Những tính năng an toàn cần phải có khi chọn mua xe ô tô

Mr Admin

Dù bạn mua xe ô tô cũ hay mới, chiếc xe đó cũng cần phải có ít nhất một trong những tính năng an toàn cơ bản dưới đây:

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS):

Giúp tài xế làm chủ được tay lái trong khi thắng gấp do bánh xe không bị khóa cứng. Bởi vì, nếu bánh xe bị khóa cứng trong lúc di chuyển, tài xế sẽ không còn điều khiển được tay lái, xe ô tô sẽ bị đẩy đi theo quán tính, khó có thể tránh khỏi tai nạn.

Hệ thống ổn định xe điện tử (ESP, hoặc ESC, DSC, VSC):

ESP là thiết bị an toàn xử lý tình huống một cách chủ động, ESP ngày càng trở thành tính năng không thể thiếu trên các dòng xe con và xe việt dã đời mới. Hệ thống này bao gồm các thiết bị cảm ứng có chức năng giám sát các yêu cầu của người điều khiển từ tay lái và so sánh chúng với thực tế hoạt động của xe ô tô trên hành trình.

Nếu 2 nguồn dữ liệu này mẫu thuẫn với nhau, có nghĩa đang tiềm ẩn một nguy cơ xảy ra tai nạn và cần xử lý kịp thời. Khi đó, ESP sẽ can thiệp bằng cách áp phanh vào một hoặc nhiều bánh, nhằm giúp xe tránh tình trạng trơn trượt hoặc thậm chí lật xe. Nói không ngoa, ESP chính là “thiên thần bảo hộ” của các tài xế trên hành trình. Đây là một trang bị tiêu chuẩn “bắt buộc” trên các loại xe ô tô ở thị trường nước ngoài, trong khi ở Việt Nam thì chỉ có ở những mẫu xe cao cấp…

Hệ thống túi khí:

Túi tự động bơm đầy khí khi có tai nạn xảy ra nhằm giảm thiểu mức độ chấn thương của người ngồi trong xe. Cụ thể là, túi khí an toàn phía trước được trang bị trên các xe ô tô nhằm: giảm thiểu các rủi ro tai nạn liên quan đến con người, giảm các chấn thương ở vùng đầu, cổ, ngực và mặt của người lái và hành khách ngồi kế bên khi xe bị va chạm từ phía trước.

Hy vọng bài viết trên đây sẽ giúp ích cho các bạn trẻ và tất cả những người đam mê ô tô.

Đột nhập cơ sở sản xuất bình chữa cháy giả

Mr Admin

Trong Thông tư hướng dẫn của Bộ Công an, từ ngày 6/1, phương tiện giao thông cơ giới đường bộ từ 4 chỗ ngồi trở lên phải trang bị phương tiện PCCC. Theo đó, cảnh sát PCCC được phép phối hợp với cảnh sát giao thông dừng ôtô để kiểm tra, xử lý nếu phương tiện không lắp bình cứu hỏa.

https://www.facebook.com/tienphongauto.com.vn/

Trang Chủ

⛔ Với quy định này thì cái bình chữa cháy 5lít, hoặc 4kg để ở đâu cho tài xế thuận tiện? Vì gầm ghế thì thấp, gầm chân thì vướng chân ga. Lắp ở cửa thì chắc gãy bản lề, lắp đằng sau thì không cơ động.

⛔ Thêm nữa, nhiệt độ phù hợp cho các loại bình chữa cháy là âm 10 đến 55 độ C, nếu quá có thể gây nổ. Với điều kiện sân bãi hiện nay ở TP HCM, Hà Nội thì ôtô không phải lúc nào cũng tìm được chỗ mát mẻ để đỗ, mà phải đỗ ngoài trời dưới cái nắng 40 độ C. Thậm chí, ở Hà Nội mùa hè có thể lên đến 45-47 độ C, lúc đó nhiệt độ trong xe sẽ rất cao, có thể lên đến hơn 60 độ C. Như vậy đặt bình chữa cháy trong xe có an toàn?

Sức hấp dẫn của Santafe 2015 P2

Mr Admin

Nội thất

Tổng quan khoang xe

SantaFe có thiết kế nội thất 5+2 chỗ ngồi. Nội thất Hyundai SantaFe 2015 phiên bản lắp ráp trong nước đã được hoàn thiện hơn trong thiết kế, khắc phục điểm trừ “mẫu xe trên 1 tỷ nhưng lại không trang bị màn hình DVD trung tâm” theo nhận xét của người tiêu dùng ở phiên bản nhập khẩu trước đây. Thiết kế nội thất của xe lấy cụm điều khiển làm trung tâm và được phân bố khá cân đối. Xe sử dụng chất liệu nhựa cứng và da cao cấp màu tối làm chủ đạo.
Ghế ngồi

Hyundai SantaFe 2015 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.690 x 1.880 x 1.680 (mm), chiều dài cơ sở của xe 2.700 (mm) tương đương với Kia Sorento và ngắn hơn so với Toyota Fortuner (2.750 mm), Ford Everest (2.860 mm), Mitsubishi Pajero Sport (2.800 mm. Với chiều dài cơ sở ngắn hơn, SantaFe tập trung nhiều không gian vào hàng ghế 1 và 2 mang đến chỗ ngồi thật sự rộng rãi và thoải mái cho 2 vị trí này, hàng ghế thứ 3 của xe tương đối hẹp so với các đối thủ xe 7 chỗ khác.
Ghế xe trên SantaFe được thiết kế theo phong cách sang trọng và thể thao với chất liệu da cao cấp, phần lưng ghế lớn ôm lấy người ngồi cùng tựa đầu xe kích thước lớn có thiết kế tương tự các mẫu xe hạng sang. Xe trang bị ghế lái chỉnh điện cho cả 4 phiên bản, riêng phiên bản đặc biệt được trang bị thêm sưởi ghế trước, ghế lái nhớ hai vị trí và ghế phụ chỉnh điện.

Hàng ghế thứ 2 & 3

Dù trần xe SantaFe 2015 có thấp hợn một chút so với phiên bản nhập khẩu trước đó nhưng vẫn mang lại khoảng thông gian trần xe thoáng đãng, khoảng để chân của hàng ghế thứ hai cũng rất rộng rãi. Bên cạnh đó là hàng ghế thứ hai có thể điều chỉnh độ ngã lưng ghế về phía sau khá sâu mang lại sự thoải mái khi phải di chuyển đường xa. Nhờ bề rộng của xe lớn nhất trong phân khúc nên hàng ghế này vẫn đủ chỗ cho 3 người ngồi.
Là mẫu xe 5+2 chỗ ngồi nên hàng ghế thứ 3 của xe được sử dụng như “ghế dự phòng”, dành cho những lúc phải chở nhiều người, vị trí hàng ghế này sẽ thoải mái hơn với những người có chiều cao dưới 1,6m hay những trẻ nhỏ khi di chuyển đường xa. Khoảng không gian này cũng khá “tối” bởi phần cửa kính của xe nhỏ dần về phía sau.

Bảng tablo

Thiết kế bảng tablo khá “cơ bắp” và hiện đại với màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn cùng cách tạo hình bảng điều khiển theo những đôi cánh lớn xếp chồng lên nhau. Bảng tablo được sử dụng chất liệu nhựa cứng tối màu với điểm nhấn là các chi tiết mạ bạc hốc gió thiết kế cách điệu.

Vô-lăng

Vô-lăng với dày đặc các nút bấm điều khiển tiện dụng luôn là điểm thu hút người tiêu dùng của các mẫu xe thương hiệu Hàn Quốc. SantaFe 2015 được trang bị vô-lăng tích hợp đầy đủ các phím bấm điều khiển hệ thống âm thanh, giải trí, điện thoại rảnh tay và hệ thống điều khiển hành trình, ga tốc độ. Người lái cũng có thể dễ dàng lựa chọn chế độ lái: Êm ái (Comfort), Thông thường (Normal) và Thể thao (Sport) qua nút bấm trên vô-lăng.

Bảng đồng hồ lái

Cửa xe

Cửa xe thiết kế chắc chắn với với phần thân cửa khá lớn. Các chất liệu sử dụng trên cửa xe với nhựa nhám và phần gác tay được bọc da. Xe được trang bị cả 4 hộc đồ sâu để đựng ly, chai nước. Các bậc cửa lên xuống được ốp nhôm giúp tăng tính sang trọng và giảm trầy xước cho xe. Phiên bản đặc biệt được trang bị cửa kính xe tối màu và rèm che nắng cho hàng ghế sau giúp mang lại không gian mát mẻ cho cabin xe.

Các thông số kỹ thuật

	Hyundai Santafe 2.2 AT 2WD 2015 1,12 tỷ	Hyundai SantaFe 2.2 AT 2WD (5 chỗ) 2015 1,05 tỷ	Hyundai Santafe 2.2 AT 4WD 2015 1,30 tỷ	Hyundai Santafe 2.4 AT 2WD 2015 1,07 tỷ	Hyundai SantaFe 2.4 AT 2WD (5 chỗ) 2015 999 triệu	Hyundai Santafe 2.4 AT 4WD 2015 1,25 tỷ
Xuất xứ	Lắp ráp trong nước	Lắp ráp trong nước	Lắp ráp trong nước	Lắp ráp trong nước	Lắp ráp trong nước	Lắp ráp trong nước
Dáng xe	Gầm cao 7 chỗ	Gầm cao 5 chỗ	Gầm cao 7 chỗ	Gầm cao 7 chỗ	Gầm cao 5 chỗ	Gầm cao 7 chỗ
Số chỗ ngồi	7	5	7	7	5	7
Số cửa	5	5	5	5	5	5
Kiểu động cơ	Dầu tăng áp	Dầu tăng áp	Dầu tăng áp	Xăng I4	Xăng I4	Xăng I4
Dung tích động cơ	2.2L	2.2L	2.2L	2.4L	2.4L	2.4L
Công suất cực đại	194 mã lực, tại 3.800 vòng/phút	194 mã lực, tại 3.800 vòng/phút	194 mã lực, tại 3.800 vòng/phút	174 mã lực, tại 6.000 vòng/phút	174 mã lực, tại 6.000 vòng/phút	174 mã lực, tại 6.000 vòng/phút
Moment xoắn cực đại	436Nm, tại 1800-2500 vòng/phút	436Nm, tại 1.800 – 2.500 vòng/phút	436Nm, tại 1800-2500 vòng/phút	226Nm, tại 3750 vòng/phút	226Nm, tại 3.750 vòng/phút	226Nm, tại 3750 vòng/phút
Hộp số	Tự động 6 cấp	Tự động 6 cấp	Tự động 6 cấp	Tự động 6 cấp	Tự động 6 cấp	Tự động 6 cấp
Kiểu dẫn động	Cầu trước	Cầu trước	Dẫn động 4 bánh toàn thời gian	Cầu trước	Cầu trước	Dẫn động 4 bánh toàn thời gian
Tốc độ cực đại	190km/h		190km/h	190km/h		190km/h
Thời gian tăng tốc 0-100km/h	9,80		9	10,90		10
Mức tiêu hao nhiên liệu	7,10l/100km	l/100km	7,10l/100km	8,50l/100km	l/100km	8,50l/100km
Thể tích thùng nhiên liệu	64L	64L	64L	64L	64L	64L
Kích thước tổng thể (mm)	4.690×1.880×1.680	4.690×1.880×1.680	4.690×1.880×1.680	4.690×1.880×1.680	4.690×1.880×1.680	4.690×1.880×1.680
Chiều dài cơ sở (mm)	2.700	2.700	2.700	2.700	2.700	2.700
Khoảng sáng gầm xe (mm)	185	185	185	185	185	185
Bán kính quay vòng tối thiểu (m)	5,45	5,45	5,45	5,45	5,45	5,45
Trọng lượng không tải (kg)
Hệ thống treo trước	độc lập kiểu MacPherson	độc lập kiểu MacPherson	độc lập kiểu MacPherson	độc lập kiểu MacPherson	độc lập kiểu MacPherson	độc lập kiểu MacPherson
Hệ thống treo sau	Liên kết đa điểm	Liên kết đa điểm	Liên kết đa điểm	Liên kết đa điểm	Liên kết đa điểm	Liên kết đa điểm
Hệ thống phanh trước	Đĩa	Đĩa	Đĩa	Đĩa	Đĩa	Đĩa
Hệ thống phanh sau	Đĩa	Đĩa	Đĩa	Đĩa	Đĩa	Đĩa
Thông số lốp	235/60 R18	235/60R18	235/55 R19	235/60 R18	235/60R18	235/55 R19
Mâm xe	Hợp kim 18″	Hợp kim 18″	Hợp kim 19″	Hợp kim 18″	Hợp kim 18″	Hợp kim 19″
Đời xe	2015	2015	2015	2015	2015	2015
Chất liệu ghế	Da	Nỉ	Da	Da	Nỉ	Da
Chỉnh điện ghế	Ghế lái chỉnh điện	Chỉnh tay	Hai ghế trước chỉnh điện	Ghế lái chỉnh điện	Chỉnh tay	Hai ghế trước chỉnh điện
Màn hình DVD	Có	Có	Có	Có	Có	Có
Bluetooth	Có	Có	Có	Có	Có	Có
Loa	6 loa	6 loa	6 loa	6 loa	6 loa	6 loa
Điều hòa	tự động 2 vùng có hốc gió hàng ghế sau	chỉnh cơ 2 vùng có hốc gió hàng ghế sau	tự động 2 vùng có hốc gió hàng ghế sau	tự động 2 vùng có hốc gió hàng ghế sau	chỉnh cơ 2 vùng có hốc gió hàng ghế sau	tự động 2 vùng có hốc gió hàng ghế sau
Nút điều khiển trên tay lái	Điều khiển hệ thống giải trí, Điện thoại rảnh tay, Điều khiển hành trình	Điều khiển hệ thống giải trí, Điện thoại rảnh tay,	Điều khiển hệ thống giải trí, Điện thoại rảnh tay, Điều khiển hành trình	Điều khiển hệ thống giải trí, Điện thoại rảnh tay, Điều khiển hành trình	Điều khiển hệ thống giải trí, Điện thoại rảnh tay,	Điều khiển hệ thống giải trí, Điện thoại rảnh tay, Điều khiển hành trình
Cửa sổ trời	1 cửa sổ trời	Không	2 cửa sổ trời	1 cửa sổ trời	Không	2 cửa sổ trời
Gương chiếu hậu chỉnh điện	Chỉnh, gập điện	Chỉnh, gập điện	Chỉnh, gập điện	Chỉnh, gập điện	Chỉnh, gập điện	Chỉnh, gập điện
Star stop engine	Có	Không	Có	Có	Không	Có
Số lượng túi khí	2 túi khí	2 túi khí	6 túi khí	2 túi khí	2 túi khí	6 túi khí
Phanh ABS	Có	Có	Có	Có	Có	Có
Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA	Có	Có	Có	Có	Có	Có
Hệ thống phân bổ lực phanh EBD	Có	Có	Có	Có	Có	Có
Hệ thống cân bằng điện tử ESP	Có	Không	Có	Có	Không	Có
Hệ thống ổn định thân xe VSM	Có	Không	Có	Có	Không	Có
Cảm biến lùi	Có	Có	Có	Có	Có	Có
Camera lùi	Có	Có	Có	Có	Có

Chấm điểm & Đề nghị

Hai phiên bản thường trang bị hệ dẫn động cầu trước và hai phiên bản đặc biệt trang bị hệ dẫn động 4 bánh 4WD chia đều cho hai loại động cơ, Hyundai Thành Công đã giúp mang đến nhiều sự lựa cho hơn cho người tiêu dùng. SantaFe 2015 lắp ráp trong nước với mức giá từ 1,130 tỷ đồng đến 1,300 tỷ đồng, thấp hơn nhiều phiên bản nhập khẩu trong khi các trang bị và tùy chọn truyền động lại cao hơn có thể xem là một “món hời” trong phân khúc xe 7 chỗ gia đình có mức giá tương đương
Mẫu xe này được team danhgiaXe đánh giá cao ở kiểu dáng thiết kế, các trang bị tiện nghi cùng khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu
Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Hyundai SantaFe 2015 là 8.2/10.

Sức hấp dẫn của Santafe 2015 P1

Mr Admin

Hyundai SantaFe được giới thiệu tại thị trường Việt Nam từ đầu những năm 2000 và nhanh chóng chiếm được tình cảm của người tiêu dùng nhờ kiểu dáng hiện đại, các trang bị tiên nghi và khả năng vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu. Đây cũng được xem là mẫu xe giúp khẳng định chất lượng ngày càng hoàn thiện của thương hiệu xe Hàn Quốc tại thị trường Việt Nam.
Thế hệ thứ 3 của Hyundai SantaFe đã được Hyundai Thành Công giới thiệu đến người tiêu dùng vào cuối năm 2012 dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc. Nắm bắt được xu hướng cũng như tăng lợi thế cạnh tranh trong phân khúc xe 7 chỗ cho gia đình với hầu hết các đối thủ đều được lắp ráp trong nước. Hyundai Thành Công đã cho lắp ráp SantaFe 2015 tại Việt Nam với nhiều trang bị tùy chọn động cơ, hệ dẫn động cũng như các trang bị tiện nghi phù hợp với thị hiếu của người tiêu dùng.

Với toàn bộ linh kiện lắp ráp đều được nhập khẩu từ Hàn Quốc đã mang đến chất lượng sản phẩm đồng đều cho Hyundai SantaFe 2015. So với phiên bản nhập khẩu, SantaFe lắp ráp trong nước này còn được trang bị thêm những tính năng cao cấp như phanh tay điện tử giúp cho việc vận hành an toàn, cửa khoang hành lý tự mở khi tài xế đứng gần đuôi xe thuận tiện cho việc bỏ hành lý khi mang vác nặng, lazang hợp kim kích thước 19” thể thao… Đặc biệt hơn, Hyundai đã phát triển một hệ thống dẫn đường Navigation dành riêng cho thị trường Việt Nam với khả năng dẫn đường chính xác, cảnh báo bằng giọng nói, tích hợp nhiều tiện ích như tìm kiếm trạm xăng, cảnh báo tốc độ…

Hyundai SantaFe 2015 được giới thiệu với 4 phiên bản, trang bị động cơ xăng 2.4L và động cơ dầu 2.2L cùng hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh. Xe được phân phối với 4 màu sắc lựa chọn: Trắng, Bạc, Vàng cát và Đen. Chế độ bảo hành 3 năm hoặc 80,000 km tùy điều kiện nào đến trước.

Các phiên bản Hyundai SantaFe 2015 lắp ráp tại Việt Nam

Santafe 2.4AT – 2WD máy xăng 5 chỗ: 999 triệu đồng
Santafe 2.2AT – 2WD máy dầu 5 chỗ: 1,050 tỷ đồng
Santafe 2.4AT – 2WD máy xăng bản thường: 1,070 tỷ đồng
Santafe 2.2AT – 2WD máy dầu bản thường: 1,120 tỷ đồng
Santafe 2.4AT – 4WD máy xăng bản đặc biệt: 1,250 tỷ đồng
Santafe 2.2AT – 4WD máy dầu bản đặc biệt: 1,300 tỷ đồng
Mẫu xe mà danhgiaxe dùng để đánh giá là phiên bản đặc biệt trang bị động cơ xăng và hệ dẫn động 4 bánh 4WD. Trong bài viết chúng tôi sẽ lồng ghép thông tin các phiên bản khác để người đọc có thể hình dung một cách tổng quan nhất…

Ngoại thất
Tổng quan về ngoại hình

Hyundai SantaFe 2015 sở hữu thiết kế với những đường cong sắc cạnh chủ đạo cùng chiều rộng lớn nhất và chiều cao thấp nhất trong phân khúc xe 7 chỗ gia đình giúp mang lại dáng vẻ thể thao và đầm chắc. Đây là mẫu xe đầu tiên của Hyundai áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới “Biên bão – Storm Edge” thay thế cho phong cách thiết kế với những đường cong chủ đạo trong “điêu khắc chất lỏng – Fluidic Sculpture” trước đây. Điều này giúp mang lại cái nhìn ấn tượng hơn cho SantaFe 2015. Xe được trang bị hệ thống đèn LED phía trước và sau, thiết kế cản xe chắc chắn, gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẽ…
Điểm khác nhau ở ngoại thất giữa phiên bản thường và phiên bản đặc biệt là lazang hợp kim 18” được trang bị trên hai phiên bản thường. Lazang hợp kim 19” được trang bị trên phiên bản đặc biệt. Ngoài ra phiên bản đặc biệt còn được trang bị kính tối màu tạo cảm giác mát mẻ và riêng tư hơn cho cabin xe.
Đầu xe

Thiết kế đầu xe Huyndai SantaFe 2015 với lưới tản nhiệt 3 thanh crom lớn thiết kế cách điệu kết hợp cùng cụm đèn pha xenon và ”mí mắt” hiện đại tạo sức thu hút. Xe được trang bị cụm đèn sương mù kích thước lớn cùng thiết kế cản trước chắc chắn. Mẫu xe này sở hữu khoảng sáng gầm xe chỉ 185 mm, tương đương người anh em Kia Sorento nhưng lại thấp hơn rất nhiều so với Toyota Fortuner (220 mm), Ford Everest (210 mm)… Với thiết kế bóng bẩy cùng khoảng sáng gầm xe vừa đủ để “leo lề” hướng SantaFe đến những khách hàng sử dụng để đi trong thành phố, di chuyển đường trường hơn là việc đi off-road.

Thân xe

Kiểu dáng thể thao của SantaFe 2015 thể hiện rõ nét khi nhìn từ thân xe với trần xe và khung cửa kính vuốt nhẹ về phía đuôi xe. Những đường gân dập nổi liền mạch với thiết kế đèn hậu và đèn pha sắc cạnh không chỉ giúp tăng tính thẩm mỹ, vẻ chắc chắn mà còn làm tăng tính khí động học cho xe.
Xe được trang bị gương chiếu hậu cùng màu thân xe được điều chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ dạng LED. Phiên bản thường trang bị lazang hợp kim 18” đi cùng lốp xe 235/60 R18, phiên bản đặc biệt trang bị lazang hợp kim 19” đi cùng lốp xe 235/55 R19.

Đuôi xe

Kiểu dáng mới bị lộ của Volvo V90

Mr Admin

Được thiết kế để thay thế V70 “lớn tuổi” đang được bán tại Châu Âu, V90 có ngoại hình gần như giống với chiếc S90 được giới thiệu gần đây, từ cản trước cho tới trụ cột B. Ngoài ra, V90 có được một đường vuốt mái dài hơn, trụ cột D “ngang tàng” đáng ngạc nhiên, và cụm đèn LED hình gậy chơi khúc côn cầu được lấy cảm hứng từ Concept Estate. Những hình ảnh không chính thức của mẫu Volvo V90 một phiên bản dựa trên S90, vừa được tạp chí xe Teknikens Värld của Thụy Điển đăng tải. Phiên bản này sẽ có nhiệm vụ kế thừa những tinh túy từ “tiền bối” V70 vốn rất thành công của Volvo.

Ảnh thực tế của Volvo V90 bị rò rỉ

So với phiên bản trước thì Volvo V90 sẽ nhận được khá nhiều nâng cấp so với V70, có thể kể đến ngoại thất sành điệu với đường vuốt mái dài hơn, trụ cột D khá “ngông”, cụm đèn LED hình gậy chơi khúc côn cầu, hốc hút gió lớn hai bên. Ngoài ra là cụm đèn hậu kiểu dáng đẹp, cụm ống xả kép mạ crôm nằm dưới cản sau. Tất cả những chi tiết này cho thấy nó được lấy cảm hứng từ Concept Estate.

Theo nguồn tin trên tiết lộ, chiều dài cơ sở của Volvo V90 sẽ được gia tăng thêm 150mm so với V70. Điều này sẽ giúp cho không gian nội thất của chiếc xe được gia tăng đáng kể ở vị trí hành khách.

Ngoài những thay đổi về thiết kế, V90 còn được trang bị dòng động cơ cao cấp hơn hẳn người tiền nhiệm V80, trong đó có động cơ hybrid T8 Twin Engine cho công suất 407 mã lực. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ diesel 4 xylanh hoặc xăng 3 xylanh cho công suất 190 mã lực. Phiên bản hiệu suất cao Polestar cũng chắc chắn sẽ có mặt.

Những thông tin về V90 sẽ được Volvo công bố chính thức vào ngày giới thiệu sản phẩm tại triển lãm Geneva vào tháng 3 tới đây.

Chương trình Thẻ Thành Viên & Thẻ Ưu Tiên

Mr Admin

TIÊN PHONG AUTO

Trung tâm sửa chữa – Bảo dưỡng ô tô chuyên nghiệp

************************************

Nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ sửa chữa – bảo dưỡng ô tô. Tiên Phong Auto khởi động chương trình “Khách Hàng Thân Thiết” với nội dung như sau:

Bắt đầu từ ngày 01/01/2016, Tiên Phong Auto chính thức áp dụng 2 loại thẻ ưu đãi dành cho khách hàng sử dụng dịch vụ tại Tiên Phong Auto.

I. Thẻ Thành Viên.

1. Lợi ích

Quý khách được giảm giá 10% mọi dịch vụ tại Tiên Phong Auto.

2. Điều kiện cấp thẻ.

Quý khách vui lòng liên hệ để được tư vấn cấp thẻ.

3. Quy định sử dụng:

Quý khách vui lòng đưa thẻ cho nhân viên tiếp nhận trước khi thanh toán để được giảm giá.
Ưu đãi trên không được áp dụng khi Quý khách sử dụng các chương trình khuyến mãi khác tại cùng thời điểm.

II. Thẻ Ưu Tiên.

1. Lợi ích.

Tiên Phong Auto:

Ưu tiên tiếp nhận và xử lý xe nhanh nhất.
Cam kết chi phí dịch vụ cạnh tranh nhất.
Quý khách được giảm giá 10% mọi dịch vụ tại Tiên Phong Auto.

2. Điều kiện cấp thẻ.

Thẻ Ưu Tiên được cấp cho các xe dịch vụ, xe kinh doanh (Uber, Grab, các đơn vị cho thuê xe,…)

3. Quy định sử dụng:

Quý khách vui lòng đưa thẻ cho nhân viên tiếp nhận trước khi thanh toán để được giảm giá.

Mẹo giữ kính chắn gió luôn sạch bằng khoai tây

Mr Admin

Bạn có biết khoai tây là trợ thủ đắc lực trong việc vệ sinh và giữ kính chắn gió ô tô luôn sạch không?

Kính chắn gió là chi tiết quan trọng khi lái xe trên đường, nhất là lúc trời mưa hay sương, tuyết. Nếu chưa kịp mua một bình xịt rửa kính chuyên dụng, bạn cũng có thể trả lại vẻ sáng bóng cho kính nhờ…thực phẩm nhà bếp như khoai tây.
Kính chắn gió bị bẩn, bị mờ khi trời mưa là vấn đề gây bực mình cho không ít người cầm lái. Không những vậy, kính chắn gió không sạch còn hạn chế tầm nhìn, tăng nguy cơ xảy ra tai nạn khi xe lưu thông trên đường. Tuy nhiên, một số mẹo nhỏ sau đây sẽ giúp loại bỏ nỗi phiền toái trên.

Vệ sinh kính chắn gió thường xuyên

Tommy Patterson, Giám đốc bộ phận phát triển sản phẩm và dịch vụ kĩ thuật của Glass Doctor, cho biết: “Bụi bẩn dần dần sẽ tạo thành lớp, bám vào kính chắn gió. Qua thời gian, lớp bụi này dày lên sẽ khiến kính bị mờ và người lái không thể nhìn rõ đường phía trước”. “Vì vậy, các bạn nên vệ sinh kính chắn gió thường xuyên, khoảng 2 tuần/lần. Công việc này chỉ khiến bạn mất vài phút nhưng lại là cách tốt nhất để đảm bảo kinhs chắn gió không bị nhòe nhoẹt khi trời mưa”.

Ngoài ra, cách vệ sinh kính chắn gió cũng quan trọng không kém. Theo ông Patterson, người sử dụng ô tô nên dùng khăn khô và dung dịch rửa kính không có amoniac. Cần phải lau cả mặt trong lẫn mặt ngoài của kính chắn gió. Mặt trong của kính chắn gió vốn là khu vực thường bị người dùng ô tô bỏ qua khi vệ sinh.

“Dung dịch lau rửa có amoniac sẽ khiến cần gạt kính chắn gió và các chi tiết nội thất bằng nhựa hoặc vinyl bị hỏng”, ông Patterson giải thích.

Nếu muốn bảo vệ môi trường và nói “không” với các hóa chất tẩy rửa, bạn có thể tìm cách khác để vệ sinh kính chắn gió. Việc đầu tiên là đến cửa hàng rau củ và mua khoai tây.

Sử dụng khoai tây để làm sạch

Adel Dimitropoulos, ông chủ gara sửa chữa ô tô Angelo’s Performance Plus ở Rancho Cordova, California, Mỹ, gợi ý một mẹo rất đơn giản mà lại hữu ích để làm sạch kính chắn gió, đó là sử dụng khoai tây.

Lâu nay, những bà nội trợ vẫn truyền nhau kinh nghiệm làm sáng những cửa kính, mặt gương có vết bẩn do bàn tay dính mồ hôi chạm vào bằng cách dùng các lát khoai tây tươi xoa lên. Mặt gương, kính sẽ sáng và bóng lại.

Kinh nghiệm trên cũng có thể áp dụng được trên kính chắn gió và kính cửa sổ của ôtô, nhất là khi lọ nước rửa kính chuyên dụng vô tình hết trong lúc cần. Nếu thử một lần, có thể bạn sẽ thấy ngạc nhiên bởi công dụng không ngờ từ loại thực phẩm nhà bếp này.

Cách làm rất đơn giản, bạn chỉ cần cắt đôi củ khoai tây sống, sau đó chà mặt vừa cắt lên lớp kính phía ngoài. Tiếp đến là để mặt kính khô tự nhiên và cuối cùng dùng khăn khô lau lại. Có thể bạn thấy điều này hơi buồn cười nhưng thực tế cho thấy khoai tây sống đánh bay các vết bẩn cực kì tốt.

Ngoài ra, cũng có thể dùng khoai tây chà vào lớp kính chắn gió phía bên trong khoang lái để ngăn ngừa tình trạng đọng hơi nước trên mặt kính khi trời lạnh.

Tuy nhiên, khi làm sạch kính chắn gió bằng khoai tây, cũng cần lưu ý chỉ nên chà một lượt. Chà đi chà lại nhiều lần có thể khiến mặt kính bị xước.

Kính chắn gió của xe sau khi được rửa bằng tinh chất khoai tây sẽ sạch sẽ, nhìn sáng hơn và chống được sương mù hay tuyến đóng lên bề mặt. Đây là phương pháp làm sạch kính xe rẻ tiền và thân thiện môi trường bạn có thể tự thực hiện tại nhà.

Những mẹo nhỏ hữu ích khi sử dụng xe ô tô

Mr Admin

*. Khử mùi thuốc lá trong xe bằng dấm trắng

Có một biện pháp hiệu quả để loại bỏ mùi thuốc lá trên xe ô tô đó là dùng… dấm trắng. Bạn hãy chuẩn bị 2 khăn bông và 2 bát nhựa, bạn tẩm dấm trắng vào khăn rồi cho vào bát và đặt ở những nơi nặng mùi nhất. Nếu bạn có một chiếc xe lớn, hãy tăng số lượng bát và khăn để việc khử mùi thêm nhanh và hiệu quả. Sau vài tiếng, dấm trắng trong chiếc khăn sẽ phát huy tác dụng, hút hết mùi thuốc có trong xe ô tô, việc của bạn bây giờ chỉ là lấy những chiếc bát đó ra, mùi thuốc lá sẽ ra đi cùng với những chiếc bát đó.

*. Đừng xem nhẹ tính năng của giấy hút ẩm:

Giấy hút ẩm không những giúp bạn làm sạch các bề mặt bám bụi mà còn khử mọi mùi khó chịu trong xe ô tô. Giấy có tác dụng lau sạch bụi bẩn tại các bề mặt nhựa hay gỗ trên xe ô tô dễ dàng do ma sát tĩnh điện khiến bụi dễ dính vào giấy. Ngoài ra, bạn cũng có thể sử dụng giấy hút ẩm để làm thơm không khí trên xe ô tô. Đặt giấy hút ẩm vào các lỗ thông khí ở bảng điều khiển và bật nút khởi động hệ thống. Không khí tỏa ra từ các lỗ thoát khí có mùi thơm của những mảnh giấy hút ẩm và có thể lưu lại trong một khoảng thời gian cần thiết.

*. Tẩy đèn pha bị cáu bẩn bằng kem đánh răng

Đèn pha đóng vai trò quan trọng để tạo nên diện mạo hoàn chỉnh cho xe ô tô. Khi đèn pha bị cáu bẩn hoặc ố vàng, chớ vội chạy ngay tới các cửa hàng để tìm mua dụng cụ làm sạch bởi bạn có thể phải mất 30 USD và thậm chí là 50 USD cho dịch vụ làm sạch chuyên nghiệp để làm sạch mỗi bên bề mặt đèn pha. Các lái xe tiết kiệm và khôn ngoan sẽ làm theo cách này. Lấy một tuýp kem đánh răng và một khăn vải bông xù. Bôi một chút kem ra khăn và bắt đầu cọ sạch đèn pha xe. Lăn khăn theo chiều vòng tròn và chỉ sau một lát, bạn sẽ thấy hoàn toàn khác biệt. Dường như đèn pha xe ô tô lại sáng bóng như trước. Tất nhiên công đoạn này đòi hỏi một chút nỗ lực tỉ mỉ và kiên nhẫn nhưng để đèn pha sạch đẹp, hẳn không lái xe nào cảm thấy phiền hà.

*. Tẩy nhãn dán còn sót lại trên bề mặt kính:

Những mảnh nhãn dán kiểm tra trông vô cùng nham nhở ngay cả khi bạn đã bóc chúng đi. Cách tốt nhất là bạn lấy một chiếc khăn giấy, gập lại, nhúng vào nước ấm và đặt vào phần nhãn dán còn bám trên bề mặt kính. Giữ trong một lúc. Phần nhãn dán còn thừa này sẽ hút độ ẩm từ nước và sau 10 phút chúng sẽ tự khắc bong ra. Với những ai sống ở nơi có khí hậu nóng hơn một chút, hãy thực hiện thao tác này hai lần để loại bỏ hoàn toàn các mảnh nhãn dán bám trụ kiên cố trên bề mặt kính.

*. “Thanh bảo vệ” tự chế từ ống mút

Dụng cụ quen thuộc bạn đã từng bắt gặp ở các hồ bơi: ống mút. Thực tế là, hãy gắn hai thanh ống mút lên tường, gần vị trí bạn đỗ xe. Đây là một thao tác đơn giản và bất kỳ ai cũng có thể thực hiện khi đỗ xe trong bãi để xe. Hãy lấy một ống mút và dùng dao cắt một nửa dọc theo thân ống. Sau đó gắn lên tường bằng keo dính. Nên nhớ gắn ở vị trí ngang cửa xe. Việc này sẽ ngăn cửa xe ô tô tiếp xúc với tường của bãi để xe và giảm thiểu thiệt hại nếu chẳng may xe bạn va quệt vào tường.

*. Ống hút chân không của thợ sửa nước chữa các vết lõm nhẹ

Bạn có thể dùng ống hút này để loại bỏ các vết lõm nhỏ trên bề mặt dễ bị tác động của xe. Thay vì lái xe tới tiệm sửa xe tốn kém, hãy thử tự mình xử lý những vết lõm này. Những gì bạn cần là ống hút chân không loại thường dùng trong nhà tắm, sau đó đặt vào vị trí trọng tâm của vết lõm thật khít và kéo ra. Bạn sẽ mất một chút sức lực song chỗ lõm xe sẽ nhanh chóng được làm phẳng trở lại trong trường hợp bề mặt xe không bị thiệt hại quá nghiêm trọng bởi tác động va chạm.

*. Tăng phạm vi điều khiển khóa thông minh “keyless entry” bằng…đầu của bạn:

Đây là một bí kíp được chứng minh hiệu quả về mặt khoa học và thậm chí bạn chẳng tốn công tốn sức hay mất tiền. Trên thực tế, bạn hoàn toàn có thể tăng phạm vi điều khiển từ xa của chìa khóa thông minh “keyless entry” hay còn gọi là “smartkey” đơn giản chỉ bằng cách chạm chìa khóa vào đầu khi bấm nút (xem ảnh minh họa). Cơ thể bạn khi đó giống như một máy khuếch đại và làm tăng cường độ tín hiệu của điều khiển từ xa. Cường độ mới này cho phép bạn có thể điều khiển ở một khoảng cách xa hơn bình thường. Trong trường hợp bạn vẫn gặp vấn đề với việc tăng phạm vi điều khiển từ xa thì hãy thử thay thế bằng pin (ắc quy).

*. Quả bóng tennis giúp đỗ xe chính xác:

Đây là một trong những mẹo vặt được nhiều người ưa thích bởi dễ làm, rẻ và tránh được các sơ suất không đáng có. Nếu gara của bạn là một nơi nhỏ hẹp và khó căn đầu xe ô tô, quả bóng này rất hữu dụng. Tất cả những gì bạn cần là búa, đinh, một sợi dây, máy khoan và một quả bóng tennis. Hãy móc quả bóng vào dây và treo quả bóng lên trần ga sao cho nó vừa đủ độ dài để chạm vào kính gió xe bạn. Bạn cần đảm bảo bạn đã định vị chính xác vị trí treo bóng và sợi dây phải đủ chắc để khi bạn đỗ xe vào vị trí chính xác trong gara, quả bóng sẽ chạm vào kính chắn gió. Mẹo vặt này sẽ cho bạn biết khi nào bạn cần dừng tiến xe về phía trước trong quá trình đỗ xe ô tô ở gara.

*. Dùng máy gỡ ghim giấy để “xử lý” móc treo chìa khóa:

Hãy nghĩ về những chiếc vòng sắt nhỏ bé để treo chìa khóa xe. Bạn có thấy đau tay hay mất thời gian mỗi khi muốn thêm vào hay thay chìa khóa xe ô tô ? Giải pháp có thể nhẹ nhàng hơn. Hãy dùng một chiếc máy gỡ ghim giấy (có bán tại các cửa hàng văn phòng phẩm) và bạn có thể tách từng cạnh của vòng sắt cứng này. Và sau đó thay hoặc thêm chìa khóa một cách đơn giản, dễ dàng.

Trang điểm cho Huyndai Sonata với gói phụ kiện mới

Mr Admin

Hãng Hyundai đã công bố bổ sung gói phụ kiện mới có tên Value Edition cho dòng sedan cỡ trung Sonata Sport tại thị trường Mỹ. Có giá 950 USD, gói phụ kiện Value Ediiton mới mang đến những thay đổi đáng kể ở trang thiết bị nội và ngoại thất cho Hyundai Sonata Sport.

Đầu tiên là những trang thiết bị ngoại thất như cửa sổ trời, nắp cốp sau thông minh mở rảnh tay Smart Trunk và tay nắm cửa mạ crôm với đèn chiếu xuống mặt đất. Bên cạnh đó là dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, ống xả đôi và bộ la-zăng hợp kim 17 inch.

Những thay đổi bên trong Hyundai Sonata Sport Value Edition không quá nhiều nhưng cũng chẳng thể bỏ qua. Có thể kể đến ghế thể thao bọc da và nỉ. Người mua có thể tìm thấy ghế trước sưởi ấm, vô lăng bọc da và nút bấm khởi động máy bên trong Hyundai Sonata Sport Value Edition mới. Đó là còn chưa nhắc đến ghế người lái chỉnh điện 8 hướng, camera chiếu hậu và hệ thống Display Audio 7 inch tương thích với ứng dụng Android Auto.

Tương tự xe tiêu chuẩn, Hyundai Sonata Sport Value Edition mới cũng sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh GDI, dung tích 2,4 lít, sản sinh công suất tối đa 185 mã lực và mô-men xoắn cực đại 178 lb-ft. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp. Nhờ đó, xe chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu 9,4 lít/100 km nội thành, 6,53 lít/100 km đường trường và 8,1 lít/100 km đường hỗn hợp.

Hiện Hyundai Sonata Sport Value Edition mới đã có mặt tại các đại lý chính hãng ở Mỹ. Giá bán khởi điểm dành cho Hyundai Sonata Sport Value Edition là 24.350 USD, chưa bao gồm 835 USD chi phí vận chuyển và giao xe.

Chiêm ngưỡng Ford Ranger 2015 tiện nghi như SUV

Mr Admin

FORD RANGER 2015 mệnh danh ông vua phân khúc bán tải tại Việt nam, thể hiện qua doanh số đạt kỷ lục hàng tháng, vượt xa các đối thủ cùng phân khúc. Lần đầu tiên ra mắt Ford Ranger tại Bangkok Motor Show (Thái Lan), tháng 03/2015 và sau đó vào tháng 06/2015 bản Wildtrak được công bố. Việt Nam là thị trường thứ 2 sau Thái Lan ra mắt Ranger 2015.

Không phải số một tại những thị trường bán tải lớn trên thế giới, nhưng riêng ở Việt Nam, Ranger thành công vang dội với cái tên “vua bán tải Việt”. Trải qua nhiều lần nâng cấp, Ford Ranger 2015 mới ngày càng tiến tới một chiếc xe có thể đáp ứng đa dạng nhu cầu của người sử dụng, hơn là một chiếc xe bán tải đơn thuần. Xu hướng đó đồng thời cũng được các mẫu xe bán tải của nhiều hãng khác như Nissan NP300 Navara, Mitsubishi Triton, Chevrolet Colorado…theo đuổi. Vậy điều gì ở Ranger 2015 có thể giúp Ranger không bị lung lay vị thế trên thị trường bán tải đầy sôi động hiện nay?

Thiết kế ngoại thất mang truyền thống cơ bắp

Vẫn giữ thiết kế mang tính cấp bắp đậm chất Mỹ của mình với chiều cao 1.860mm, chiều rộng 1.848mm, dài 5.362mm và trục cơ sở 3.220mm, Ford Ranger 2015 mang lại một cảm giác “hoành tráng” cho người đối diện. Và trong lần nâng cấp cho phiên bản Ranger 2015 này, Ford đã thay đổi nhiều điểm ở thiết kế bên ngoài của mẫu xe này khi mang nhiều đặc điểm của đàn anh Ford F-series để trang bị cho Ford Ranger 2015.

Trước tiên có thể nói đến cặp đèn pha và đèn sương mù được tái thiết kế với kiểu dáng hình hộp dẹt chứ không phải tròn như trước, tạo cảm giác cơ bắp hơn. Nếu trước đây các chủ xe Ford Ranger thường độ lại lưới tản nhiệt của xe để mang lại cảm giác mạnh mẽ hơn, thì ở phiên bản Ford Ranger 2015, lưới tản nhiệt của xe đã được thay đổi lại với kích thước lớn hơn, nhiều góc cạnh hơn.

Nội thất cao cấp như xe SUV

Về mặt nội thất, có thể dễ dàng nhận thấy các kỹ sư của Ford muốn biến Ranger Wildtrack 2015 trở thành một chiếc xe có ngoại thất bán tải nhưng lại mang những trang thiết bị nội thất tiện nghi và hiện đại như một chiếc xe SUV.

Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất chính là Ford Ranger 2015 đã được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp hệ thống kết nối giải trí SYNC 2. Với hệ thống SYNC 2, người lái có thể ra lệnh bằng giọng nói để điều khiển Ranger 2015 chơi nhạc, điều chỉnh điều hoà, thực hiện gọi điện thoại,…. Và tất nhiên, đi kèm sẽ là hệ thống kết nối đa phương tiện từ Bluetooth, cổng USB (2 cổng), cổng AUX và khe cắm thẻ nhớ.

Bằng việc sử dụng màn hình cảm ứng 8” trung tâm nên Ford Ranger 2015 đã loại bỏ được rất nhiều nút bấm tràn lan trên bảng điều khiển khiến thiết kế của khu vực này gọn gàng hơn rất nhiều. Màn hình điều khiển 8” này cũng có giao diện trực quan và dễ làm quen với cả những người mới lần đầu ngồi lên Ford Ranger 2015.

Bảng đồng hồ phía sau vô-lăng xe cũng đã được nâng cấp thành màn hình điện tử TFT. Nhiều tuỳ chọn điều khiển cho người lái xe có thể thực hiện bằng nút bấm ngay trên vô lăng mà không cần phải đưa tay sang bảng điều khiển trung tâm. Yếu tố này sẽ giúp người lái xe tránh bị phân tâm khi cần điều chỉnh các thiết lập trên xe.

Không gian nội thất rộng rãi và tạo cảm giác như một chiếc SUV khi Ford Ranger 2015 mang đến những chiếc ghế rộng rãi nhưng rất ôm lưng cho hành khách bên trong. Phần ghế sau dành cho hành khách cũng được thiết kế với chất liệu da cao cấp và có điểm nhấn là phần nỉ màu da cam rất ton-sur-ton với màu ngoại thất bên ngoài của xe.

Có thể nói, nếu chỉ ngồi bên trong Ford Ranger 2015 và tận hưởng thì có lẽ nhiều người sẽ nhầm tưởng rằng mình đang ngồi trên một chiếc xe SUV.

Động cơ mạnh mẽ và tính năng an toàn cao

Ford Việt Nam cung cấp tới người tiêu dùng 4 phiên bản Ranger 2015 với cấu hình khác nhau, động cơ 2.2L hoặc 3.2L cùng hệ thống dẫn động 4×2 hoặc 4×4, đáp ứng đa dạng nhu cầu và ngân sách người dùng. Trong đó, mạnh mẽ nhất là Ranger Wildtrak với khối động cơ 3.2L i5 Turbo TDCi, công suất tối đa 200 mã lực tại vòng tua 3.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 470Nm tại vòng tua 1.750-2.500 vòng/phút. Trong phiên bản này , xe được trang bị khoá vi sai điện tử cho cầu sau – một tính năng rất hữu ích cho các lái xe khi di chuyển trên đường xấu.

Những tính năng an toàn dành cho Ford Ranger 2015 cũng rất được quan tâm khi nhà sản xuất đã đưa vào xe hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống cân bằng điện tử (ESP), hệ thống kiểm soát chống lật xe, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (hỗ trợ người lái có thêm 2 giây để chuyển từ chân phanh sang chân ga) và hệ thống hỗ trợ đổ đèo, hệ thống kiểm soát chống lật xe, hay hệ thống kiểm soát xe theo tải trọng (LAC)…

Vận hành linh hoạt, mạnh mẽ và an toàn

Nếu bạn là người lần đầu điều khiển một chiếc xe với động cơ 3.2L như Ford Ranger 2015 thì có lẽ sẽ phải mất một lúc để làm quen với sức mạnh bên dưới chân ga của chiếc xe.

Ngay khi gạt cần số chuyển sang D và rà nhẹ chân ga, Ford Ranger 2015 đã từ từ tiến lên chậm rãi nhưng tiềm ẩn sự chắc chắn và mạnh mẽ. Hơi nhồi nhẹ chân ga, tiếng động cơ gầm gừ đầy ấn tượng vọng vào khoang lái. Tuy nhiên, khi vòng tua máy đạt khoảng 1.800 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp chuyển sang số 2 thì tiếng máy nhẹ nhàng hẳn. Lúc này khoang lái của Ford Ranger 2015 khá yên tĩnh, chiếc xe tăng tốc một cách êm ái.

Khi di chuyển với tốc độ trong phố, người lái xe sẽ phải khá cẩn trọng với chân ga bởi động cơ 3.2L của xe chỉ chờ một chút lực thôi là đã có thể vùng lên tăng tốc mạnh mẽ.

Ford Ranger 2015 còn cho cảm giác lái tinh tế nhờ vô-lăng được sử dụng hệ thống trợ lực lái điện tích hợp tính năng tự động bù lêch hướng tài xế đánh lái nhẹ nhàng trong đô thị, nhưng đầm chắc trên cao tốc.

Ford Ranger 2015 thực sự gây ấn tượng mạnh khi được đưa ra đường trường, xe tăng tốc nhanh nhưng mượt nhưng không kém phần chắc chắn. Các tính năng hỗ trợ người lái toàn diện từ hệ thống kiểm soát tốc độ tự động, hệ thống cảnh báo làn đường và duy trì làn đường khiến người lái xe hoàn toàn thoải mái khi lái xe.

Hệ thống cảnh báo làn đường khi được kích hoạt sẽ thông báo cho người lái xe mỗi khi xe có hiện tượng mất lái sai làn (hoặc ngay cả khi người lái chuyển làn mà không bật xi-nhan báo hiệu trước) thông qua nhưng rung động nhẹ trên tay lái và cảnh báo trên màn hình của xe. Không chỉ như vậy, hệ thống cảnh báo làn đường còn tác động một lực nhẹ vào vô-lăng để đưa chiếc xe đi đúng về lại làn đường đúng của mình.

Bên cạnh đó, Ford Ranger 2015 còn nâng tầm an toàn của mình lên tầm cao mới khi trang bị hệ thống kiểm soát tốc độ tự động tích hợp cảm biến ra-đa đo khoảng cách ở đầu xe. Với chức năng này, người lái xe có thể cài đặt khoảng cách an toàn cho Ford Ranger 2015 với xe phía trước và chiếc xe sẽ tự động điều phối chân ga và chân phanh để luôn giữ khoảng cách an toàn mà người lái xe đã cài đặt trước. Trên đường chạy thử, trong điều kiện giao thông tại Việt Nam, hệ thống an toàn này của Ford Ranger 2015 đã hoạt động rất hiệu quả, giúp người lái xe có thể đi đường dài một cách thoải mái hơn rất nhiều. Đây chính là điểm nổi bật hơn hẳn của Ford Ranger 2015 so với các đối thủ cùng phân khúc.

Ngoài sự nâng cấp về những công nghệ hỗ trợ người lái thoải mái và tiện nghi hơn trên đường trường thì Ford Ranger 2015 vẫn đáp ứng được yêu cầu offroad của một chiếc xe bán tải với sự mạnh mẽ của động cơ, gầm cao 230mm, góc tiếp cận mũi xe cao và thoát đuôi lớn.

Bên cạnh đó, việc trang bị hệ thống chuyển cầu điện tử không cần dừng xe khiến người lái xe hoàn toàn chủ động trong những tình huống di chuyển trên đường xấu. Khoá vi sai cầu sau cũng là một tính năng bổ sung đáng giá cho Ford Ranger 2015 khi mà những đối thủ như Nissan Navara hay Mazda BT-50 đã được nâng cấp thêm tính năng này.

Thương hiệu đã được khẳng định, hảo cảm của người dùng và nỗ lực nâng cấp sản phẩm không ngừng nghỉ khiến Ford Ranger luôn là lựa chọn hàng đầu khi người tiêu dùng tìm đến một mẫu xe bán tải. Đặc biệt với Ranger mới cùng hàng loạt trang bị nâng cấp, Ford rõ ràng có thể tự tin vào sức hút của Ranger giữa những mẫu xe bán tải khác trên thị trường.

Sửa chữa ô tô.Nguồn: autopro

Tác giả: Mr Admin