Thẻ: sửa bmw hcm

Cách chẩn đoán các vấn đề hệ thống làm mát xe ô tô BMW – Mercedes – Audi (phần 1)

Cách chẩn đoán các vấn đề hệ thống làm mát xe ô tô BMWMercedesAudi (Phần 1)

Các vấn đề liên quan đến hệ thống làm mát thường rất khó chẩn đoán. nếu như đông cơ xe hoạt động quá nóng hoặc quá lạnh, điều đó có nghĩa xe bạn đang bị rò rỉ hệ thống làm mát hoặc một bộ phần nào đó của hệ thống đang bị lỗi chức năng. Bằng cách chú ý đến các triệu chứng bên ngoài và bạn tự kiểm tra hệ thống làm mát theo các cách sau đây, bạn có thể xác định nguồn gốc các vấn đề về hệ thống làm mát một cách dễ dàng, nhanh chóng.

Cách 1: Xác định vấn đề

Bước 1: Theo dõi đồng hồ đo nhiệt độ.

Hệ thống làm mát

Dấu hiệu đầu tiên là vấn đề liên quan đến hệ thống làm mát trên xe của bạn thường bắt ngồn từ đồng hồ đo nhiệt. Nếu xe bạn chạy bị liên tục nóng lên hoặc gần đây bắt đầu có hiện tượng quá nhiệt, có nghĩa xe bạn đang gặp vấn đề về hệ thống làm mát.

  • Đồng hồ báo nhiệt trên xe của bạn phải có phạm vi hoặt động chấp nhận được. Ngay cả khi xe bạn không có hiện tượng quá nhiệt nhưng xe luôn chạy ở mức nhiệt độ cao hoặc phía cuối phạm vi hoạt động, đó có thể có vấn đề.
  • Nếu xe của bạn chạy ở mức đỏ trên đồng hồ báo nhiệt, đó là hiện tượng quá nhiệt. Bạn nên tấp xe vào lề và dừng lại.
  • Vấn đề ở hệ thống làm mát có thể xảy ra khi động cơ hoạt động quá mát. Trong trường hợp này đồng hồ báo nhiệt sẽ ở mức màu xanh.

Bước 2: Chú ý đèn báo kiểm tra động cơ.

he-thong-lam-mat-den-check-engine

Một dấu hiệu khác khi hệ thống làm mát có vấn đề là đèn báo kiểm tra động cơ trên bảng điều khiển. Đèn kiểm tra động cơ sáng khi các cảm biến trong xe gửi thông tin đến ECU báo đó là lỗi. Nếu một bộ phận nào đó không hoạt động đúng, đèn kiểm tra động cơ sẽ thông báo đến bạn.

  • Các mã lỗi từ đnè báo kiểm tra động cơ giống với các mã lỗi được đọc từ máy chẩn đoán.
  • Nhiều xe có đèn cảnh báo riêng về hệ thống làm mát trên bảng điều khiển.

Bước 3: Xác định các vũng nước làm mát dưới xe.

he-thong-lam-mat-vung-nuoc-duoi-xe

Những rò rỉ là vấn đề hay gặp ở hệ thống làm mát. Nếu xuất hiện những vũng nước dưới xe của bạn, đó có thể là nước làm mát bị rò rỉ. Dùng tay chạm vào vũng nước rồi thấm lên giấy trắng. Dầu nhớt thường có màu nâu / đen, nước từ máy lạnh thì giấy không đổi màu và nước làm mát sẽ lên màu xanh, hồng hoặc da cam.

  • Một rò rỉ ở hệ thống làm mát sẽ dẫn đến việc duy trì nhiệt độ hoạt động của động cơ bị lỗi.

Bước 4: Kiểm tra mực nước làm mát:

he-thong-lam-mat-kiem-tra-muc-nuoc

Nếu bạn nghi ngờ xe bạn bị rò rỉ hệ thống làm mát, mở ca pô xe lên khi động cơ đã nguội và quan sát bình nước làm mát. Trên bình nước làm mát có vạch min và max. Lưu ý mực nước làm mát trong bình, sau đó kiểm tra lại sau một vài ngày. Nếu mực nước tụt xuống, nước làm mát có thể bị rò rỉ hoặc bị đốt cháy cùng với nhiên liệu.

  • Hãy chắc chắn mỗi lần kiểm tra khi máy ở cùng một nhiệt độ.
  • Nếu không chắc chắn bình nước làm mát ở đâu, bạn nên xem lại hướng dẫn sử dụng xe.

Xem thêm:

Cách chẩn đoán các vấn đề hệ thống làm mát xe ô tô BMW – Mercedes – Audi (Phần 2)

Cách chẩn đoán các vấn đề hệ thống làm mát xe ô tô BMW – Mercedes – Audi (Phần 3)

Nguồn: Wikihow

Tư vấn kỹ thuật sửa chữa xe ô tô phần 2

 Tư vấn kỹ thuật sửa chữa xe ô tô phần 2

vòng bi ô tô bị hư

1. Cần thiết bọc cách nhiệt đối với đường hồi ống gas của dàn lạnh ô tô hay không?

 Để tăng hiệu suất hoạt động thì có nên bọc thêm lớp cách nhiệt ở đường hồi gas dàn lạnh không?

Tôi lái chiếc Cruze LTZ, bảo dưỡng định kỳ thường xuyên nên máy móc chạy khá ổn định. Tuy nhiên, do thời tiết thay đổi gần đây, nhất là khi trời nóng thì đường hồi gas dàn lạnh về lốc nén nằm sau quạt tản nhiệt két nước làm mát bỗng nóng bất thường, đặc biệt là lúc cánh quạt két nước chạy. Bình thường, đường ống hồi này khá lạnh nếu tiếp xúc vào.

Tôi có tham khảo qua các diễn đàn ô tô thì được khuyên rằng nên bọc cách nhiệt đường ống này, nhưng không dám chắc là có cần thiết hay không.

Mong các chuyên gia tư vấn thêm.

Câu hỏi từ bạn đọc: Hoàng Lữ (Gia Kiệm – Đồng Nai)

Trả lời:

Chào bạn Hoàng Lữ, chúng tôi xin trả lời câu hỏi của bạn như sau:

Đường hồi ống gas bị nóng là hiện tượng xảy ra khi hệ thống lạnh đang có vấn đề và làm việc khống tốt. Nguyên nhân thường gặp vì:

  • Thiếu ga.
  • Dàn giải nhiệt lạnh (dàn nóng) bị bẩn , bị tắc nghẽn.
  • Hoặc một số nguyên nhân khác.

Bạn cần phải kiểm tra để biết chính xác nguyên nhân của hiện tượng trên là do đâu mới có thể khắc phục. Vì vậy bạn không cần thiết phải bọc cách nhiệt đối với đường hồi ống gas của dàn lạnh ô tô.

 lọc gió điều hòa

2. Âm thanh lạ khi nổ máy là bị hiện tượng gì?

Cho xe nổ máy thì nghe tiếng xì ở phía khu vực 2 bánh sau nhưng tắt máy thì không bị như vậy nữa, hiện tượng này là bị hư hỏng gì?

Xe tôi là Mitsubishi Zinger 2009, chạy được hơn 1 năm qua, không gặp trục trặc nhiều nhưng cách đây vài ngày, mỗi lần nổ máy khởi động thì có tiếng lục cục, xì nhẹ ở phía 2 bánh sau. Chờ một hồi, tôi tắt máy và mở lại thì gặp đúng hiện tượng này. Tôi không biết rốt cuộc là xe đang bị hư hỏng bộ phận nào? Có cần thiết đưa tới garage kiểm tra không?

Mong các chuyên gia cho tôi lời giải đáp thêm.

Câu hỏi từ bạn đọc: Thành Bảo (Đồng Tháp)

Trả lời:

Chào bạn Thành Bảo, chúng tôi xin trả lời câu hỏi của bạn như sau:

Khi xe nổ máy nghe tiếng xì ở khu vực bánh sau nhưng tắt máy lại không bị thường xuất phát từ rất nhiều nguyên nhân. Thông tin của bạn đưa ra rất tiếc chúng tôi không thể xác định chính xác lỗi cho xe của bạn.

Bạn nên mang xe đến garage gần nhất để kiểm tra.

đứt dây curoa

3. Gặp đèn báo lỗi động cơ sáng khi gặp trời nắng nóng thì phải xử lý thế nào?

Xe chạy được quãng đường không quá xa nhưng gặp hiện tượng đèn báo lỗi động cơ sáng khi trời nóng thì nên giải quyết thế nào?

Tôi lái chiếc Hyundai Accent 2010 được vài tháng nay. Mặc dù vậy, mỗi lần đi xa không quá quãng đường 100km, lại gặp thời tiết nắng nóng gần đây thì xe lại có hiện tượng đèn báo lỗi động cơ sáng bất thường, sau đó tôi cố gắng chạy thêm một chút thì bị hụt ga và tắt máy. Tôi chủ động cho xe dừng hẳn, một lúc sau khởi động lại thì vẫn gặp tình trạng cũ.

Tôi thử đưa vào hãng sửa chữa thì được cho là bị lỗi thiếu xăng và thợ chỉ nhận vệ sinh lại bướm ga. Tuy nhiên, hiện tượng cũ vẫn lặp lại như trước đây. Rốt cuộc tôi muốn biết chính xác xe mình đang bị hư hỏng và gặp vấn đề gì?

Mong các chuyên gia hỗ trợ giúp tôi.

Câu hỏi từ bạn đọc: Hà Mạnh (Thanh Hoá)

Trả lời:

Chào bạn Hà Mạnh, chúng tôi xin trả lời câu hỏi của bạn như sau:

Nếu vệ sinh lại bướm ga mà hiện tượng trên vẫn còn, khả năng bộ phận bơm xăng xe của bạn có thể bị trục trặc, hư hỏng. Cũng có thể là bơm không đủ áp suất để đưa nhiên liệu tới động cơ. Nếu muốn biết chính xác lỗi, bạn nên mang xe tới hãng hoặc garage uy tín để báo lại hiện tượng này làm ảnh hưởng đến xe của bạn và có hướng giải quyết triệt để.

 

4. Hiện tượng xe bị bó tay lái thì cần xử lý thế nào?

Trong lúc đánh lùi xe vào nhà thì xe có hiện tượng bó tay lái nhưng không biết nên khắc phục thế nào mới đúng?

Tôi đang lái chiếc Toyota Vios 2011 bản số tự động. Xe tôi vẫn đang bảo dưỡng đều đặn, nhưng mấy ngày nay khi đánh lùi xe vào nhà hoặc cơ quan thì gặp hiện tượng bị bó tay lái, khiến việc điều khiển gặp chút khó khăn. Mặc dù vô-lăng cũng đánh được khoảng 1/2 vòng nhưng bánh xe vẫn thẳng.

Khi gặp hiện tượng này thì tôi chưa biết nên giải quyết hay khắc phục thế nào. Mong các chuyên gia hỗ trợ giúp tôi.

Câu hỏi từ bạn đọc: Phạm Minh (TP.HCM)

Trả lời:

Chào bạn Phạm Minh, chúng tôi xin trả lời câu hỏi của bạn như sau

Xe của bạn là Toyota Vios 2011, thuộc hệ thống trợ lái điện nên bạn không thể can thiệp được. Vì vậy nếu muốn giải quyết triệt để hiện tượng này, bạn nên mang xe đến hãng hoặc garage uy tín để kiểm tra hệ thống lái xe của bạn.

lốp xe ô tô đi mưa

5. Lắp van hằng nhiệt thì xe gặp hiện tượng chết máy?

Van hằng nhiệt (điều khiển nhiệt) được lắp mới nhưng xe lại gặp hiện tượng không nổ máy khi đi với tốc độ nhanh thì cần xử lý thế nào?

Tôi mua lại chiếc xe cũ Kia Sorento đời 2007 của một người quen. Trước kia, người chủ cũ có nói là đã tháo van hằng nhiệt vì đã sử dụng lâu rồi, sau đó tôi lấy về chạy thì vẫn không gặp vấn đề gì. Gần đây, được bạn bè tư vấn là cần phải lắp thêm van hằng nhiệt để hỗ trợ cho hệ thống làm mát cho động cơ, tôi thấy cũng hợp lý nên đã mua về đúng 1 bộ tiêu chuẩn.

Tuy nhiên, khi lắp sử dụng được vài ngày thì xe có hiện tượng chết máy nếu đi tốc độ nhanh, còn chạy chậm thì lại thấy ít bị như vậy hơn. Với hiện tượng này, liệu xe tôi vẫn sử dụng van cũ hay sẽ thay một cái mới, cũng như cách khắc phục tình trạng này ra sao?

Mong các chuyên gia hỗ trợ giúp tôi.

Câu hỏi từ bạn đọc: Phong Vinh (Bình Phước)

Trả lời:

Chào bạn Phong Vinh, chúng tôi xin trả lời câu hỏi của bạn như sau:

Hiện tượng xe chết máy hoặc không nổ máy có nhiều nguyên nhân, 2 nguyên nhân thường gặp xuất phát từ:

  • Hệ thống nhiên liệu
  • Hệ thống động cơ

Xe của bạn nếu thường chết máy khi đi tốc độ nhanh có thể vì xuất hiện hơi trong đường nhiên liệu. Hơi trong đường ống có thể do không khí lọt vào qua khe hở trên đường ống nằm giữa bơm và bình nhiên liệu.

Tắc lọc nhiên liệu hay bơm gặp sự cố cũng khiến xe chết máy giống trường hợp của bạn.

Van hằng nhiệt là bộ phận thuộc hệ thống làm mát. Vì vậy vấn đề bạn thay van hằng nhiệt và việc xe bị chết máy khi đi tốc độ nhanh có thể không liên quan đến nhau. Bạn nên mang xe đến trung tâm sửa chữa uy tín để kiểm tra để biết chính xác lỗi, vì xe bị chết máy là cảnh báo nguy hiểm cho xe của bạn.

 

6. Nên thay lốc lạnh điều hoà loại mới hay đã qua sử dụng?

Lốc điều hoà trên xe ô tô đã cũ, giờ nên thay mới hoàn toàn hay dùng tạm loại đã qua sử dụng và cách bảo quản lốc điều hoà thế nào mới hợp lý?

Trong 2 tuần qua, xe tôi bị có hiện tượng lốc điều hoà bị khô nhớt và đã được vệ sinh, châm thêm nhớt nhưng khi đi với nhiều tốc độ khác nhau thì vẫn bị lại tình trạng cũ, tôi cũng thấy lốc này cũng đã sử dụng khá lâu rồi nên sẽ phải thay cái mới.

Qua chỗ garage thì được tư vấn là nên thay lốc loại mới hiện có giá khoảng 5 triệu đồng, còn loại đã qua sử dụng thì thấp hơn tầm 1 – 2 triệu đồng. Tuy nhiên, thực tế khi thay lốc điều hoà thì phải kéo theo kiểm tra và có khi phải thay mới những bộ phận khác như van tiết lưu, dàn lạnh, phí bơm gas… Cho nên, tôi đang phân vân không biết nên thay loại lốc nào và cần bảo quản lốc điều hoà thế nào để kéo dài tuổi thọ?

Mong các chuyên gia hỗ trợ giúp tôi.

Câu hỏi từ bạn đọc: Văn Huyên (Nam Định)

Trả lời:

Chào bạn Văn Huyên, chúng tôi xin trả lời câu hỏi của bạn như sau:

Bạn nên thay lốc điều hòa mới, không nên sử dụng lốc điều hòa đã qua sử dụng vì hiệu suất làm lạnh kém, dẫn đến hao xăng, tuổi thọ của lốc điều hòa đã qua sử dụng cũng thấp.

Để bảo quản và kéo dài tuổi thọ trung bình của lốc điều hòa, bạn nên vệ sinh hệ thống lạnh và thay lọc ga ít nhất 1 lần/ năm. Thay lọc gió máy lạnh định kỳ 40.000km/lần

7. Ô tô 7 chỗ nổ máy lựng khựng là bị hiện tượng gì?

Xe ô tô gặp hiện tượng nổ máy cầm chừng, tự động hú ga lên rồi hạ xuống, lặp lại một lần như vậy và cuối cùng tự tắt máy thì phải giải quyết thế nào?

Tôi lái chiếc Innova 2007, khoảng một tuần nay xe gặp hiện tượng nổ máy lựng khựng vào sáng sớm. Cụ thể là tôi vừa đề máy, tiếng nổ không lớn, nhưng lại tự động hú ga lên đến 1.500 vòng tua máy và rồi hạ xuống tiếp tục lựng khựng. Cứ thế, xe lặp đi lặp lại thêm một lần nữa thì tắt máy hẳn. Đề máy thử lại vài lần cũng gặp hiện tượng này, chỉ khi lái đi một đoạn xa thì mới hết. Hiện tượng xe bị như vậy thì nên xử lý ra sao?

Mong chuyên gia hỗ trợ giúp tôi.

Câu hỏi từ bạn đọc: Chánh Hưng (Tiền Giang)

Trả lời:

Chào bạn Chánh Hưng, chúng tôi xin trả lời câu hỏi của bạn như sau:

Khi xảy ra hiện tượng trên, bạn nên đưa xe vào garage cho súc béc phun xăng và họng ga. Sau đó tiến hành vệ sinh và kiểm tra bugi xem còn tốt hay không.

 

8. Xe bị rung mạnh và dễ tắt máy khi tăng ga nhanh

Ở đoạn tăng tốc nhanh, động cơ xe gặp hiện tượng bị dao động và rung lắc mạnh, dẫn đến tắt máy thì cần khắc phục thế nào?

Tôi lái chiếc Ford Focus 2.0 đời 2013, gần đây xe tôi gặp hiện tượng nếu tăng ga nhanh thì làm cho động cơ rung mạnh, vòng tua máy tụt xuống khoảng 400 vòng/phút, thậm chí còn có thể bị tắt máy. Thỉnh thoảng, khi xe đang chạy, máy bị giựt cục và tắt hẳn, nhưng đề lại sau đó thì máy hoạt động ngay tức thì và di chuyển khoảng 5-10 phút với tốc độ từ 50 -70 km/h thì lại bị hiện tượng tắt máy.  Mặc dù vậy, các khâu đề máy, chạy đều ga và tăng ga từ từ vẫn còn bình thường.

Thấy hoạt động của động cơ không ổn định, tôi chủ động đưa xe vào garage hãng kiểm tra nhưng nguyên nhân chính vẫn chưa giải quyết triệt để.

Mong các chuyên gia giải đáp giúp tôi.

Câu hỏi từ bạn đọc: Hoàng Tuấn (TP.HCM)

Trả lời:

Chào bạn Hoàng Tuấn, chúng tôi xin trả lời câu hỏi của bạn như sau:

Khi xe gặp hiện tượng trên, bạn nên kiểm tra những bộ phận sau, nếu hư hỏng hoặc bị bẩn nên tiến hành thay thế hoặc vệ sinh:

  • Kiểm tra bơm xăng có hoạt động tốt hay không
  • Kiểm tra áp suất xăng trong đường ống Rail có đủ và đúng hay không
  • Kiểm tra bugi xem còn tốt hay không. Nếu bugi vẫn còn tốt, bạn nên kiểm tra các dây cắm bugi xem liệu chúng có được kết nối theo thứ tự đúng hay không.
  • Kiểm tra bộ lọc không khí hoặc bộ lọc nhiên liệu xe có bị bẩn hay bị tắc hay không

Nếu không rành về kiểm tra các bộ phận trên, bạn nên mang xe ra garage uy tín để kiểm tra và khắc phục.

gara chuyên sửa xe mercedes

9. Xe mới mua về thiếu dầu cầu thì có cần châm thêm không?

Xe bán tải một cầu còn mới, cần thiết châm thêm dầu cầu không?

Tôi đặt mua chiếc Mitsubishi Trition phiên bản mới, một cầu, hộp số tự động. Khi đến bãi xem xe trước khi đem về, tôi nhờ vài người thợ kiểm tra qua xe thì họ cho rằng dầu cầu bị thiếu nhiều. Tôi thấy ngạc nhiên vì xe mới mua sao lại có chuyện thế này, tiếp tục hỏi tới thì nhận được trả lời là không bị rò rỉ gì, hơn nữa vì xe còn mới nên dầu cầu chưa chảy về kịp và ko cần châm thêm. Điều này khiến tôi hơi hoang mang, không biết nên giải quyết ra sao.

Mong các chuyên gia hỗ trợ thêm.

Câu hỏi từ bạn đọc: Trịnh Quang (Đồng Nai)

Trả lời:

Chào bạn, chúng tôi xin trả lời câu hỏi của bạn như sau:

Có thể xe của bạn đã bị thiếu sót thêm dầu cầu trong quá trình lắp ráp. Bạn nên kiểm tra lại tổng quát chiếc xe của mình xem có bị bất cứ thiếu sót hay lỗi xuất phát từ nhà sản xuất không để tiến hành trao đổi thương lượng lại về chiếc xe.

Bạn cũng nên châm đầy đủ các dung dịch cho xe để đảm bảo chiếc xe mới mua được vận hành tốt.

 

10. Dây curoa máy điều hoà trên xe ô tô bị hỏng thì cần xử lý thế nào?

Trường hợp dây curoa phát ra âm thanh bất thường khi hệ thống điều hoà trên xe hoạt động thì cần xử lý ra sao?

Xe của tôi đi được hơn 30.000km, Hyundai Accent đời 2012. Cách đây một tuần, khi cho xe nổ máy và bật điều hoà thì phát hiện âm thanh rất ồn, tôi thử kiểm tra dàn lạnh thì vẫn bình thường, tuy nhiên nguyên nhân âm thanh bất thường này theo tôi là do dây curoa phát ra. Tôi không cho tải lốc lạnh thì xe vẫn êm bình thường.

Tôi lấy riêng sợi curoa ra kiểm tra kỹ thì thấy vẫn còn lành lặn, thử bẻ gập cả 2 chiều đều không có vết rạn hay nứt xung quanh. Thế là, tôi lắp lại như ban đầu và sử dụng thấy không còn kêu nữa. Tuy nhiên, hai ngày sau thì xe lại gặp hiện tượng cũ.

Mong các chuyên gia tư vấn giúp tôi.

Câu hỏi từ bạn đọc: Hồng Sang (Bà Rịa)

Trả lời:

Chào bạn Hồng Sang, chúng tôi xin trả lời câu hỏi của bạn như sau:

Dây curoa phát ra âm thanh bất thường khi hệ thống điều hòa trên xe hoạt động là do bề mặt của dây curoa có độ bám không tốt, làm dây bị trượt sinh ra tiếng kêu.

Bạn có thể thay dây curoa mới để khắc phục hiện tượng này.

sửa xe Audi

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

Sửa chữa lỗi của xe BMW thường gặp

BMW là thương hiệu xe hàng đầu của Đức nổi tiếng với chất lượng xe hàng đầu. Tuy nhiên vẫn có lúc những chiếc xe BMW mắc phải một số lỗi thường gặp. Bài viết dưới đây sẽ đưa ra một số cách sửa chữa lỗi của xe BMW.

Sửa chữa lỗi của xe BMW thường gặp

KHÔNG KHỞI ĐỘNG ĐƯỢC MÁY: BÌNH ẮC-QUY HẾT ĐIỆN 

sua chua loi cua xe bmw

Lý do thường là máy phát điện (dynamo) có vấn đề hoặc do bạn gắn thêm đèn và hệ thống âm thanh (khi xe không nổ máy và các hệ thống vẫn được bật thì năng lượng sẽ bị hao hụt). Bạn nên hiểu sơ về nguyên lý bình ắc-quy, chuẩn bị bộ dây câu bình dự phòng. Nếu ắc-quy đã hết sạch năng lượng phải gọi điện cầu cứu!

XE CÓ HIỆN TƯỢNG CHẠY YẾU, ĐỀ KHÔNG NỔ

cứu hộ giao thông

Xe có hiện tượng yếu, chạy giật cục vì rất nhiều nguyên nhân phức tạp như một trong các bu-gi không hoạt động, bu-gi bị bám muội đen hoặc nhớt do hệ thống bạc và các-pốt ôm xu-páp không khít, chân xu-páp bị mòn khuyết, hay một trong các xéc-măng bị gãy… Cũng có thể do hệ thống lửa không đều, bơm xăng bị yếu hoặc lọc xăng quá bẩn. Bạn hãy kiểm tra cầu chì xem cầu chì của bơm xăng (thường có ký hiệu là F/PUMP) có bị cháy hay không. Nói chung, đây là việc của… thợ sửa chuyên nghiệp.

ĐỘNG CƠ QUÁ NÓNG

cứu hộ giao thông

Nếu thấy kim chỉ nhiệt độ bắt đầu tăng nhanh, bạn nên bình tĩnh và không tắt máy ngay, giảm ga, dừng xe về số 0 và nhấn chân ga chờ nhiệt độ giảm rồi tắt máy. Tiếp đến, kiểm tra nước làm mát có thiếu hoặc dây curoa quạt gió có trục trặc không. Nếu hết nước, đổ thêm vào và tiếp tục chạy xe. Có thể dùng nước khoáng không có ga hoặc nước thường. Nếu curoa chùng, phải điều chỉnh đủ độ căng. Chú ý: khi mở nắp két nước, tránh không để nước sôi bắn vào mặt.

ĐÈN PHA TẮT BẤT NGỜ

Xe bị tắt đèn chiếu sáng phía trước do cầu chì bị đứt hoặc bóng đèn hỏng. Đầu tiên kiểm tra các bóng đèn, nếu bóng còn tốt thì kiểm tra hộp cầu chì. Bạn có thể quan sát sơ đồ bố trí cầu chì trên hoặc dưới nắp hộp có ghi ký hiệu rõ ràng. Nếu cái nào bị đứt, lấy cầu chì dự phòng có chỉ số tương đương thay thế. Nếu tất cả cầu chì đều tốt mà đèn lái vẫn không sáng, cần thợ điện xử lý.

XUẤT HIỆN MÙI KHÉT HOẶC MÙI XĂNG TRONG XE

bảo dưỡng ô tô

Bạn phải lập tức dừng xe và kiểm tra lại mọi thứ. Mùi khét có nhiều nguyên nhân như quên nhả phanh tay, cháy các công tắc chỉnh điện, bọc xốp nhựa bám vào một trong những vị trí của ống xả… Mùi xăng thì có thể thoát ra từ cổ ống xả do xăng đốt không hết, thủng bình xăng lớn… Mùi xăng dễ xảy ra hơn với xe chạy bằng chế hòa khí. Đưa xe đi kiểm tra tổng quát, bảo trì ngay.

Nếu xế cưng của bạn có vấn đề, bạn nên mang tới garage uy tín chuyên về xe Đức để kiểm tra và sửa chữa lỗi của xe BMWTiên Phong Auto là một garage chuyên nghiệp, chất lượng, với đội ngũ kỹ thuật viên và chuyên viên giàu kinh nghiệm cùng những trang thiết bị hiện đại nhất sẽ kiểm tra, hỗ trợ, tư vấn giải pháp tốt nhất cho chiếc xe yêu quý của bạn.

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

 

Garage sửa chữa các dòng xe BMW chuyên nghiệp tại HCM

BMW là một thương hiệu dòng xe sang đến từ Đức. Từ khi thành lập, BMW đã xây dựng cho mình hình ảnh thương hiệu của những chiếc xe chất lượng cao, đẹp và mang phong cách hiện đại, lịch lãm. Đây là một thương hiệu xe được ưa chuộng ở Việt Nam bởi các dòng xe của BMW thể hiện được sự “chất” của một chiếc xe ô tô, sang trọng, hiện đại, và mang phong cách “Đức” nổi bật.

Ở thị trường Việt Nam, BMW hiện đang bán các dòng xe như:

  • BMW Serie 1-7
  • BMW dòng X
  • BMW dòng Z4
  • BMW dòng M
sua chua xe bmw
                              BMW series 7 đang được bán tại Việt Nam

Việc có một chiếc xe hơi của BMW không chỉ để phục vụ cho nhu cầu đi lại mà nó còn là phương tiện để thể hiện đẳng cấp của chủ nhân. Tìm kiếm và sở hữu một chiếc xe như vậy không quá khó với thị trường Việt Nam.

Nhưng dù BMW là thương hiệu xe có chất lượng rất cao, tuy nhiên không có gì là hoàn hảo. Thỉnh thoảng một số lỗi vẫn xuất hiện trên các dòng xe của BMW như : lỗi túi khí, lỗi đèn báo check engine,  lỗi phanh, lỗi các thiết bị điện tử trên xe, thậm chí là lỗi liên quan đến động cơ trên những chiếc xe đời cũ…Không những vậy, với điều kiện đường xá giao thông của Việt Nam, xe ô tô lưu thông ngoài đường có thể bị trầy xước, va chạm dẫn đến móp méo vỏ. Điều này làm các chủ xe luôn mong muốn có thể tìm được một garage xe uy tín, chất lượng.

Mặc dù vậy, tìm được một đơn vị garage tin cậy và uy tín để bảo dưỡngsửa chữa dòng xe cao cấp thật không phải dễ dàng đặc biệt với thương hiệu xe mang chất lượng “ Đức “ là BMW. Bởi vì những dòng xe này đòi hỏi rất cao về mặt kỹ thuật, nếu sử dụng sai hoặc bảo dưỡng, sửa chữa xe BMW  không đúng cách thì xe sẽ rất mau bị hỏng hóc và thậm chí nếu thao tác sai kỹ thuật hệ thống thông minh có thể khóa toàn bộ hệ thống điều khiển của xe.

sua chua xe bmw
 Kiểm tra sửa chữa xe bmw tại Tiên Phong Auto
sua chua xe bmw
 Kiểm tra sửa chữa xe bmw tại Tiên Phong Auto

gara sửa xe bmw

sửa chữa ô tô

Nắm bắt nhu cầu của thị trường, Tiên Phong Auto mạnh dạn đầu tư trang thiết bị máy móc hiện đại và có một đội ngũ kĩ thuật viên giàu kinh nghiệm trong việc chăm sóc, bảo dưỡng, sửa chữa xe BMW. Chúng tôi luôn sẵn sàng kiểm tra, hỗ trợ, tư vấn và đưa ra những giải pháp tốt nhất cho chiếc xe của bạn.

Trung tâm sửa chữa ô tô chuyên nghiệp

TIÊN PHONG AUTO

Phương châm phục vụ

NHANH CHÓNG – CHÍNH XÁC – CHUYÊN NGHIỆP – GIÁ CẢ CẠNH TRANH NHẤT

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

Đường dây nóng: 090.11.88.569 ( Đức )

Địa chỉ: 2A Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh

Uber bắt tay Airbus phát triển dịch vụ taxi trực thăng

Hôm 17/1, giám đốc điều hành Airbus cho biết, hãng này sẽ hợp tác với Uber cung cấp thử nghiệm dịch vụ đặt chuyến bay trực tuyến thông qua ứng dụng trên điện thoại.

sua ô tô hcm

 

Airbus và Uber sẽ sử dụng trực thăng Airbus H125 và H130 trong dịch vụ taxi trực thăng triển khai tại Utah vào thời gian Liên hoan Phim Sudance diễn ra. Ảnh: Airbus
“Đây là một dự án thí điểm. Chúng ta sẽ thấy kết quả của nó. Điều này khá thú vị”, Tom Enders, Giám đốc điều hành Airbus, nói với The Wall Street Journal tại hội nghị Digital Life Design.

Ông cho biết, dự án sẽ khởi động trong thời gian diễn ra Liên hoan Phim Sudance tại Utah vào tuần này. Tuy nhiên, Airbus từ chối cung cấp thông tin về giá dịch vụ.

Phát ngôn viên của Airbus cho hay, hãng sẽ cung cấp trực thăng Airbus H125 và H130 cho dự án Sundance, cũng như hợp tác với Air Resources, một hãng hàng không có trụ sở tại Utah. Uber sẽ điều động một chiếc xe đón khách cho những người sử dụng dịch vụ.

Động thái của Airbus cho thấy họ đang mở rộng tìm kiếm khách hàng mới, khi nhu cầu của những khách hàng truyền thống bị ảnh hưởng bởi giá dầu.

Các công ty dầu mỏ và khí đốt là thị trường quan trọng đối với Airbus. Tuy nhiên, giá dầu thô thấp khiến họ phải cắt giảm việc mua và sử dụng trực thăng.

Enders cho biết, việc kinh doanh trực thăng bắt đầu đi xuống từ năm 2014 và giảm mạnh vào năm ngoái.

Mối quan hệ của Airbus với Uber thể hiện sự cố gắng của công ty hàng không lớn nhất châu Âu trong việc mở rộng mối quan hệ với thung lũng Silicon ở bang California, Mỹ.

Năm ngoái, Airbus thành lập một quỹ trị giá 150 triệu USD tại thung lũng Silicon để đầu tư vào công nghệ. Tuần trước, nhóm Ventures của Airbus công bố dự án đầu tư đầu tiên của họ vào công ty kỹ thuật hợp tác Local Motors.

Trong cuộc thảo luận về tình hình ở Iran, Enders cho biết, quốc gia này đã tạo một cơ hội lớn cho nhiều ngành công nghiệp. Bình luận của ông xuất hiện một ngày sau khi Bộ trưởng Giao thông Iran tuyên bố, họ sẽ mua 114 máy bay của Airbus sau khi Mỹ và các nước phương Tây bỏ lệnh trừng phạt đối với nước này.

Hôm 16/1, Liên minh châu Âu và Iran cho biết, Mỹ và Liên Hợp Quốc sẽ dỡ nhiều biện pháp trừng phạt sau khi Iran hoàn tất các bước, nhằm thực hiện thoả thuận hạt nhân đã ký vào hồi tháng 7 năm ngoái.

“Đó là một thị trường rất lớn và tôi hy vọng họ sẽ không huỷ thoả thuận này”, Enders nói.

Giám đốc điều hành Airbus cũng cho hay, máy bay mà Iran đang sở hữu rất cũ. Tehran sẽ cần 400-500 phi cơ để thay thế trong những năm tới. Ngoài ra, nước này cũng tạo ra nhiều tài năng kỹ thuật.

“Chúng tôi đang nghiên cứu con đường để tiến về phía trước trong bối cảnh mới”, một phát ngôn viên của Airbus nói hôm 17/1.

Enders cũng bày tỏ sự lạc quan về tương lai của nền kinh tế Trung Quốc, dù gần đây, thị trường chứng khoán nước này bất ổn. Ông cho biết, ngành công nghiệp hàng không vũ trụ đang phải đối mặt với rào cản công nghệ và chi phí phát triển cao. “Nhưng nếu bạn muốn đặt cược vào ai, hãy đặt cược vào Trung Quốc”, ông nói.

Uber ra mắt năm 2009 và sử dụng ứng dụng trên smartphone, cho phép người gọi taxi. Gần đây, công ty này mở rộng dịch vụ và kết hợp với các hình thức vận tải khác, bao gồm xe kéo ở Ấn Độ và tàu thuyền tại Thổ Nhĩ Kỳ.

Công ty công nghệ cao đầu tiên của Mỹ đã thử nghiệm dịch vụ UberChopper tại khu vực giữa thành phố Manhattan và Hamptons vào năm 2013. Họ cũng từng thử nghiệm dịch vụ taxi trực thăng tại những sự kiện đặc biệt, như Liên hoan phim Cannes diễn ra tháng 5, Liên hoan Nghệ thuật và Nhạc hội Bonnaroo vào tháng 6.