô tô được sử dụng suốt cả ngày.

bảo dưỡng ô tô

Cả hai điều trên khá hữu hiệu trong việc ngăn ngừa sự phát triển của nấm và vi khuẩn. Nấm dễ dàng phát triển trong không gian có độ ẩm và điều này cũng thúc đẩy các mùi khó chịu trong xe.

  1. Vệ sinh sạch sẽ

Chắc chắn rằng, các bước vệ sinh, làm sạch cũng cần thiết phải thực hiện bên cạnh các biện pháp khử mùi. Hãy vệ sinh bộ phận lọc khí điều hòa tối thiểu 30.000 km hoặc 18 tháng một lần. Nếu phương tiện không có bộ lọc khí điều hòa thì hãy làm sạch máy bay hơi ít nhất hai năm một lần.

bảo dưỡng ô tô

  1. Các bước vệ sinh điều hòa như sau:
  • Chuẩn bị một chai xịt bao gồm 20% chất lỏng tạo mùi thơm và 80% nước lã.
  • Lắc đều dung dịch này và phun vào bộ phận lấy khí của điều hòa.
  • Làm khâu này khi đã bật điều hòa. Việc bật điều hòa ở mức cao nhất sẽ đem lại hiệu quả tối đa việc vệ sinh.
  • Sau khi phun dung dịch trên, để điều hòa ô tô ở chế độ mở khoảng 4 giờ.

Nếu xe của bạn có mùi hoặc bạn muốn khử mùi thuốc lá trong ô tô một cách nhanh chóng, thuận tiện.Hãy mang xe đến garage Tiên Phong Auto để được kiểm tra, hỗ trợ, tư vấn những giải pháp tốt nhất. Tiên Phong Auto với đội ngũ kỹ thuật viên kinh nghiệm và trang thiết bị chẩn đoàn hiện đại nhất sẽ mang lại điều tốt nhất cho xe của bạn.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

SỬA CHỮA Ô TÔ HCM