Tác giả: TAMTPA

vệ sinh xe ô tô

Hướng dẫn làm sạch vô-lăng ô tô

Vô-lăng bụi bẩn hoặc bám dầu thường bị bỏ qua mỗi khi xe được mang đi rửa hoặc bảo dưỡng trong khi đây là vật quan trọng nhất khi lái xe.Khi rửa xe và dọn nội thất, vô-lăng dễ bị bỏ qua hoặc chỉ được lau sơ sài. Nhưng bụi bẩn bám trong các khe hay dầu nhờn từ bàn tay bám lại có thể khiến vô-lăng trơn trượt, giảm độ bám. Dười dây là cách làm sạch vô-lăng.

Biết khi nào cần làm sạch

Nên làm sạch vô-lăng khi cảm thấy thiết bị này quá khô, quá trơn do dầu nhờn hay bám bụi bẩn.

Hướng dẫn làm sạch vô-lăng

Giữ vô-lăng sạch và không bám dầu sẽ giảm nguy cơ trượt tay khỏi vô-lăng. Ngoài ra, vô-lăng làm từ những vật liệu khác nhau cũng có những khác biệt khi làm sạch:

1. Làm sạch vô-lăng bằng nhựa cứng

lam sach vo lang

Phần vỏ bọc vô-lăng thường có các chi tiết bằng nhựa cứng. Những chi tiết này có thể được lắp đặt bằng cách ấn khớp đơn giản vào vô-lăng. Chỉ cần lau sạch với xà phòng và nước rồi lau khô bằng khăn không bụi.

2. Lau sạch bụi khỏi lớp nhựa tổng hợp

lam sach vo-lang

Một số vật liệu như gỗ, nhôm bóng và bề mặt sơn sẽ có lớp phủ bóng ngoài cùng. Lớp phủ mỏng này nhằm bảo vệ vật liệu chính như nhựa cứng. Có thể làm sạch các bề mặt này bằng cách sử dụng xà-phòng và nước.

Nhưng không giống với lớp sơn ngoại thất xe, không nên sử dụng sáp hoặc những sản phẩm giúp tăng độ bóng trên các bề mặt của vô-lăng bởi chúng có thể khiến vô-lăng bị trơn và bám lại rất lâu. Các sản phẩm này thậm chí còn khiến bám bụi và dầu.

3. Sử dụng chất làm bóng chuyên dụng nếu là xe cổ với vô-lăng bằng gỗ tự nhiên

vệ sinh xe ô tô

Gỗ tự nhiên là vật liệu không phổ biến khi làm vô-lăng. Tuy nhiên, nhiều mẫu xe cổ điển lại sử dụng loại này. Phần lớn chủ xe chọn cách để mặc vô-lăng khi làm sạch nội thất có thể do sợ làm vỡ, nứt thiết bị quan trọng này.

Nhưng bạn có thể sử dụng một chất làm bóng đồ gỗ tự nhiên giúp vô-lăng sạch hơn. Chất này thường được dùng để bảo vệ vân gỗ tự nhiên và thường tự khô.

4. Dùng chất làm bóng chuyên dụng để làm sạch vô-lăng bằng nhôm

4x

Vô-lăng nhôm không có lớp polyurethane có thể được làm bóng hoặc lau sạch bằng một loại hóa chất chuyên dụng dành cho nhôm. Bạn có thể lấy một lượng nhỏ bằng đồng tiền xu ra khăn cotton. Chà xát toàn bộ bề mặt vô-lăng với chất này. Sau đó lau lại bằng một chiếc khăn sạch khác.

Khi lau, chất làm sạch có thể chuyển thành màu xám hoặc đen, tùy thuộc độ bẩn của vô-lăng. Nhôm đã qua nhiều năm và chưa từng làm sạch theo cách này có thể phải lau làm nhiều lần.

5. Dùng xà-phòng và nước để lau vật liệu giả da

vệ sinh xe ô tô

Nhựa PVC là thuật ngữ dùng cho vật liệu giả da và thường là dạng gấp, uốn được của nhựa cứng. Vật liệu này phần lớn được dùng làm phần bọc và làm vô-lăng không chính hãng. Nhiều loại vô-lăng làm từ nhựa PVC có các chi tiết bằng nhựa cứng. Có thể lau bằng xà phòng cục thông thường và nước.

6. Chú ý khi làm sạch vô-lăng bọc da

vệ sinh xe ô tô

Nên sử dụng chất làm sạch da. Sản phẩm dạng nước thơm này có thể gồm chất tẩy rửa và chất làm khô riêng riêng biệt. Nên đọc kỹ hướng dẫn sử dụng trước khi dùng.

Nếu bạn cảm thấy khó khăn trong việc làm sạch vô-lăng, bạn có thể mang xe đến garage ô tô uy tín.

Tiên Phong Auto là một garage chuyên nghiệp, chất lượng, với đội ngũ kỹ thuật viên và chuyên viên giàu kinh nghiệm cùng những trang thiết bị hiện đại nhất sẽ kiểm tra, hỗ trợ, tư vấn giải pháp tốt nhất cho chiếc xe yêu quý của bạn.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

sửa chữa ô tô

Nắp Bình Xăng Bị Kẹt Và Cách Xử Lý

Hiện tượng nắp bình xăng bị kẹt trên xe ô tô diễn ra rất phổ biến do xe lâu ngày không vệ sinh làm sạch dẫn đến kẹt cứng chốt nắp bình xăng. Nếu xe bạn bị kẹt nắp bình xăng hãy xem bài viết để biết hướng xử lý.

Khắc phục nắp bình xăng bị kẹt

DỤNG CỤ CẦN CHUẨN BỊ

  • Vài miếng vải
  • Một cuộn băng dính
  • Một thanh sắt dẹt
  • Dầu mỡ bôi trơn

Bước 1: 

nap binh xang bi ket

Sau khi nhấn nút mở nắp bảo vệ bình xăng trên xe nhưng nắp bình này vẫn chưa bật để tay người có thể cầm, kéo ra được, bạn hãy lấy một miếng vải sạch gập lại để chèn vào nút mở nắp bình xăng trên xe khi kéo nút lên trên.

Bước 2:

sửa chữa ô tô

Lấy băng dính dán vào cạch phía nắp bình xăng bật ra khi nhấn nút mở trên xe để tránh gây trầy xước sơn xe khi thực hiện bước tiếp theo.

Bước 3:

nap binh xang bi ket

Đưa thanh sắt mỏng dẹt vào khe nắp bảo vệ bình xăng, dùng lực nhẹ đẩy nắp bình xăng này ra ngoài.Bước 4

Bước 4:

sửa chữa ô tô

Tiến hành phun dầu nhớt làm trơn chốt khóa bình xăng, giúp chốt hoạt động trơn tru trở lại, không còn bị kẹt.

sửa chữa ô tô

Sau đó đóng lại nắp bình xăng, vào xe nhấn nút để kiểm tra xem đã khắc phục được hiện tượng nắp bình xăng bị kẹt chưa? Thông thường sẽ khắc phục được, còn nếu chưa bạn nên đem xe ra garage uy tín sửa chữa để khắc phục.

Tiên Phong Auto là một garage chuyên nghiệp, chất lượng, với đội ngũ kỹ thuật viên và chuyên viên giàu kinh nghiệm cùng những trang thiết bị hiện đại nhất sẽ kiểm tra, hỗ trợ, tư vấn giải pháp tốt nhất cho chiếc xe yêu quý của bạn.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

 

 

 

bảo hiểm xe hơi

ĐỂ KHÔNG MẤT TIỀN OAN KHI MUA BẢO HIỂM XE HƠI

Mua bảo hiểm xe hơi là cách tốt nhất để hạn chế những rủi ro có thể gặp phải khi sử dụng xe. Nếu chẳng may chiếc xe của bạn xảy ra sự cố thì bảo hiểm chính là cứu tinh của bạn lúc này. Tuy nhiên “vị cứu tinh” này cũng cần có chi phí để duy trì. Mức phí mà bạn trả cho công ty bảo hiểm có thể rất khác nhau, dưới đây là một vài cách để bạn tiết kiệm được tiền:

Làm gì để không mất tiền oan khi mua bảo hiểm xe hơi ?

bao hiem xe hoi

 1. Tìm hiểu về nhiều công ty bảo hiểm trước khi lựa chọn
Mức phí bảo hiểm thường sẽ khác nhau, để có được mức phí tốt nhất của cùng nội dung bảo hiểm bạn nên lấy báo giá của ít nhất 3 công ty khác nhau để đối chiếu. Tuy nhiên bạn đừng nghĩ mức phí thấp là tốt, cần tỉnh táo để tìm hiểu các thủ tục giải quyết khi xảy ra sự cố của công ty đó cũng như quy mô tài chính. Tham khảo bạn bè, người thân hoặc nhờ garage uy tín tư vấn để có lựa chọn phù hợp.
Dịch vụ chuyên nghiệp: nên chọn công ty bảo hiểm có quan hệ với những hãng xe có dịch vụ sửa chữa ô tô chuyên nghiệp hoặc garage uy tín và thuận tiện cho việc đi lại. Tìm hiểu mức độ hợp tác của công ty bảo hiểm với garage, tránh đi lại nhiều lần vì thủ tục rườm rà. Bên cạnh đó là dịch vụ cứu hộ 24/24, đội ngũ chuyên viên giải quyết bồi thường chuyên nghiệp, tận tâm, quy trình giải quyết bồi thường chuẩn hóa về khung thời gian,…
Hiện tại Tiên Phong Auto đang có sự liên kết chặt chẽ với các công ty Bảo Hiểm UIC, một bảo hiểm rất tốt của Nhật Bản.
 2. Lựa chọn mức khấu trừ cao
Mức khấu trừ hay miễn thường là số tiền nếu tổn thất về xe của bạn nhỏ hơn mức khấu trừ, đơn bảo hiểm sẽ không phát huy hiệu lực. Tổn thất của bạn phải lớn hơn mức khấu trừ thì công ty bảo hiểm mới bồi thường cho bạn. Nếu mức khấu trừ này tăng lên, bạn có thể tiết kiệm được phí.
Nếu bạn bè hoặc đồng nghiệp của bạn đang đều có nhu cầu mua bảo hiểm xe hơi, bạn nên tập hợp lại và mua theo nhóm có thể sẽ được mức phí thấp và nhiều điều kiện ưu đãi hơn.
Nếu bạn muốn mua bảo hiểm xe hơi, bạn có thể tìm tới garage uy tín để thuận lợi cho thủ tục mua bán và dịch vụ sau khi mua bảo hiểm. Tiên Phong Auto hợp tác với nhiều công ty bảo hiểm lớn, đặc biệt là UIC của Nhật Bản. Bên cạnh đó là dịch vụ cứu hộ 24/24, đội ngũ chuyên viên chuyên nghiệp, tận tâm, quy trình giải quyết bồi thường chuẩn hóa về khung thời gian sẽ làm hài lòng khách hàng.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

sửa xe ô tô

LỖI THƯỜNG GẶP BỞI CẦU CHÌ XE Ô TÔ

Khi bạn đang chuẩn bị lên chiếc xe của mình đi làm, tự nhiên chiếc xe ô tô của bạn dở chứng, không sáng đèn nội thất bên trong, cửa sổ điện cũng không hoạt động cho dù bạn đã bấm nút. Lúc này nguyên nhân có rất nhiều, nhưng thường gặp nhất là do hỏng cháy cầu chì xe ô tô. Hãy thử kiểm tra thay thế cầu chì xe trước khi mang xe ra garage.

Lỗi thường gặp bởi cầu chì xe ô tô.

DỤNG CỤ CẦN CHUẨN BỊ THAY CẦU CHÌ XE Ô TÔ.

  • Tuốc nơ vít
  • Cầu chì mới

Bước 1: Kiểm tra hoạt động điện trên xe ô tô.

sửa xe ô tô

Kiểm tra bật tắt công tắc bóng điện.

sửa xe ô tô

Kiểm tra hệ thống cửa kính điện.

Nếu tất cả đều không thể hoạt động, do đó chúng ta sẽ tiến hành kiểm mở khoang chứa cầu chì để tìm hiểu tiếp.

Bước 2: Kiểm tra cầu chì xe ô tô

cau chi xe o to

Bạn sử dụng tuốc nơ vít, nạy miếng nhựa gắn bảo vệ khoang chứa các loại cầu chì của ô tô. Khoang này nằm phía bên cạnh phải gần cửa xe.

sửa xe ô tô

Tìm hiểu xem dòng xe của mình, cầu chì nào dùng để đảm bảo an toàn quản lý hệ thống chiếu sáng trên xe cũng như cửa kính điện trên xe.

Bước 3: Thay thế cầu chì xe ô tô

sửa xe ô tô

Sử dụng miếng gắp cầu chì để gắp cầu chì hỏng ra.

Sau đó thay vào một cầu chì mới phù hợp, rồi đóng lại hộp cầu chì. Lưu ý khi tháo ra lắp vào bạn nên nhẹ tay và lắp đúng kỹ thuật. Hãy xem video để có cái nhìn chi tiết nhất.

Bước 4: Kiểm tra lại hệ thống

sửa xe ô tô

Sau khi thay thế thì hệ thống đèn ô tô đã sáng.

sửa xe ô tô

Hệ thống cửa kính điện cũng đã hoạt động trở lại. Chúc các bạn thành công! Còn nếu sau các bước trên, xe bạn vẫn không hoạt động, hãy gọi garage ô tô uy tín để được hỗ trợ.

Tiên Phong Auto là garage chuyên nghiệp, chất lượng, với đội ngũ kĩ thuật viên giàu kinh nghiệm cùng những trang thiết bị hiện đại nhất sẽ kiểm tra, hỗ trợ, tư vấn giải pháp tốt nhất cho chiếc xe yêu quý của bạn.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

sửa chữa ô tô

Động Cơ Ô Tô Bị Sôi Nước

Trong quá trình ôtô vận hành, nước trong két có thể vượt quá 100 độ C làm động cơ ô tô bị sôi nước. Nếu cứ tiếp tục chạy, động cơ có thể bị vỡ hoặc giảm đáng kể tuổi thọ. Song nếu xử lý không đúng cách sẽ để lại những tổn thương vĩnh viễn cho máy hoặc két nước. Nước trong két bị sôi là do động cơ quá nóng. Khi đó, phải dừng xe, đưa về số không, cho máy chạy chậm ở chế độ không tải, lập tức mở hoàn toàn cửa lá sách phía trước két nước. Đồng thời mở nắp máy cho gió lùa vào. Khi thấy nước không còn sôi nữa (tức đồng hồ đã chỉ dưới 90 độ C), có thể tắt máy và đổ thêm nước một cách từ từ (chú ý đổ nước sạch).

Nguyên nhân động cơ ô tô bị sôi nước

dong co o to bi soi nuoc

Nếu nước đang sôi mà bạn đổ nước lạnh vào ngay có thể làm nứt xilanh, pít-tông hoặc làm xịt gioăng quy-lát, rất khó khắc phục trên đường. Khi mở nắp két nước để rót nước vào cũng phải cẩn thận đề phòng nước và hơi nước nóng phụt ra làm bỏng, nhất là vào mắt và mặt. Rót nước vào két nước đang rất nóng cũng phải cẩn thận. Lúc đầu phải rót thật chậm, nếu rót ào ào vào sẽ làm cho nước sôi trong két phụt ra tung tóe gây bỏng cho người xung quanh và làm bẩn máy.

Khi muốn thay nước trong két, trước hết đổ đầy nước vào két, sau đó mở van xả phía dưới két cho nước chảy ra, đồng thời rót tiếp nước lạnh vào. Không được xả hết nước nóng trong máy rồi lại liền sau đó trút ngay nước lạnh vào. Làm như vậy có thể làm nứt máy hoặc làm nổ két nước. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến hiện tượng máy bị “sôi nước”. Trong khi vận hành, nhất là vào mùa hè, nếu nhiệt độ làm việc của động cơ quá cao (đồng hồ chỉ nhiệt độ từ 100 độ C trở lên và phát hiện có hiện tượng hơi bốc nghi ngút ở két nước) sẽ làm động cơ ô tô bị sôi nước. Nguyên nhân của sôi nước gồm:

– Nhiệt độ ngoài trời quá cao, không có gió thổi hoặc xe chạy theo chiều gió.

– Ôtô vận hành liên tục trong thời gian dài ở số thấp mà phụ tải đòi hỏi cao hoặc xe phải leo dốc dài, liên tục.

– Két nước bị rò chảy nên thiếu hụt nước làm mát theo yêu cầu cần có.

– Dây cu-roa kéo cánh quạt gió và két nước bị quá chùng.

– Máy bơm nước bị chảy nước hoặc không hoạt động bình thường.

– Dầu bôi trơn động cơ bị thiếu hụt hoặc ngược lại nhiều quá mức cần thiết, hoặc độ nhớt không còn đạt yêu cầu.

– Bộ chế hòa khí điều chỉnh sai, nhất là mức xăng trong bình xăng con, khiến cho hỗn hợp cháy nhạt hoặc quá hồng.

– Thời điểm đánh lửa ở bugi được điều chỉnh quá chậm.

– Trên bề mặt buồng đốt bị tích quá nhiều muội than, gây cản trở cho quá trình tản nhiệt.

– Thời điểm chuyển mùa, vào khoảng tháng 4-5, ôtô không được thực hiện đầy đủ các chế độ bảo dưỡng theo mùa đúng như quy định.

Nếu bạn phát hiện động cơ ô tô bị sôi nước, bạn nên mang xe tơi garage uy tín để sửa chữa.  Tiên Phong Auto là garage chuyên nghiệp, chất lượng, với đội ngũ kĩ thuật viên giàu kinh nghiệm cùng những trang thiết bị hiện đại nhất sẽ kiểm tra, hỗ trợ, tư vấn giải pháp tốt nhất cho chiếc xe yêu quý của bạn.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

Bảo Dưỡng Phanh Đĩa Của Xe Ô Tô

Bảo dưỡng phanh đĩa giúp phanh làm việc hiệu quả hơn, lâu mòn hơn, an toàn và tiết kiệm hơn.

Bảo dưỡng phanh đĩa của ô tô

sửa chữa ô tô

Trong quá trình sử dụng xe, bụi bẩn hay bùn đất có thể chui vào bên trong các ngóc ngách của hệ thống phanh. Nếu để lâu ngày, nhiều chi tiết có thể bị gỉ sét, kẹt cứng làm ảnh hưởng đến hoạt động của phanh, gây nên những sự cố mà bạn không thể lường trước. Bảo dưỡng là việc cần phải được tiến hành thường xuyên để đảm bảo hệ thống phanh luôn hoạt động tốt.

Chi tiết quan trọng của bộ phanh đĩa là các giá đỡ phanh, có chức năng chuyển áp suất dầu từ hệ thống phanh thành năng lượng cơ khí để hãm bánh xe bằng cách áp má phanh vào đĩa phanh. Sự an toàn của những người ngồi trên xe phụ thuộc rất nhiều vào hoạt động của bộ giá này, cho dù xe được trang bị hệ thống phanh đĩa trên cả 4 bánh hay chỉ ở bánh trước.

Việc bảo dưỡng bộ giá đỡ phanh có thể được thực hiện đồng thời khi má phanh đĩa được thay thế do đã bị mòn đến giới hạn khuyến cáo. Tuy nhiên, các chủ xe có thể tự đánh giá tình trạng làm việc của xe để điều chỉnh việc này, chẳng hạn như xe thường xuyên đi offroad, dã ngoại, lội nước… thì có thể bảo dưỡng thường xuyên hơn, thậm chí sau mỗi chuyến đi lội bùn lầy ngay bị ngập nước biển.

Thông thường, bạn cần mang xe đến một gara uy tín để bảo dưỡng hay sửa chữa xe, nhưng bảo dưỡng phanh đĩa là việc khá đơn giản và nhiều người có thể tự làm được nếu muốn. Quy trình tiến hành như sau:

1. Để cần số ở chế độ P (số tự động) hoặc cài số 1 (xe số sàn) để xe không bị dịch chuyển trong quá trình thao tác. Vặn lỏng các ốc bánh xe ra, khoảng ¼ – ½ vòng ren. Tiếp đó, dùng kích nâng bánh xe lên hẳn rồi tháo bánh xe ra khỏi xe.

2. Tháo các con ốc phía sau bộ giá phanh, nơi bắt hệ thống phanh vào xe. Bạn có thể phải sử dụng một chiếc cờ-lê chuyên dùng để tháo phanh. Rút chốt cắm của hệ thống cảm biến độ mòn (nếu có). Nhấc bộ giá đỡ ra khỏi đĩa phanh rồi tháo các má phanh.

3. Rút các suốt trượt (có chức năng định vị bộ giá đỡ ở bên ngoài đĩa phanh, nhưng vẫn có thể trượt linh động theo chiều ngang). Khi tất cả các bộ phận đã được tháo rời, đặt tất cả chúng vào một chiếc khay lớn hay vị trí sạch sẽ.

4. Vệ sinh giá đỡ phanh và bộ cùm đỡ má phanh bằng dung dịch vệ sinh phanh chuyên dụng hoặc dùng nước sạch với xà phòng. Nhẹ nhàng khi vệ sinh các chi tiết bằng cao su hay nhựa. Lau sạch sẽ gỉ sắt hay bụi bẩn trong tất cả các ngóc ngách, các rãnh hay khe của bộ giá đỡ. Chú ý không để dầu mỡ bám vào đĩa phanh, mà chỉ vệ sinh đĩa phanh bằng nước sạch với xà phòng. Má phanh thì có thể dùng giấy nhám để cọ sạch. Chú ý vệ sinh cả lớp chống ồn được dán bên ngoài một bên má.

5. Vệ sinh suốt trượt rồi bôi mỡ vào chi tiết này. Đưa các chốt trượt vào lỗ rồi thử kiểm tra độ trơn trượt một cách nhẹ nhàng.

6. Lắp lại các chi tiết theo quy trình ngược lại với lúc tháo ra, nghĩa là chi tiết nào tháo sau cùng sẽ được lắp trước. Cụ thể là đặt bộ cùm vào, rồi các má phanh, lắp bộ giá phanh vào xe rồi bắt và siết chặt lại các ốc, cắm lại đường dây của hệ thống cảm biến.

7. Lắp lại bánh xe vào và vặn êm các ốc cho đến khi vừa đủ chặt. Hạ kích để cho bánh xe chạm xuống nền và cuối cùng là siết chặt lại các ống bánh xe.

Quá trình thao tác có thể mất vài giờ đồng hồ, nhưng đổi lại chiếc xe của bạn sẽ được an toàn hơn và bạn sẽ cảm thấy tự tin hơn trong những hành trình tiếp theo. Nếu bạn cảm thấy khó khăn trong việc bảo dưỡng phanh đĩa có thể chạy xe tới các garage uy tín để được trợ giúp. Tiên Phong Auto là garage chuyên nghiệp, chất lượng, với đội ngũ kĩ thuật viên giàu kinh nghiệm cùng những trang thiết bị hiện đại nhất sẽ kiểm tra, hỗ trợ, tư vấn giải pháp tốt nhất cho chiếc xe yêu quý của bạn.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

bảo dưỡng ô tô

Điều Hòa Trên Ô Tô Tốn Nhiên Liệu Thế Nào.

Hầu hết mọi người đều biết, bật điều hòa trên ô tô tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn. Nhưng tốn bao nhiêu, con số cụ thể thế nào thì không phải ai cũng rõ.

Mức độ tốn nhiên liệu của điều hòa trên ô tô.

dieu hoa tren o to

Để giải đáp câu hỏi “Điều hòa trên ôtô ngốn nhiên liệu cỡ nào?”, Tổ chức chuyên nghiên cứu về tiêu hao nhiên liệu Emissions Analytics tại Mỹ đã tiến hành thử nghiệm với hơn 100 chiếc ôtô tại Los Angeles để xác định ảnh hưởng của việc bật điều hòa tới mức tiêu hao nhiên liệu của xe.

Thử nghiệm được tiến hành với 3 loại xe sử dụng nhiên liệu xăng, dầu và hybrid (xăng-điện), với cách thức chạy 2 lần giống nhau, một lần chạy bật điều hòa và một lần không bật.

Kết quả cho thấy, việc bật điều hòa trên ô tô sẽ ảnh hưởng mạnh nhất đến xe hybrid, quãng đường chạy trong thành phố sẽ giảm kỷ lục, tới 9,3% khi chạy đường hỗn hợp trong thành phố và giảm 2,8% khi chạy trên cao tốc, mức kết hợp tới 6,1%. Chẳng hạn, một chiếc Chevy Volt 2015 đổ đầy bình chạy được khoảng hơn 600 km, khi bật điều hòa và chỉ chạy trong đô thị, quãng đường chạy chạy giảm tới 56 km, tương đương với mức giảm 9,3%.

Xe sử dụng diesel là loại xe chịu ảnh hưởng mạnh thứ hai từ việc bật điều hòa trên ô tô, với mức giảm khoảng 6,3% trong thành phố và 3,3% trên cao tốc, kết hợp là 4,6%

. Riêng xe sử dụng động cơ xăng có mức ảnh hưởng thấp nhất, chỉ giảm tương ứng 5,1% trong nội đô và 2,7% khi chạy trên xa lộ, kết hợp là 3,8%.

Nghiên cứu cũng cho biết mức ảnh hưởng của việc bật điều hòa trên ôtô với tiêu hao nhiên liệu trung bình ở Mỹ là khoảng 4%, trong khi con số này với một xe châu Âu lên tới 8%.

Mặc dù vậy, kết quả nghiên cứu trên chỉ có tính chất tham khảo bởi mức tiêu hao thực tế phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố khác, từ chất lượng thiết bị, điều kiện đường sá, nhiệt độ trong và ngoài xe, đặc biệt là cách sử dụng điều hòa của lái xe…

Nếu điều hòa trên xe ô tô của bạn có vấn đề hư hỏng hoặc làm tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn bình thường, bạn nên mang xe tới garage uy tín để kiểm tra. Tiên Phong Auto là garage chuyên nghiệp, chất lượng, với đội ngũ kĩ thuật viên giàu kinh nghiệm cùng những trang thiết bị hiện đại nhất sẽ kiểm tra, hỗ trợ, tư vấn giải pháp tốt nhất cho chiếc xe yêu quý của bạn.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

sửa chữa ô tô

3 Lý Do Làm Động Cơ Ô Tô Hư Hỏng Nặng

Mặc dù chiếc xe của bạn có sở hữu động cơ bền và tốt, nhưng nếu không thường xuyên được chăm sóc, chiếc xe sẽ nhanh chóng phải đến garage để đại tu lại. Dưới đây là 3 lý do cơ bản dễ khiến động cơ ô tô hư hỏng nặng :

3 lý do làm động cơ ô tô hư hỏng nặng

1. Động cơ bị thủy kích

sửa chữa ô tô

Thủy kích là hiện tượng xe bị nước tràn vào đường hút gió của máy, làm xe chết máy đột ngột. Trong trường hợp này, nếu người lái xe cố tình đề máy, nước sẽ bị hút sâu vào động cơ, dẫn đến hỏng máy.

Với điều kiện vận hành bình thường, các piston đang lao lên ép hỗn hợp khí nạp với tốc độ khoảng 1.000 vòng/phút. Tuy nhiên, khi nước tràn vào đường hút gió và chiếm chỗ của hỗn hợp khí nạp và vì nước không chịu nén nên chính lực ép này đã tạo phản lực làm biến dạng các tay biên và piston. Khi tay biên cong quá sẽ bị gẫy, đoạn gẫy này sẽ chọc thủng thành động cơ, phá huỷ máy xe.

Hậu quả của thủy kích thường rất nặng nề, do hư hỏng nằm ở động cơ – trái tim của xe làm động cơ ô tô hư hỏng. Chi phí sửa chữa trong trường hợp bị thủy kích thường rất lớn, ít cũng vài chục triệu đồng khi chỉ phải thay tay biên, nhiều có thể lên tới vài trăm triệu đồng nếu chẳng may phải thay cả cụm động cơ mới.

2. Hao hụt nước làm mát

dong co o to hu hong

Khi động cơ thiếu nước làm mát sẽ dẫn đến nóng quá mức. Động cơ bắt đầu phát ra tiếng ping, công suất tụt giảm bởi nhiệt độ và áp suất trong buồng cháy vượt quá mức cho phép của chỉ số octan nhiên liệu, hiện tượng cháy xảy ra trước khi bugi đánh lửa. Các hệ thống không còn nhịp nhàng nữa, vòng gioăng, piston và ổ bi sẽ gặp hư hỏng.

Gioăng quy-lát làm nhiệm vụ đệm giữa nắp máy với thân máy sẽ bị thổi bay khi máy nóng quá mức. Nhiệt độ làm nhôm nở ra với tốc độ nhanh gấp 3 lần so với gang. Ứng suất tạo ra bóp méo mép nhôm. Khi động cơ nguội đi, nhôm co lại để lộ khe hở giữa thân và nắp máy, chức năng làm kín không được duy trì, nước hoặc dầu lọt vào. Nếu nhiệt độ tăng quá cao, áp suất buồng đốt có thể sẽ thổi bay phần gioăng bị phồng lên.

Động cơ chạy, xuất hiện khói trắng, điều đó có nghĩa là gioăng đã bị thổi cháy, nước làm mát hoặc lọc dầu lọt vào buồng đốt. Dấu hiệu này báo hiệu nhiều hư hỏng trầm trọng có thể xảy ra: hơi nước làm hỏng bộ xúc tác. Nước làm mát lọt vào nhiều có thể làm cong thanh truyền (tay biên)… . Lúc này động cơ ô tô hư hỏng nặng vì nước lọt vào các-te.

3. Hao hụt dầu động cơ

bảo dưỡng, sửa chữa ô tô

Tiêu hao dầu động cơ thường xuất phát từ hai nguyên nhân cơ bản: dầu lọt qua bạc dẫn hướng xu páp vào buồng đốt và séc-măng bị hư hại. Nếu ống dẫn hướng xu páp bị mòn hoặc nếu khe hở giữa xu páp và bạc dẫn hướng quá lớn hoặc phớt dầu đuôi ống dẫn hướng xu páp mòn, nứt, vỡ hoặc lắp ráp không đúng, dầu bôi trơn sẽ bị hút vào buồng đốt qua bạc dẫn hướng xu páp. Động cơ vẫn tạo ra được lực nén ép tốt nhưng lại tiêu hao quá nhiều dầu.

Bạc dẫn hướng xu páp bị mòn có thể phục hồi theo một số cách khác nhau. Một số trạm bảo hành sử dụng phương pháp phổ biến là khoét rộng thêm bạc dẫn hướng và phủ một lớp đồng mỏng. Việc tạo vân trên mặt bạc, tiếp xúc với xu páp là một biện pháp khác có thể làm giảm khe hở bạc dẫn hướng. Với những động cơ có nắp quy lát được chế tạo bằng nhôm, bạc dẫn hướng nguyên bản có thể tháo ra và thay thế bằng một cái mới. Với nắp quy lát được chế tạo bằng gang đúc, bạc dẫn hướng có thể khoét rộng thêm để chèn thêm bạc lót vào.

Dầu động cơ bị tiêu hao do séc-măng mòn hoặc gãy hoặc mòn bề mặt xi-lanh, động cơ sẽ bị giảm áp suất nén. Chỉ có một cách để khắc phục hư hỏng này là doa hoặc mài các xi-lanh và thay thế các séc-măng bị mòn hoặc gãy. Đa số các động cơ mới ngày nay không cho phép doa xi-lanh mà cách khắc phục duy nhất khi xi-lanh bị mòn là thay xi-lanh mới.

Nếu bạn phát hiện dấu hiệu động cơ ô tô hư hỏng, bạn nên mang xe ngay tới garage uy tín để sửa chữa.  Tiên Phong Auto là garage chuyên nghiệp, chất lượng, với đội ngũ kĩ thuật viên giàu kinh nghiệm cùng những trang thiết bị hiện đại nhất sẽ kiểm tra, hỗ trợ, tư vấn giải pháp tốt nhất cho chiếc xe yêu quý của bạn.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 0903 753 611 (Mr Tuấn)

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

bảo hiểm vật chất xe ô tô

Lưu Ý Thủ Tục Bồi Thường Bảo Hiểm Ô Tô

Sau khi xe bạn đã mua bảo hiểm, điều bạn quan tâm nhất chính là việc bồi thường bảo hiểm ô tô sẽ diễn ra thế nào khi xe của bạn xảy ra sự cố. Việc chậm trễ là điều không ai muốn, vì vậy, bạn nên nhớ những lưu ý dưới đây để thủ tục bồi thường bảo hiểm ô tô được diễn ra tốt đẹp.

Thủ tục bồi thường bảo hiểm ô tô cần lưu ý

boi thuong bao hiem o to

Một trong những sơ xuất thường xảy ra nhất khi xe gặp tai nạn là chủ xe không giữ nguyên hiện trường để công ty bảo hiểm xác nhận thiệt hại. Một số trường hợp va quệt với phương tiện khác, khách hàng thường cho rằng xe đã có bảo hiểm nên không quan tâm đến việc lập biên bản. Trong khi đó, hầu hết các công ty bảo hiểm đều quy định trong trường hợp xảy ra tai nạn, chủ xe hay lái xe phải báo ngay cho cơ quan Công an và bảo hiểm để giải quyết.

Ngoài việc thông báo kịp thời, chủ xe không được di chuyển tháo dỡ hoặc sửa chữa xe khi chưa có ý kiến từ phía công ty bảo hiểm, trừ trường hợp phải thi hành chỉ thị của cơ quan có thẩm quyền.

Nếu xảy ra trường hợp mất thì chủ xe (hoặc lái xe) phải thông báo ngay cho Công an và chính quyền địa phương nơi xảy ra sự việc và báo ngay cho công ty bảo hiểm bằng văn bản. Thông thường, đa số các công ty bảo hiểm quy định khoảng thời gian nhận thông báo mất xe là 24h sau khi sự việc xảy ra.

Bên cạnh các quy định trên, chủ xe cần thu thập đầy đủ các loại giấy tờ để công ty bảo hiểm thanh toán một cách nhanh chóng. Tùy theo mỗi công ty nhưng các giấy tờ chung để thanh toán bao gồm: hồ sơ tai nạn do cơ quan Công an lập; các giấy tờ liên quan đến xe như giấy chứng nhận bảo hiểm, giấy chứng nhận kiểm định an toàn môi trường, bằng lái xe, giấy đăng ký xe; các chứng từ hóa đơn liên quan đến chi phí cấp cứu, chứng từ y tế (người), chi phí sửa chữa, thay thế (tài sản) liên quan đến việc giải quyết vụ tai nạn giao thông.

Những vấn đề trên đây có thể trở nên hết sức rắc rối bởi thông thường khi xảy ra sự cố, chủ xe (lái xe) rất mất bình tĩnh. Vì vậy, phần lớn khách hàng không thực hiện đúng quy định hoặc không làm các thủ tục cần thiết khiến việc nhận bồi thường gặp khó khăn hay không thể thực hiện.

Nếu xe của bạn gặp sự cố sau khi mua bảo hiểm, bạn nên gọi ngay HOTLINE của bảo hiểm hoặc gargare nơi bạn mua xe để được hướng dẫn thủ tục bồi thường bảo hiểm ô tô. Tiên Phong Auto liên kết với những đơn vị bảo hiểm đang được đánh giá rất tốt trên thị trường giúp bạn hoàn toàn yên tâm khi mua bảo hiểm. Không những vậy, khi mua bảo hiểm tại Tiên Phong Auto, bạn sẽ được nhận ngay 1 năm kiểm tra xe và rửa xe miễn phí.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

sơn xe ô tô

Hướng Dẫn Đánh Bóng Xe Ô Tô Tại Nhà

Bạn không hề muốn chiếc xe ô tô của mình trở nên xấu xí trên đường đúng không? Tuy nhiên điều đó không thể tránh khỏi. Chiếc xe của bạn sau một thời gian sử dụng sẽ bị mất đi độ bóng ban đầu vì những tác động của môi trường. Bạn không muốn tốn tiền để đi đánh bóng xe ô tô? Đừng lo Tiên Phong Auto sẽ hướng dẫn bạn đánh bóng xe ô tô tại nhà đơn giản và hiệu quả.

Lời khuyên trước khi đánh bóng

Bạn nên đánh bóng xe ô tô sau mỗi lần rửa xe ô tô. Cách làm này sẽ tạo nên một lớp màng bảo vệ giúp vỏ sơn xe được bền đẹp hơn.

Đánh bóng và làm sáp cho xe hơi là khâu quan trọng trong việc bảo dưỡng phương tiện giao thông. Nó tạo lên một lớp bề ngoài bảo vệ giúp cho chiếc xe ô tô của bạn đỡ bị xây xước và trông luôn bóng đẹp mới. Tuy nhiên, với những ai chưa quen việc này thì hẳn khi nghĩ đến đánh bóng sẽ rất dễ nản chí.

danh bong xe o to

Cách đánh bóng xe ô tô

Để đánh bóng xe, đây là những công cụ bạn cần chuẩn bị:

  • Một miếng mút hoặc khăn mềm để lau bóng
  • Chất đánh bóng kim loại
  • Chất đánh bóng nhựa
  • Thêm các dụng cụ làm bóng khác (nếu có)

Trước tiên, bạn phải xác định được phần nào trên xe là nhựa hay kim loại. Rất nhiều xe hơi đời mới có các phần trông bóng loáng như kim loại, nhưng thực chất chỉ là mạ crom nhựa hoặc kim loại để “lừa tình” mà thôi.

  1. Kiểm tra xem đâu là phần kim loại trên ô tô. Nếu bạn không chắc đó là phần kim loại hay là có lớp sơn bóng phủ lên, thì hãy đổ một ít chất đánh bóng kim loại lên miếng mút hoặc khăn mềm rồi xoa nhẹ lên chỗ bạn muốn lau bóng.
  2. Để ý kỹ miếng mút hoặc khăn lúc lau. Nếu bề mặt đúng là chất kim loại cần được đánh bóng, bạn sẽ phát hiện thấy ít chất xám đen bẩn dây ra. Cách khác là, bạn sử dụng chất Clear Coat. Tuyệt đối không dùng chất đánh bóng kim loại lên lớp sơn phủ bóng. Vì sẽ là nguyên nhân gây ra sự ăn mòn về sau này.
  3. Sử dụng chất làm bóng. Một khi đã tìm hiểu được phần nào trên ô tô của mình là kim loại, bạn có thể sử dụng thiết bị đánh bóng bằng điện (hoặc tìm mua tại các cửa hàng bảo dưỡng xe hơi hay mua trên mạng), hoặc đơn giản chỉ là đánh bóng bằng quần áo cũ.
  4. Dùng chất đánh bóng nhựa lau bóng kỹ càng phần đèn pha phía trước và toàn bộ khu vực điều khiển lái xe. Việc này giúp lau sạch lớp bụi bẩn bao bọc đèn pha trước sau một thời gian dài sử dụng.
  5. Nhớ dán băng dính để che khu vực xung quanh khi lau các đèn pha. Bước này sẽ giúp ngăn chặn lớp sơn vỏ xe không bị bong tróc trong khi đánh bóng xe ô tô.
  6. Làm sáng bóng bánh xe phần mâm vành, có thể dùng dạng chất đặc biệt chuyên để vệ sinh phần bánh xe, hoặc nếu bạn biết chắc là dạng bề mặt kim loại (thì áp dụng các mẹo phía trên) sử dụng với chất làm bóng kim loại.

Nếu bạn muốn đánh bóng xe ô tô tốt nhất , bạn nên tìm tới garage uy tín để thực hiện. Tiên Phong Auto là garage chuyên nghiệp, chất lượng, với đội ngũ kĩ thuật viên giàu kinh nghiệm cùng những trang thiết bị hiện đại nhất sẽ kiểm tra, hỗ trợ, tư vấn giải pháp tốt nhất cho chiếc xe yêu quý của bạn.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh